Вообщем ситуация следующая: Ваз 21093 инж. пробег 125 тыков. Когда нажимаешь на гашетку в пол, то иногда проскакивают то ли щелчки то ли что-то, хрен знает что, типа легкий гул-треск, в районе коробки. Едем дальше оборотов 3500-4000, и бросаем газ, прослушивается отчетливый гул-треск, причем хорошо так, выжимаешь сцепление- тишина. Сцепление выжимается тоже не особо мягко, с вибрацией на сцепе чтоль, в момент нажима происходит : хр, вибрация на педаль, и тишина дальше. Данная фигня проявляется не особо прям каждый раз, но все же. Менял масло в коробке недавно, и сцепу с маховиком. Помогите советом. Огромное всем спасибо.

У мну наподобие. После залитой синтетики в движку, его совсем не стало слышно (в городе), а вот коробка воет не подецки: и внатяг и при торможении. Причем если выжимать сцепу на высоких оборотах, то тоже иногда вибрация в педаль сцепления идет. Но у меня вроде хрустов нет, просто гул(шум) идет от коробки.

З.Ы. В коробку пол года назад залил масло Тоёта.

Ну хруст у меня тоже вроде как не хруст, тоже гул, но бесит нереально, с какого вдруг так? Не может же быть это из-за сцепы и замененного маховика. Масло заливал полусинь, немецкое какое-то трансмиссионку естественно.
Может кто-то знает что это?

У меня тоже вибрация в педаль идет. Раньше думал что гремит грм, проявлялось в районе 3000об. После детального анализа выяснилось что звук идет от сцепы. Сейчас даже вибрация на хх. Что то с корзиной или с выжимным

Ребят подскажите пожалуста можно ли ездить с жужжащей второй передачей? я предпологаю это подшипнек.. просто недавно совсем перебирал коробку, не хочется снова это делать, масло залил дорогое, обидно всё сначала делать.

Ну вряд ли с корзиной или с выжимным могло что-то произойти за 1000 км. Там вроде сложно что-то неправильно установить......

Бъёт в педаль - сцепа, вой, тарахтение и гул - подшипники.
Катаюсь уже так 30 тык., бесит конечно вой как-будто волк на луну, но судя по сообщениям с форума такое может начаться опять через пару тык. после переборки.
ICY
Если не правильно отцентровать, то всё реально.

Вообщем понятно, не мешай машине ездить...Просто после замены масла гул стал меньше, а потом фигак и опять попер, вот я и думаю, не развалилось ли там чего внутри коробки.

Мне советовали залить чего погуще. Если новые гавённые шестерни (а сейчас можно легко попасть на мягкие), то стираются быстро. А если уж пробег у старых существенен, то густое поможет.
А точно коробка - мабуть таки рычаг гудит? На 9-ке сменил шпильку оси рычага выбора передачь и и гул пропал..

Эммммммммм, какая шпилька то??? я так понимаю что если шпилька изношена то не гул а звон будет , то есть рычаг разболтан? Или я не прав???хм...........

Не то, чтобы звон, скорее дребезг. Но износ в принцыпе заметен и так - снял пыльник и покачал рычаг.
Тут просто мнение моё такое..