Mazda3 vs Lancer X
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
CASUAL
# 11 Июля 2008 13:34
HuKCEP
зато он смотрит телевизор и видел рекламу в которой говорится что появились модификации с двигателем 1,8 и полным приводом!! :-D :-D :-D
Муса Джалиль
# 11 Июля 2008 15:11
Роман-НН писал(а):

О-оооо! 150 мм причем это между асфальтом и нижним рычагом передней подвески!!!


Примерно так... во всяком случае на бездорожье чувствую себя уверено, без сжимания очка...
Роман-НН писал(а):

Ну ежели ты юмора не понял...


А ТЫ? Very Happy
carib
# 12 Июля 2008 22:02
Роман-НН писал(а):

А вообще что это было?


Фиат браво.
SMF писал(а):

Падоног... Шутит над старым, больным человеком...


Ты пошутил я тоже посмеялся.
Fox103
# 14 Июля 2008 10:06
http://www.autonews.ru/auto_news/index.shtml?2008/07/07/1378233
ЛансерХ - Спортбэк скоро буит + турбоверсия
Fox103
# 14 Июля 2008 10:11
У нас тут гонки намечаются Лансер 2л МТ - Сивик1,8л МТ
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1227403&t=1227403&page=10
oilmann
# 14 Июля 2008 10:35
Эх, с удовольствием бы взял Хонду Аккорд, но ближайший дилер только в Питере, и столько геморроя с ним (с дилером)... Sad Придется довольствоваться тем выбором, что есть у нас в городе.
UBER
# 14 Июля 2008 13:37
Fox103 писал(а):

У нас тут гонки намечаются Лансер 2л МТ - Сивик1,8л МТ
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1227403&t=1227403&page=10



Я за Сивик! Сивик порви овоща!
VadimG
# 14 Июля 2008 15:19
UBER писал(а):

Fox103 писал(а):

У нас тут гонки намечаются Лансер 2л МТ - Сивик1,8л МТ
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1227403&t=1227403&page=10



Я за Сивик! Сивик порви овоща!



По правде сказать Сивик тоже не болид ф1 Smile
Наблюдатель
# 14 Июля 2008 15:49
Fox103 писал(а):

У нас тут гонки намечаются Лансер 2л МТ - Сивик1,8л МТ
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1227403&t=1227403&page=10

Так в наших обзорах (пример http://www.autoweek.ru/review/test/17447/ , http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2008/01/16/1322946 )уже побеждал Ланцер,да вроде и в здесь нежнолюбимом АР тоже Confused
mikal
# 14 Июля 2008 17:50
Наблюдатель писал(а):

(пример http://www.autoweek.ru/review/test/17447/ , http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2008/01/16/1322946 )


Не увидел там МКПП Confused То что более мощный Лансер с вариатором объезжает конкурентов с АКПП в общем то закономерно, а вот то что Фокус на автомате Хонду объехал подивило..
Наблюдатель
# 14 Июля 2008 18:26
mikal писал(а):

Наблюдатель писал(а):

(пример http://www.autoweek.ru/review/test/17447/ , http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2008/01/16/1322946 )


Не увидел там МКПП Confused То что более мощный Лансер с вариатором объезжает конкурентов с АКПП в общем то закономерно, а вот то что Фокус на автомате Хонду объехал подивило..

Не думается,что это что-изменит в растановке сил,учитывая претензии к вариатору Ланцера Smile
Ну помогу Вам в этом убедиться,
вот два теста,в каждом очень подробно разобранно и протестированного(более тщательного отношения к тесту не встречал)
В каждом тесте выбираем машину и скачиваем Test Sheet
http://www.caranddriver.com/reviews/comparison_test/sedans/2007_toyota_corolla_vs_2006_honda_civic_2007_hyundai_elantra_2007_mazda_3_2007_vw_rabbit_2007_nissan_sentra_comparison_test/(page)/1
http://www.caranddriver.com/reviews/comparison_test/sedans/2009_toyota_corolla_vs_ford_focus_vw_rabbit_subaru_impreza_and_four_more_economy_cars_comparison_test/2009_mitsubishi_lancer_gts_comparison_test смотрим разгон и убеждаемся ,что Ланцер быстрее во всех режимах ,что 5-60 миль в час,что дальше.Там же можно посмотреть результаты по Мазде 3,ФФ2 и тд.
mikal
# 14 Июля 2008 19:53
Наблюдатель писал(а):

Не думается,что это что-изменит в растановке сил


Да не особо меня это и удивит.
Andre2115
# 14 Июля 2008 22:45
carib писал(а):

Это дерьмо которое корёжит от жары и холода ты считаешь неплохим?


на моей, 1984 г.в. панель в превосходном (первозданном) состоянии. про "обшивку" дверей молчу. на новых класиках сильно экономят. материалы и их исполнение гораздо хуже - облой, заусенцы, царапины
UBER
# 15 Июля 2008 11:48
Наблюдатель писал(а):


http://www.caranddriver.com/reviews/comparison_test/sedans/2009_toyota_corolla_vs_ford_focus_vw_rabbit_subaru_impreza_and_four_more_economy_cars_comparison_test/2009_mitsubishi_lancer_gts_comparison_test смотрим разгон и убеждаемся ,что Ланцер быстрее во всех режимах ,что 5-60 миль в час,что дальше.Там же можно посмотреть результаты по Мазде 3,ФФ2 и тд.



Ленсер в последнем тесте был во-первых на Механике, а во-вторых у него 2,4 литра двигатель. И жрет он больше всех топлива. И он не быстрее во всех режимах.
Фольц Раббит на первом месте.
Фокус на последнем.
paravoz
# 15 Июля 2008 12:40
UBER писал(а):

Фокус на последнем.


и при чем не фф2, а пиндостановский фф1.
вывод: сцылка - гумно
Наблюдатель
# 15 Июля 2008 14:18
UBER писал(а):

Наблюдатель писал(а):


http://www.caranddriver.com/reviews/comparison_test/sedans/2009_toyota_corolla_vs_ford_focus_vw_rabbit_subaru_impreza_and_four_more_economy_cars_comparison_test/2009_mitsubishi_lancer_gts_comparison_test смотрим разгон и убеждаемся ,что Ланцер быстрее во всех режимах ,что 5-60 миль в час,что дальше.Там же можно посмотреть результаты по Мазде 3,ФФ2 и тд.



Ленсер в последнем тесте был во-первых на Механике, а во-вторых у него 2,4 литра двигатель. И жрет он больше всех топлива. И он не быстрее во всех режимах.
Фольц Раббит на первом месте.
Фокус на последнем.

Вообще-то о механике и речь,и причем тут Раббит,говорим о Цивике и Ланцере..Посмотрите там же по тестам ,там есть и на 2,0 на механике ,все-равно шустрее Цивика выходит.
wowazol
# 16 Июля 2008 12:12
deicider писал(а):

Насчет клиренса мазды, с виду можд и маловато, но не меньше чем и у большинства ино. Единственная проблема это калея, а буераки если ехать с умом проходятся без проблем, бардюры тоже не особо досаждают. Недавно на озера ездили, 4 чел в салоне проехал без проблем, а на бывшей девятке приходилось задних пасажиров высаживать.

Мотор 1,6 достаточно не плохо едет..... но блин два литра это весчь, сейчас бы с удовольствием на два литра сел.


Вот только не надо гу-гу, вчера ездили на озера + 2 человека,все брюхо расчертили. Мотор 1,6 - полный овощ, ваапще не желает ехать до 3 тыс, пятая передача - чисто городская, 3 тыс рпм при 95 км - увольте Smile
Mr.Cold
# 30 Июля 2008 10:11
oilmann писал(а):

Мне важен низкий расход топлива.


Какой разход для тебя низкий? У меня на 2х литрах 12л/100км. Считаю это низким расходом, т.к. выкручиваю из машины все и получаю огромнейшее удовольствие. На трешке 1.6 расход будет 10л. Разница не велика совсем. Если нужна мега экономия до 7л, тогда только дизель спасет.
Про стоковый лансер забудь. Табурет самый настоящий.
Бери мазду и катайся с удовольствием.
Муса Джалиль
# 30 Июля 2008 10:23
Mr.Cold писал(а):

У меня на 2х литрах 12л/100км. Считаю это низким расходом, т.к. выкручиваю из машины все и получаю огромнейшее удовольствие.


Если на полную выкручивать, у друга на Мазде как у тебя 16 литров, так что ты видимо не до конца удовольствие все таки получаешь... Very Happy
Mr.Cold писал(а):

Про стоковый лансер забудь. Табурет самый настоящий.
Бери мазду и катайся с удовольствием.


Оба табуреты ещё те...
wowazol
# 30 Июля 2008 10:52
Mr.Cold писал(а):

Бери мазду и катайся с удовольствием.


А матрена у тебя на ручке или АКПП?
Mr.Cold
# 30 Июля 2008 10:56
SMF писал(а):

Если на полную выкручивать, у друга на Мазде как у тебя 16 литров, так что ты видимо не до конца удовольствие все таки получаешь...


Недавно замерял и с точностью до литра. 16 может конечно быть, если тупо ехать ночью по МКАДУ километров 200 в час. А в городских условиях вряд ли получится, при таком движении как в москве. Точно говорю.
SMF писал(а):

Оба табуреты ещё те...


На вкус и цвет конечно.
Mr.Cold
# 30 Июля 2008 10:59
wowazol писал(а):

А матрена у тебя на ручке или АКПП?


Спорт на ручке. Очень доволен. Не ожидал даже такой прыти и удовольствия от управления. Кайфую каждый день Very Happy
Муса Джалиль
# 30 Июля 2008 11:12
Mr.Cold писал(а):

Недавно замерял и с точностью до литра. 16 может конечно быть, если тупо ехать ночью по МКАДУ километров 200 в час. А в городских условиях вряд ли получится, при таком движении как в москве. Точно говорю.


У нас движение позволяет достичь подобных результатов...
Mr.Cold писал(а):

На вкус и цвет конечно.


Я ради объективности, а не обидеть для...
Mr.Cold
# 30 Июля 2008 13:17
SMF писал(а):

У нас движение позволяет достичь подобных результатов...


Если сильно захотеть можно и в космос улететь. Я не про это. Я про то, что в нормальном городском жестком режиме машина жрет умеренно, если не устраивать специально драг с жигулями на каждом светофоре. Получать удовольствие можно и по другому. Я лично тащусь от управления, и от момента перехода на пониженную передачу. У мазды замечательно настроенно шасси и тороза изумительные. А расход это второстепенный момент и не такой уж и важный.
shubin81
# 30 Июля 2008 13:39
Mr.Cold писал(а):

Какой разход для тебя низкий? У меня на 2х литрах 12л/100км. Считаю это низким расходом, т.к. выкручиваю из машины все и получаю огромнейшее удовольствие. На трешке 1.6 расход будет 10л. Разница не велика совсем. Если нужна мега экономия до 7л, тогда только дизель спасет.
Про стоковый лансер забудь. Табурет самый настоящий.
Бери мазду и катайся с удовольствием.



красиво и вальяжно, но к сожалению полный п...деж. если конечно я правильно понял - ты держишь обороты на уровне 5000-6000 тык днем в москве.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •