Отломал пароотводящую трубку на радиаторе, от которой идет тонкий шланг к расширительному бачку. Сейчас вкрутил саморез + заглушил шланг к бачку. Можно ли так ездить или лучше все-таки заменить радиатор? Или может бываю какие-нибудь штуцеры-саморезы?

так ездить можно но если осторожно...
Если заглушить эту трубку и забить то могут быть проблемы с перегревом (из-за завоздушивания системы). И другие прелести неисправной системы охлаждения.

Тема баян, сто раз обсуждалось. в ванночке радиатора режется резьба и туда заворачивается новый штуцер, сделаный из концевика капота. без пароотводящей трубки ездить будешь не долго.

+1, тока концевик этот не обязательно с капота (у меня под капотом концевик, аналогичный штатному дверному) в ФАК идите в общем, там разжёвано

я ездил с полгода, с ноября по июнь, по вполне летней уже погоде...
в ноябре сломал, а сделал в первыой декаде июня. достаточно долго, кажется. изменений в работе СО не заметил...