ПОдскажите кто-нибудь что это за мандула черная пластмассовая за заливной горловиной? И должны ли к ней быть подсоединены два патрубка(слева - с хомутом, справа-просто трубка пластиковая). Когда машину брал то левая трубка была едва вставлена, хомут не затянут, а правая вообще не вставлена и едва из круглой резинки торчала. я их обе когда-то подсоединил- может это не правильно? Просто иногда бензином пованивает при полном баке, течей нигде нету.

Это сепаратор. В нем конденсируются пары бензина и сливаются в бак, а часть паров идет в карбюр\ДУ.

шланги там должны быть!!! если не хочеш бенз на ветер выкидывать

в ДУ они идут через адсорбер - сиречь нормы какие там? евро 2
в карбюратор вообще первый раз слышу...
если не в адсорбер тогда в атмосферу через двуходовой клапан


Восьмеркин
но по любому они там должны быть, одна от бака - правая по идее
другая или на адсорбер и на клапан, но иногда с завода левая отсутствовала

И как же они идут в карб? через воздух и в воздушный фильтр?

задним ходом сдаешь все и засасывает))

Восьмеркин
Всё правильно сделал, просто эти шланги из такого материала который усыхает и этого шланга становиться мало в следствии чего он слетает, купи от 099 должны быть длинее, поасади на пру стальных хомутов и будет счастье!

Погорячился на счет карбюра.

А что может быть ,при открытии пробки как бы воздух вссасывается,то есть бак я так понимаю не соединен с атмосферой,может дело в это пластмассовой штуке?

тут человек пишет про разгрузочный клапан бака...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=186412