Не было печали, просто горел бензин.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
сандро
# 22 Апреля 2008 20:22
Все вроде просто - после переборки (равно как и до) движка, я первым делом отправился к карбюраторщику, который сняв верхнюю часть карба, поджав поплавок и продув жиклеры воздухом, заявил (до этого полнцоенная разборка и промывка проводилась 4 месяца тому назад) - с тебя 400 рэ. После этих манипуляций расход бензина составлял 10л/100км. Так, я ездил и горя не знал, пока бензонасос не стал гнать бензин в поддон (не сложно догадаться какой был при этом расход). Я его поменял на новый и 3 дня поездил без проблемм. И, опять расход, стал бешенным. Я уж, было подумал, что снова бензонасос. Но, на этот раз перекачки бензина в поддон не было.

Так, в чем же дело? Свечи новые, кулчаки новые, зажигание выставлено, карбюратор отрегулирован, мотор перебран?

p.s. Утечки в топливной магистарли не обнаружено.
idd
# 22 Апреля 2008 20:26
сливают? Smile
ne_gonshik
# 22 Апреля 2008 22:13
а вот хз!

я последнее время замечаю, что бывают моменты, когда машина тянет хорошо, и тогда расход меньше.
а бывает (как сегодня) что жмешь на педаль, а она очень вяло разгоняется. и расход больше!

думаю от бензина зависит....

то есть расход будет больше если машина будет ехать хуже при одном и том же ходе педали! это нельзя не почувствовать....
VladiZlav
# 22 Апреля 2008 22:37
ne_gonshik писал(а):

думаю от бензина зависит.....

Вот и я так считаю! :cool:
Number
# 22 Апреля 2008 22:39
Может мочой заправился?! у меня было такое один раз. Стал заправляться на другой заправке - всё ок стало!
сандро
# 23 Апреля 2008 07:13
idd писал(а):

сливают? Smile

Нет, исключено.
сандро
# 23 Апреля 2008 07:15
Number писал(а):

Может мочой заправился?! у меня было такое один раз. Стал заправляться на другой заправке - всё ок стало!

Хрен, его знает, все может быть. Но, тут вопрос в другом, куда он девается, ведь я заправляюсь постоянно на разных заправках.
Psychogenic
# 23 Апреля 2008 09:17
ne_gonshik писал(а):

я последнее время замечаю, что бывают моменты, когда машина тянет хорошо, и тогда расход меньше.
а бывает (как сегодня) что жмешь на педаль, а она очень вяло разгоняется. и расход больше!


Не поверишь, но у меня та же бяка - и стопудово из-за температуры воздуха: ночью заморозки, с утра приходится лед с лобовухи отскребать - тянет чуть хуже чем обычно. К вечеру температура поднимается (в салоне на солнышке - так вообще под 35-40), тянет хорошо. Переключатель на воздухане в среднем положении - увы, не автомат :-( , а каждый раз его передергивать лень.
сандро
# 23 Апреля 2008 22:26
Psychogenic писал(а):

ne_gonshik писал(а):

я последнее время замечаю, что бывают моменты, когда машина тянет хорошо, и тогда расход меньше.
а бывает (как сегодня) что жмешь на педаль, а она очень вяло разгоняется. и расход больше!


Не поверишь, но у меня та же бяка - и стопудово из-за температуры воздуха: ночью заморозки, с утра приходится лед с лобовухи отскребать - тянет чуть хуже чем обычно. К вечеру температура поднимается (в салоне на солнышке - так вообще под 35-40), тянет хорошо. Переключатель на воздухане в среднем положении - увы, не автомат :-( , а каждый раз его передергивать лень.

Тут, что-то дургое, расход бензина примерно 20л/100км на 3х передачах (4 не фурычит), было меньше 10л/100км. Может карб засрался галимым бензином.
Чупакабра
# 23 Апреля 2008 23:23
сандро писал(а):

заправляюсь постоянно на разных заправках.


Зря аднака, найде себе методом тыка с более-менее качественным бензином заправку и заправляйся только этой фирмой. И стороной обходи франшизиков.
сандро
# 24 Апреля 2008 18:14
Чупакабра писал(а):

сандро писал(а):

заправляюсь постоянно на разных заправках.


Зря аднака, найде себе методом тыка с более-менее качественным бензином заправку и заправляйся только этой фирмой. И стороной обходи франшизиков.


1) Сегодня заливал из канистры бензин в бак (само собой пролил на кузов), так, такая вонь в салоне стояла, что невозможно. Пока, ехал 15 минут до дома вонь так и не ушла, хотя окна все были закрыты.
2) А кто такеи франшизики?
3) Почему инжекторные машины хавают любой бензин, с любой заправки и ничего с инжектором не становится?
DRAF
# 24 Апреля 2008 19:55
сандро

Скорее всего, когда плохо тянет, не работают один или два цилиндра, нет вспышки. Что за свечи стоят?
DRAF
# 24 Апреля 2008 20:00
сандро писал(а):

2) А кто такеи франшизики?



Гражданский договор есть такой, где одно лицо используя имя другого лица, творит свой бизнес и делится с последним своей прибылью.
сандро
# 24 Апреля 2008 20:09
DRAF писал(а):

сандро

Скорее всего, когда плохо тянет, не работают один или два цилиндра, нет вспышки. Что за свечи стоят?

Свечи обычные стоят. Если бы не работал один, или два цилиндра, тогда был бы слышен звук "троения", а его нет. Хотя, свечи покупал на прошлой неделе, я посмотрю конечно еще раз. На счет тяги, даже после регулировки карба, на 3 передаче машина не ускорялась как положено, на полном газу. Но, на расход это не влияло.
DRAF
# 24 Апреля 2008 21:48
сандро писал(а):

Свечи обычные стоят. Если бы не работал один, или два цилиндра, тогда был бы слышен звук "троения", а его нет. Хотя, свечи покупал на прошлой неделе, я посмотрю конечно еще раз. На счет тяги, даже после регулировки карба, на 3 передаче машина не ускорялась как положено, на полном газу. Но, на расход это не влияло.



Один мой знакомый, вообще до дома добирался на одном цилиндре, поздно вечером. Машина не разгонялась, бензина ушло много. Просто не работали три новые свечи.
сандро
# 25 Апреля 2008 07:18
DRAF писал(а):

сандро писал(а):

Свечи обычные стоят. Если бы не работал один, или два цилиндра, тогда был бы слышен звук "троения", а его нет. Хотя, свечи покупал на прошлой неделе, я посмотрю конечно еще раз. На счет тяги, даже после регулировки карба, на 3 передаче машина не ускорялась как положено, на полном газу. Но, на расход это не влияло.



Один мой знакомый, вообще до дома добирался на одном цилиндре, поздно вечером. Машина не разгонялась, бензина ушло много. Просто не работали три новые свечи.

Звук работы мотора изменится.
Serg K
# 25 Апреля 2008 12:43
бодяжат бензин везде, где-то больше - где-то меньше, чем ниже октановое число тем хуже тянет, тем менее корректно зажигание, и соответственно растёт расход... проверь ещё запорную иглу карба может переливает соринка попала или уже износилась, к тому же ты поменял бензонасос и вероятно он созаёт большее давление на входе в карб и соответственно игла начала пропускать лишний бензин, первым делом смотреть свечи... по ним очень многое можно сказать о кач-ве бензина и составе смеси.
Влаdимир
# 25 Апреля 2008 12:46
Смотри провода. Если не силиконовые, может пробивать на любую железку, когда её касается. Или на шланг системы охлаждения в сырую погоду.
DRAF
# 25 Апреля 2008 13:30
сандро писал(а):

DRAF писал(а):

сандро писал(а):

Свечи обычные стоят. Если бы не работал один, или два цилиндра, тогда был бы слышен звук "троения", а его нет. Хотя, свечи покупал на прошлой неделе, я посмотрю конечно еще раз. На счет тяги, даже после регулировки карба, на 3 передаче машина не ускорялась как положено, на полном газу. Но, на расход это не влияло.



Один мой знакомый, вообще до дома добирался на одном цилиндре, поздно вечером. Машина не разгонялась, бензина ушло много. Просто не работали три новые свечи.

Звук работы мотора изменится.



Звук мотора будет другой, согласен полностью. Но причиной плохого поджига, является либо сама свеча, либо качество смеси. не всегда новые свечи являются качественными и наоборот некачественный бензин с металлосодержащими присадками вызывает скорую кончину свеч.

Serg K писал(а):

проверь ещё запорную иглу карба может переливает соринка попала или уже износилась, к тому же ты поменял бензонасос и вероятно он созаёт большее давление на входе в карб и соответственно игла начала пропускать лишний бензин, первым делом смотреть свечи... по ним очень многое можно сказать о кач-ве бензина и составе смеси.



+1
сандро
# 25 Апреля 2008 17:47
Serg K писал(а):

проверь ещё запорную иглу карба может переливает соринка попала или уже износилась, к тому же ты поменял бензонасос и вероятно он созаёт большее давление на входе в карб и соответственно игла начала пропускать лишний бензин, первым делом смотреть свечи... по ним очень многое можно сказать о кач-ве бензина и составе смеси.

Там же надо как-то регулировать прокладками?
Чупакабра
# 26 Апреля 2008 01:21
сандро писал(а):

А кто такеи франшизики?


Это когда на заправк написано например "Лукойл", а там торгуют только от их имени. И типа их бензином, хотя как правило нет))
сандро
# 26 Апреля 2008 09:31
Чупакабра писал(а):

сандро писал(а):

А кто такеи франшизики?


Это когда на заправк написано например "Лукойл", а там торгуют только от их имени. И типа их бензином, хотя как правило нет))


И как распознать таких?
Чупакабра
# 28 Апреля 2008 01:20
Возьмем к примеру все тот же Лук, поскольку у нас их бооольшое количество. В Тюмени всего 5-6 настоящих, Лукойловских заправок. Во-первых их все давно зают, а во-вторых, там везде написано, что это Лукойл, а не какое-нибудь ООО "Василек" . Везде - это на чеках, на документах, которые на всеобщем обозрении и т.д.
А вот вякие там "Васильки" и продают самопал, на котором движки клинит. у нас когда приезжаешь на СТО, первым делом спрашивают - где заправляешься.
В Питере есть клевый форум - Нафонтанке.ру. Там в авторазделе и спроси, как дела обстоят с заправками.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •