Запарился ждать, выбираю - Выбор иномарки после LADA

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 05 Августа 2008 11:58

SMF писал(а):

Ну там автомат...

французы дурят нас с лошадьми.

Toshka

На форуме 18 лет Сообщения: 1658 Откуда: Москва Авто: Infiniti FX35

# 05 Августа 2008 12:03

за эти деньги киа сид найти в наличии вполне реально. по остальным критериям подходит :-D я до сих пор в восторге от нее. за месяц 3000км все отлично. правда у меня 2 литра на автомате и 3х дверка

aai

На форуме 21 лет Сообщения: 649 Откуда: Санкт-Петербург

# 05 Августа 2008 13:13

SMF писал(а):

Обоснуй...

Клиренс маленький, подвеска слабая, у Пежо еще и свес немерянный(даже в подземный паркинг заезжать надо очень аккуратно), лучшая управляемость на хорошем асфальте оборачивается крайне нервным поведением на колдобинах ...

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 05 Августа 2008 13:31

aai писал(а):

Клиренс маленький, подвеска слабая, у Пежо еще и свес немерянный(даже в подземный паркинг заезжать надо очень аккуратно), лучшая управляемость на хорошем асфальте оборачивается крайне нервным поведением на колдобинах ...

По моему ты сейчас описал не Пежо, а в принципе любую машину в этом классе... +/-

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 05 Августа 2008 13:37

maxred

Цитата:

французы дурят нас с лошадьми.

можно подумать будто на акценте есть 102 лошадки

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 05 Августа 2008 13:42

передний свес тяжкая тема блин...
у меня въезд в гараж довольно крутой...так влом отсыпать дальше Sad

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 05 Августа 2008 13:43

Camel писал(а):

maxred

Цитата:

французы дурят нас с лошадьми.

можно подумать будто на акценте есть 102 лошадки

"А пони тоже кони..." (с) Smile

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 05 Августа 2008 13:45

Camel писал(а):

можно подумать будто на акценте есть 102 лошадки

"ты начал акценты на гениталиях ставить.." (С) rattle

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 05 Августа 2008 13:47

Camel писал(а):

maxred

Цитата:

французы дурят нас с лошадьми.

можно подумать будто на акценте есть 102 лошадки

несомненно есть.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 05 Августа 2008 13:52

Вот странно: у меня когда-то была двухлитровая Вектра А (тяжёлая, кстати, машина) было у неё, точно не помню, но, кажется 105 сил-8-ми клапанник.Она летала.Вот почему так?

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 05 Августа 2008 13:53

maxred писал(а):

несомненно есть.

100 кляч и 2 лошади... Very Happy

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 05 Августа 2008 13:56

Наблюдатель писал(а):

VadimG писал(а):

не Шумахер писал(а):

Skiff писал(а):

На пежо тоже очереди шо писец

Уже очереди набежали? У Пежо система вообще интересная-знакомой должны были привезти машину ещё месяц назад-пока ни слуху ни духу...Но 308-й, ИМХО, очень интересный вариант, есть смысл поискать...Кстати, питерский Рольф ими тоже торгует Very Happy

Был бы у 308-го автомат нормальный, поновее, и двигатель помощнее, было бы вообще гуд. А так 4-ступенчатый автомат и 120 лс...ИМХО не очень.

12,6 до сотни по последнему Quattroruote не очень,но все лучше чем ГП в том же номере с 13,6 Very Happy

В принципе разгон до сотни не очень показателен с практической точки зрения, в городской эксплуатации скорее интересен разгон до 60 Smile

Жаль то, что кроме 120-сильного атмосферника с автоматом ничего взять нельзя.

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 05 Августа 2008 14:06

VadimG писал(а):

В принципе разгон до сотни не очень показателен с практической точки зрения, в городской эксплуатации скорее интересен разгон до 60 Smile Жаль то, что кроме 120-сильного атмосферника с автоматом ничего взять нельзя.

Я бы сказал с 40-80... а на трассе 70-120...

aai

На форуме 21 лет Сообщения: 649 Откуда: Санкт-Петербург

# 05 Августа 2008 14:12

SMF писал(а):

По моему ты сейчас описал не Пежо, а в принципе любую машину в этом классе... +/-

Подвеска "десятки" оказалась куда более живуча при гораздо менее бережном отношении, клиренса ее хватало для большинства моих случаев, а поведение в условиях плохой дороги было не в пример надежнее.

VadimG писал(а):

Жаль то, что кроме 120-сильного атмосферника с автоматом ничего взять нельзя.

Если это о Пежо, то интересно, откуда ты это взял?

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 05 Августа 2008 14:26

aai писал(а):

VadimG писал(а):

Жаль то, что кроме 120-сильного атмосферника с автоматом ничего взять нельзя.

Если это о Пежо, то интересно, откуда ты это взял?

Сначала было так, теперь вижу доступен 140 лс с автоматом. Уже лучше, но автомат по-прежнему старый Sad

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 05 Августа 2008 14:34

aai писал(а):

Подвеска "десятки" оказалась куда более живуча при гораздо менее бережном отношении, клиренса ее хватало для большинства моих случаев, а поведение в условиях плохой дороги было не в пример надежнее.

Ну вот хоть какая-то конкретика... А что с подвеской стряслось? А по поводу поведения можно тоже пояснить?

Andre2115

На форуме 21 лет Сообщения: 3764 Откуда: Нижний Тагил Авто: Ваз 21063 1984; Kia Cerato 2007 1.6MT; Kia Ceed 2008 1.6AT

# 05 Августа 2008 14:36

не Шумахер писал(а):

Вот странно: у меня когда-то была двухлитровая Вектра А (тяжёлая, кстати, машина) было у неё, точно не помню, но, кажется 105 сил-8-ми клапанник.Она летала.Вот почему так?

может летать ей евро-2 помогало? или какого класса движок был?

Sdesi

На форуме 18 лет Сообщения: 1172 Откуда: Рязань Авто: Два иноведра, одно ржавое, второе рифмуется с нехорошим словом

# 05 Августа 2008 14:40

aai писал(а):

Клиренс маленький, подвеска слабая,

Нормальная подвеска для нормальных дорог.... а то по чем мы ездим - не дороги.

Johann Halter

На форуме 20 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 05 Августа 2008 15:15

одни ездят в пежо, а другие наоборот... Smile

как раз в твоем ценовом диапазоне - очереди, ибо бум потребкредитования... либо БУ, либо ждать 2-3 месяца на не самые ходовые модели. пипец ваще..

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 05 Августа 2008 15:42

maxred

Цитата:

несомненно есть

Ваша наивность превосходит наши возможности (с)

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 05 Августа 2008 16:13

Camel писал(а):

maxred

Цитата:

несомненно есть

Ваша наивность превосходит наши возможности (с)

"Какие ваши доказательства?"(к/ф) Один куй, пежо не едет и 102 силы его порвут аки грелку.

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 05 Августа 2008 16:18

maxred
пежо тяжелее процентов на 30 + автомат
поэтому некуй сравнивать
приора вот твой акцент взгреет - это же не значит что приора лучше

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 05 Августа 2008 16:27

Мне авто не гонять, мне авто чтобы ездить. Заколебался ходить пешком то

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 05 Августа 2008 16:27

Camel писал(а):

пежо тяжелее процентов на 30 + автомат

один куй не едет, а модель новая с древним автоматом и немощным дрыгателем. Разницы в весе нет и 20%, а поней на столько и больше, т.е. хваленые хранцузы только-только догнали корейцев моделей 10летней давности.

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 05 Августа 2008 16:38

maxred
снаряженная масса акцента около 1000кг
пежо да еще и с автоматом никак не меньше 1300кг

maxred
Кстати есть пассат 1.6
его твой акцент объедет, пассат говно?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ