Здравствуйте. Габариты работают только с пасажирской стороны. Со стороны шофера не сзади, ни спереди не горят. Не знаю даже с чего подступить. Прозванивал от колодки фары с шоферской стороны шлейф до колодки где она подключается к предохранительному блоку. Вроде нормально. Кто подскажет где начинать искать? Может кто то сталкивался с этим? Заранее спасибо большое.

замени предохранитель на левую сторону

Slavik099 а преды рабочие,ЧЯ нецветёт?

Не хочу создовать новую тему , может здесь подскажете!!!
с водительской стороны не всегда срабатывает как ее назвать точно незнаю вообще белая кнопка которая отвечает за включения плафона когда дверь открывается, вопрос в следующем какую профилактику сделать чтоб она отщелковалась когда дверь открывалась???
а то ведь это получается и сигналка не сработает если эты штучка-дрючка не отщелкнется.

Преды рабочие, ЧЯ - предохранительный блок что ли ? В выходные открывал, зачистил растворителем окисление, потом лаком кое-где покрыл. Но только с верхней стороны. Под платой не получилось, побоялся при съеме сломать печатную плату.

Преды рабочие, ЧЯ - предохранительный блок что ли ? В выходные открывал, зачистил растворителем окисление, потом лаком кое-где покрыл. Но только с верхней стороны. Под платой не получилось, побоялся при съеме сломать печатную плату. И еще, с верхней стороны платы были 2 или 3 перемычки из коричневого провода. Так должно быть?

Зачистить контакт на конце кнопки,проконтролировать его дожим,трущуюся пару(пластмасса-металл)смазать маслом.Надёжная масса.

Брать тестер и смотреть-куда не доходит напруга по схеме,смотреть массы.

вместо реле контроля могут стоять,и при замене старого образца на новый вроде как приходится кохозить.

Slavik099
ну так открой фару, промерь тестером напряжение на лампочке. Мож стоит просто лампочки поменять/подогнуть контакты в заду? Если нет, тогда по цепи надо идти с тестером, как уже сказали...

Вот в выходные проверю, отпишусь потом.