Привет. у меня на машине загорелась лампочка "проверьте двигатель",
диагностика показала ошибку датчика фаз, при этом на машине плавают обороты и идет не большая вибрация,(раньше такого не было).
ТО 1 я проходил в Щекино-Лада, пробег на машине на данный момент 9000 км. Вопрос - могу я обратиться по гарантии в другой сервисный центр в Туле (Рязанская 7), обязан ли я платить деньги за диагностику?

Добрый день. Обслуживаться по гарантии Вы можете в любом дилерском техцентре который имеется в приложении к сервисной книжке. Если подтвердится описанная Вами неисправность датчика фаз и негарантийных обстаятельств выявлено не будет, то диагностику, замену датчика и сам датчик оплатит иготовитель. Т.е. Вам не придется ни за что платить.
С уважением.

спасибо за ответ.
Я ездил на Рязанскую 7.Там мне сказали следующее, что диагностика у них платная стоит 270 р. Я спросил, почему я должен платиь деньги (ТО 1 делалось и отметка в сервисной книжке есть ),ведь машина на гарантии.
Мастер сказал что мне СКОРЕЕ ВСЕГО на первом ТО не делали диагностику ЭСУД, при зтом он потребовал
с меня заказ-наряд на проведение работ по ТО 1. Я предоставил ему все документы. Он отказался со мной разговаривать и отправил к гарантийщику.
Дальше круче, парнишка лет 20-25 помоему инженер по гарантии сказал что принять меня не могут т.к.все по записи и предложил приехать через две недели. Мало того, ОН определил неисправность, без диагностики, да же не видя моей машины. С его слов у меня не исправен регулятор холостого хода. При этом РХХ на складе не оказалась.Он сказал что заказанный датчик будет идти с завода от 2 -х недель до 1 месяца.
Что делать - ждать..? Ведь на сколько мне известно CHECK ENGINE серьёзная неисправность, хуже то не будет ? Обороты сцуко прыгают.
P.S. у них там мойка технологическая, обязательна 100 р. стоит. А мойка так одно название, кёрхером гряззь собьют....
Обязан я мыть машину, если она чистая ?

Вы машину там же покупали?
Когда приезжали вам открывали заказ-наряд?
Если авто - чистое (объективно) -то заставить не могут.

Добрый день.
1.Машину покупал там же.
2.Заказ-наряд.... х.з. открывали или нет, на руки ничего не дали. Вроде датчик ХХ заказал.
Факт в том что диагностику делать не стали, а неисправность обнаружили. Как так ?
3.На чистой машинке приезжал =))

Чувствую скоро ник менять будешь 8-) .
Попробуй в другую СТО съездить, может прокатит.
А гидрокорректор фар работает?
А руль не бьет при торможении?
А рейка рулевая не пощелкивает?
А задний стопак не короти?
А потолок не провисает?
А тосол не бежит?
А масло нигде не давит?
......
Писать устал. Очень медленно я пишу оказывается

Чувствую скоро ник менять будешь
ет ты к чему ??? Меня интересует какого..... они хотели деньги за диагностику, причём если бы я заплатил 270 рублей, тогда бы машинку посмотрели, а так все по записи.
А на счет проблем которые ты перечислил....., я знал что покупаю.
Зто ВАЗ !!!

Да просто когда сталкиваешся со всеми проблемами ВАЗа как то рука не поднимается написать, что я фанат 2115. Кстати на нашей СТО у меня бесплатно!!!!!! подтянули рейку. Теперь руль вертится еле еле Поеду снова к ним пущай делают. 8-)

Кстати, забыл написать, когда рейку приехал подтягивать, то мастер сказал дословно: "...подожди 15 мин. щас Витя из магазина приедет, а то я другим боюсь ключ в руки давать, свернут еще что нибудь." Этих "других" мастеров было человек 10. И только один Витя чё-то вроде умеет делать, хотя рейку мне перетянул. Как то страшно после этого на второе ТО ехать

Кстати подтянув рейку Вам фактически сняли данный узел с гарантии....т.е. если приедете на другое ГСТО с жалобой на рулевой механизм, то Вам откажут...т.к. в гарантийный период подтягивать рейки нельзя))))

забей на гарантию.Не выкидывай денег на ветер.Самая дорогая деталь - блок цилиндров.ДУмаю если проходить ихние ТО то в сумме его цена и выйдет.ТОлько наломают больше.

А почему нельзя подтягивать рулевую рейку? А может завод-изготовитель закрутил не с тем моментом, с которым нужно? Получается сервисная станция должна была поменят полностью рулевую рейку?

Кстати гарантия должна даваться на всё. И на регулировку в том числе

Именно так. Технологией запрещается её регулировка => и гарантии на запрещенную работу быть не может. (По крайней мере "заводской").

После гарантийного ремонта гарантия сохраняется в полной мере, или есть какие-то поражения?

AffilaBo, не совсем ясен вопрос. Гарантия на изделие дается на определенный срок. На а/м ВАЗ на данный момент 3 года или 50 000 км. Если Вам, за месяц до окончания гарантии поменяли стартер, то срок гарантии на данное изделие будет составлять месяц соответственно.