Итак начнем.

Давно хотел изменить внешний вид передних фар. Удачно мне попалась оптика киржач на новой машине, и на протяжении полугода мечтал закрасить в черный отражатель фары и часть в поворотнике для того-чтобы все это сочеталось. все откладывалось на долго, но как говорится "пока петух в *опу не клюнет" =)

С другом делали 2 машины сразу 21099 и мою 21124.

Из материалов нам потребуются:
Нож строительный 2,5 см;
Нож строительный 1 - 1,5см, а так же лезвия сменные;
Герметик (Abro и подобные);
Горелка газовая (или этот пункт можно заменить на газовую плиту дома);
Скотч малярный или подобное ему;
Спирт (не пить! а для обезжиривания поверхностей);
Акриловая краска черного матового цвета. Почему матовую? что бы небыло бликов световых.

Процесс начался с 18:30 и закончился в 2 ночи.

Отсоединяем все штекеры, гидрокорректор и снимаем лампу поворотника.

откручиваем решетку, далее фары. Тут наступает самое сложное, а именно снять ресничку. Времени на эту процедуру ушло много сначала ресничку надо было отодвинуть чтоб ключем на 10 открутить гайку под поворотником. Помучавшись я все таки открутил эту гайку, но можно было проще: залезть рукой под бампер и откручивать её оттуда. В 99 было гораздо проще чем на моей)))
Подробно описанный процес тут http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/16-6-osveshhenie-i-svetovaya-signalizaciya.html



Кто страшнее? =)

Фары все вымыли. Посушили.
Снятие стекла производил строительным ножем 1,5см. Иногда пробовал нагревать стекло. Помогает мало.
У друга на 99 стекло от нагрева лопнуло в углу =(






Режем.

Отрезал герметик с 3 сторон (верх и бока узкие), а после просто наклонял стекло и медленно его извлекал. При таком способе у второй фары откололся кусочек тонкий внизу, который остался на герметике блока фары. Фухх! стекло целое.
Откручиваем отражатель (декоративный) 3 винтика. Снимаем. обезжириваем и красим 2-3 слоя и оставляем на подсыхание.









Блок откладываем и начинаем разрезать поворотники. Опыт в резке пластика уже накопился, т.к. я самостоятельно уже переделал заднюю оптику.
Перед резкой я потренировался над старым коцнутым поворотником))) резал его и прикладывал черный оракал и смотрел как и где лучше закрасить чтобы повоторник был в тоже время черный но светил)
2 варианта было:
1) закрашиваем все кроме длинной стороны;
2) закрашиваем все стороны кроме отражателя (квадратного) под лампой;

1 вариант выглядит намного чернее чем второй, но для меня был важен функциональное назначения девайса) ведь можно тупо закрасить и никто твой поворотник не увидит, потом доказывай ттт. Остановился на 2.

Накаливаем ножик и режем аккуратно по шву! я сделал именно так, получилось аккуратно и красиво. Тестовый поворотник покоцал сильно)
Также надрезал только 3 стороны кроме верхней т.к. она там очень неудобная для резки по шву, можно конечно по пластику пройтись, но я себе ставил цель отделить только пластик. На тестовом попробовал после резки 3ех сторон медленно отдирать стекло вверх, хруст хруст и оно отсоединилось оч легко. На поворотника которые стояли на машине делал точно так же. Очень разочаровался когда увидел отражатель. Он просто весь мутный, все 3 поворотника. Красили бы их хорошо светилибы намного ярче))) (у меня был на 1ой стороне новый поворотник)

Отрезаем орокал (просто скотча небыло под рукой) и заклеиваем нужные нам области. Симметрично. Далее обезжириваеим и красим.
на 99 с поворотниками проще, открутил винтики и стеклышко. в поворотниках закрасили 3 см от кромки и полностю верхнюю стенку. В фарах закрыли отражатиль и закрасили вокруг.

Все элементы сохнут, а в это время отдираем/снимаем/отколупываем весь герметик на фарах и стеклах. Заодно я почистил весь блок внутри и прочистил линзу. Линза закручена 2 боликами. Она была мутновата на глаз, стала намного чище. Эффект не супер, но он есть. Все стекла промыть со всех сторон. До этого при включенных габаритах я наблюдал что на внутренней стороне образовался налет. После его небыло. Машинке почти 7 мес. данную операция я бы реккомендовал произвести всем у кого киржачи и машинка старше 6-12 мес (можно и ниче не красить, а просто промыть и собрать). Спасибо SAuto за первое описание и фототчет по промывке линз http://autolada.ru/viewtopic.php?t=167382&postdays=0&postorder=asc&start=405&sid=751abd0e81a398a4951ab41182b4f0ae.






Слева чистая справа еще не снимал. разница на фото еле видна, но в реале заметно лучше.

После подсыхания в канавки блока фар заливаем герметик. Попробовал 3 герметика: abro черный,прозрачный и непомню фирмы строительный. Все кислотные. разницы нету. Проще прозрачным. Герметизацию (о как сказанул) лучше проводить в резиновых перчатках, без них трудно отмыть руки от жира.
Поворотники оба посадил на герметик. При установке я нарушил время высыхания одного из них, итог отвалилось стекло. Залил заного пистолетом с горячим клеем, держит отлично. НО и второй на герметике держался прочно. Так что следуйте инструкции герметика и не спешите) в моем случае я спать очень хотел)))


вот так накаливаем ножик.


заклеена часть отражателя, которая больше всего играет роль в поворотнике.


после покраски.



Все собираем в обратном порядке, подравниваем положения и не большой наклон фар.









Фото как это выглядит на обоих машинах при дневном свете добавлю позже.

TigerS 62
Поздравляю с переделкой! Хороший отчет как по разборке, так и по покраске декаративного отражателя фары Киржач :cool:

З.Ы. Ну как ближний стал светить?

SAuto
заметно лучше, учесть еще то что у меня лобашь тонированный) то я домой ехал ночью только на ближнем) вместо привычного сочетания ближний+туманки.

На линзе какая-то бяка была, похоже это при изготовлении касяк.

Так же подумал, какой то жирноватый налет, а не только от того что пыль наседает и ее лампой прижигает. Т.к. на отражателях ведь нет такой бяки, проверял.

Девушка симпотичная! мне такие нравятся....

Если мне кто-нибудь объяснит,
как мог свет стать лучше.... без отражателя ,
то я ругацца в этой теме не буду
А пока- самое светлое в этой теме 8-)

Кир-кук в линзе? есть там отражатель. Отражатель, шторка, линза
он стал лучше за счет того что линза в киржачах даже с завода не идиально чистая, я это видел даже при покупке авто.

Чистил мистером мускулом, при протирке на тряпочке грьзько было, сравнив со второй линзой можно увидеть разницу. в свете стало немного белее.

+ стелка внутри мутноваты были непонятно в чем. Пример когда светился габаритный диод то я его очертания видел на стекле, теперь все прозрачно)

А кто нить делал такую операцию на светлой(серебристой) машине? Как смотреться то будет? А то может замутить поробовать, пока в отпуске

Andruxa_82 делали))))









Взято с lada.cc

А собственно, Нахера козе баян? 8-) Итак нифига не светит, а тут еще и отражатель закрасили...

Чё вы докапались до закрашенного "отражателя"? Насколько я понимаю, он никакой роли в освещении дороги не играет в линзованной оптике (ближнем свете). Вот если бы в дальнем настоящий отражатель закрасили - тогда бы даааа

Короче ара-тюнинх, только пацаны в гараже и заценят... И менты на посту при проверке.

Речь шла о потере в освещённости или о цвете и вкусе фломастеров?

+1
8-)

а ну тогда мне понятны ваши поясненя что данный "декоративный" отражатель создает более усилинную поддержку ближнего света и что без него мне будет хренова видна
Разобрав и промыв у меня на дороге яркость свечения ламп прибавилась.

Менты не докопаются это первое, а во вторых Киржач??? киржач. Ну и все. талон ТО есть? да. и ТО я с такой оптикой пройду.
Был бы прошпорт какой-нить тогда я с тобой соглашусь Што это для пацанов в ГарАЖЖЖЖах.

Боши кстати тоже закрашивают, НО грамотно.

Небольшой офф: а разрешена аэрография? есть ли какие нормы?

Andruxa_82
а где это аэрографию увидел?

нееее, в этой теме нигде. Просто тему создавать ни к чему. а в другой ветки неохота, вот и спросил

разрешена, но если слишком обильный рисунок, то придется цвет переоформлять

Вроде бы нормируется процент остающегося "родного" цвета, записанного в доках на машину. Вроде около 60% (могу и ошибаться)

Помощница понравилась больше всего!!! :cool:
Ну и то что линзы протер-тоже гуд, а остальное от лукавого.... :-(

+1 :-D

+1

вкус фломастеров у всех разный... вреда не принесло ни функционального ни внешнего, ну и ладно

По любому молодец, что линзы протер! у самого стекло недавно разбилось на трассе, менял, разобрал все, протер линзу, собрал - светит через линзу намного ярче по сравнению с другой!!!
А так мне тоже нравится как на черном фоне смотрится, и не надо сразу в Ара относить - на вкус и цвет....функционально тока лучше стало :cool:

А где фото закрашенных 9-шных фар. Чё там вообще можно закрасить там один только отражатель во всю фару.
Ага, а еще неплохо было бы посомтреть свет 9-ки до и после закрашивания. :-(