Занижение.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kirill111
# 25 Апреля 2008 12:14
Antee3z писал(а):

KW тоже регулируемые чтоб ты знал 8-)

Че правда? Shocked Smile Может мне пойти че-нить подрегулировать? Тока не пойму где и что? Very Happy
Antee3z
# 25 Апреля 2008 12:48
Kirill111 писал(а):

Че правда?


Правда! Есть винтовой комплект KW за 45 килорублей! 8-)
Kirill111 писал(а):

Может мне пойти че-нить подрегулировать?


На твоей можно только зад выше-ниже двигать! 8-)
Kirill111
# 25 Апреля 2008 12:50
А разве на винтовой аммо регулируемые? Там вроде тоже тока высота. И потом 45 кило не тот ценник, который тут обсуждался. Very Happy
Antee3z
# 25 Апреля 2008 13:34
Kirill111 писал(а):

А разве на винтовой аммо регулируемые? Там вроде тоже тока высота.


Упс, извиняйте за дезинформацию! Embarassed Kirill111, прав! Там только регулировка клиренса, аммо не регулируемые.
Antee3z
# 25 Апреля 2008 13:38
Кстати, полазил я тут по сайту Koni... Что за Koni FSD с АВТОМАТИЧЕСКОЙ регулировкой жесткости отбоя? Как она там автомотически регулируется то, по щучьему велению чтоли? И еще наткнулся вот на это
Цитата:

Винтовой КИТ для ВАЗ с двойной регулировкой. (В разработке)

Новое решение для спорта и тюнинга! Официальный дилер Кони, фирма ШОК-Сервис, спроектировал и наладил выпуск КИТа для подвески для автомобилей ВАЗ 2108-2115. КИТ состоит из четырех амортизаторов кони и четырех прогрессивных пружин кони. Амортизаторы имеют раздельную регулировку усилия отбоя и сжатия и винтовую регулировку высоты чашки пружины, запас прочности увеличен в 1,5 раза. Этот комплект позволяет настроить подвеску автомобиля под любые задачи и дороги, а его стоимость ниже аналогов в 2-2,5 раза.


Кто нибудь в руках хотя бы это держал или мож даже кто ездил?
JD
# 25 Апреля 2008 14:45
Antee3z писал(а):


Кто нибудь в руках хотя бы это держал или мож даже кто ездил?



У меня стаят кони спорт + их пружины. Рулится замечательно, но на раздолбаных дорогах жесковаты пружинки. Они погресивные - на мелких неровностях все замечательно, ну а на больших ямах жестко.

Когда я ставил себе у них КИТа этого еще не было.
mountiner
# 25 Апреля 2008 23:21
Antee3z писал(а):

Кстати, полазил я тут по сайту Koni... Что за Koni FSD с АВТОМАТИЧЕСКОЙ регулировкой жесткости отбоя? Как она там автомотически регулируется то, по щучьему велению чтоли?


Эти кони фсд только для десяток есть. Но, судя по тесту Авто-ревю, не фонтан. Да и по логике - сомнительно их "интеллектуальное" поведение, основанное только на механических ухищрениях конструкции.
_van_
# 26 Апреля 2008 12:57
хочу зад маленько уронить, с чего начать, денег тыщ 6 всего. стоит браться или подкопить еще?
Kirill111
# 26 Апреля 2008 13:06
С покупки болгарки :cool:
n0s
# 26 Апреля 2008 13:15
Kirill111 писал(а):

С покупки болгарки :cool:



7 бед - одна болгарка? Smile
_van_
# 26 Апреля 2008 13:17
...ага... и 1,5 витка долой)))
Antee3z
# 26 Апреля 2008 17:49
Kirill111 писал(а):

С покупки болгарки


Smile Smile Smile
maximus19
# 06 Май 2008 21:55
Кто-нибудь знает ответ?
плазусупер спорт обязательно все 4 ставить или можно только спереди а сзади оставить стандартные?
и что лучше в комплекте с псс: резать стандартные пружины или ставить клаксон желтые?
авто 2108 2001г.в.
mofo
# 06 Май 2008 22:08
резать всегда хуже чем ставить изначально укороченые. и аморты значитьельно лучше ставить по кругу..
neprezent
# 06 Май 2008 22:11
Serduk писал(а):

Плаза гавно редкостное. Больше их брать не буду Confused


Это ты как определил? Very Happy Я то догадываюсь о какой именно Плазе ты говоришь )))
maximus19
# 06 Май 2008 22:32
ладно плазу супер спорт ставлю по кругу
что же с пружинами делать?
стандартные от восьмерки кто-нибудь резал?
и на сколько их резать с такими амо?
х123ас
# 07 Май 2008 00:13
maximus19 писал(а):

что же с пружинами делать?


От 12 пружины бери, и пили перед на 1-1,5 витка, зад на 1,5-2
maximus19
# 07 Май 2008 20:52
ребята не знаю что делать спереди будет плаза спорт -50 опоры сэви спорт шаровые трек
жду предложений по остальным компенентам....
хочется красоты и комфорта...
какие пружины??? (на эйбох денег нет ди машина не та)
что делать с задними стойками??

красота и комфорт...
помогите

2108 2001 г.в
текущее состояние подвески - мне кажется что иногда пробивает))) но люди говорят что нормально)))


такой вариант сзади родные стойки а пружины клаксон желтые (-50)
спереди плаза спорт (-50) и родные резать 1-1.5 витка?????
мнения???
....очень важно помогите)))
maximus19
# 07 Май 2008 20:55
либо желтый клаксон по кругу? и стойки плаза спорт -50 по кругу?

ищется оптимальное решение, скажите как сделать...
Denis 2109
# 07 Май 2008 22:51
Цитата:

такой вариант сзади родные стойки а пружины клаксон желтые (-50)
спереди плаза спорт (-50) и родные резать 1-1.5 витка?????
мнения???


ИМХО кал!
Цитата:

либо желтый клаксон по кругу? и стойки плаза спорт -50 по кругу?


Цуть получше.
з.ы. Зубы потерять не страшно на такой подвеске?
З.Ы.Ы А вообще как говорит господин Ковальчук: нет денег - начни зарабатывать больше!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •