Всем добрый день. Поставил вместо штатной башки Пионер-77, звук уличшился на порядок. Штатная акустика (честно говоря, не очень - бумажные диффузоры, на большой громкости опасаюсь слухать...) - 16 см в дверях, овальные 6х9 в задне полке. Задняя полка - металл... Да, машина - КИА Маджентис. Хочу менять до кучи данную акустику... Что посоветуете, есть ли смысл ставить саб и усилок, может просто нормальную-качественную акустику в штатные места?
Заранее спасибо за советы!!!

Можно и качественную музыКу в шт. места.
Главное правильно разместить и установить.
Все зависит, что ты хочешь, и какую музыку предпочитаешь!!!!!
ну и $

Музыку предпочитаю "Рок" и просто хорошую... По деньгам...хотелось бы уложиться в 400-500 бакинских... В сервисе, когда менял голову, посоветовали пока акустику не трогать, а потом поставить нормальную акустику сразу с усилком и сабом...вот и думаю...

в дверях 16-ые? штатно стоят?
можно поменять их на компонетные 16см+пищалки на стойки лобовухи

сзади пока снять и купить саб 12" + усилок 4 канала, причем 2 канала из них на саб мостом и 2 канала на фронт компонентный.

если деньги останутся то в заднюю полку поставить 13см широполосники (2-ух или 3-ех) запитать от головы(если у магнитолы есть лин выходы для усилка которые уже заюзаны и остались хвостя для динамиков, если же линеных нет и усилок подключен к обычным выходам на динамики то можно и без тыла)

и шумку дверей сделать и багажника.

довольно универсальный набор. подходит под ВСЕ виды музыки =)(для среднего уха конечно)!

В принципе данную схему можно реализовать и без усилка... Пионер 77 позволяет подключать 4х50 или 2х50 + саб 1х70. Просто не знаю, есть ли смысл сзади оставлять тока один саб, без блинов. Может взять 5-канальный усилок плюс заменить всю акустику... Есть вопрос по сабу - как его лучше ставить - в ящике в багажнике, на полку вкрячивать или как? Насчет шумки - внутрь дверей не лазил, но субъективно шумоизоляция данной машины на высоте - есть ли смысл делать дополнительную???

Как уже писал, поставил себе на фронт 16см компонентную,а старую 13см поставил на тыл.Так вот не нужна она сзади,ее кроме задних пассажиров никто не слышит.Лучше вместо нее поставить саб.Ну а если будет много "лишних "каналов то конечно можно и на тыл всего кроме саба напихать,но зачем?

читай как 4x16 или 2Х16 + саб 1Х35(т.к. производитель каужет максимальную мощность магнитолы).....где ты найдешь саб который стартанет от 35 ват? может 8" только, но это уже не саб.... т.е. его очень не хватает. в среднем саб на 10" стартует с 50-65 ват(практикой проверено) а 12" с этих 65ват уже не стартанул....


поставь и послушай! все равно дырки прорезать ты всегда успеешь под блины! лично я против блинов стал после того как сравнил свою машину(фронт 16+пищалки, тыл13(но тихо) + саб) и друга(фронт 13+пищалки, тыл блины+саб), у друга басы просто не всплывают, т.е. они глохунт в средних и высоких частотах звука с блинов. очень часто "замыкает" звук, т.к. саб не изолирован от блинов то басы как будто проваливаются... короче слышно только как по фанере бьют кулаком И НИКАКИХ БАСОВ. сцена как будто вся сзади, правда после того как поставили пищалки звук стал более или менее "объемным", вокург тебя, но это тоже имхо не правильно, нужна сцена спереди(как в реале) и подзвучка сзади(типа легкого эха), при движении со скоростю 100 и выше(по трассе) колонки сзади вообще не слышно(у меня и у друга)!
короче попробуй без блинов пока, не устроит то поставь как нибудь чтоб полку не поганить, прогони еще раз, понравится оставь не понравится - полку не придется менять =)(а билны вернешь в магазин, только договориьс об этом).



если фронт будет без кросса(а на фильтрах) то можно будет использвать 4 канала только для фронта(для себя любимого) + спец канал на саб. если будет к примеру 13-ый тыл, то на него вывести с магнитолы(ну не слушаешь же ты музыку спиной к оркестру!!!).
блины делали во время когда места не было в машине под акустику и надо было упихнуть все динамик в одну конструкцию, имхо но это время уже прошло! широполоники - это простота монтировки и средний звук, а компонетные - это кач звук но сложность монтировки.


лучше в закрытом ящике, 12" самый самолет! просто и качественно(хотя в хэтче он играет лучше), в седаны иногда имплатируют динамик в дыру подлокотника в диване(если есть), но здесь самому не справится.
фриэйр(в полке) требуют хорошей изоляции багажника от салона! и полка без дополнительного укрепления провалится, надо делать новую - специальную+ соблюдать правило изоляции от салона!. короче ЗЯ - самый простой вариант (с фазоинвертором(с трубой) саб не слшлушал, и с двумя головками тоже не слшуал)
и еще ящик только прямоуголный - если смотреть на динамик(не квадрат и тем более не круг, это мелочи но тоже важно)



постучи по двери снаружи если звук глухой(не звенит и ничего не брякает) то наверное можно и без нее(без дополнительной!), я по ино не спец, тока по вазикам с шумкой могу помочь.

можешь почитать разные обзоры разных система на тематических сайтах о музыке

Полка уже с дырками под блины - металлическая (штатная акустика), сверху решетки и материал какой-то... Саб ставить в полку смысла наверное нет - резать ее придется... В нишу подлокотника наверное тоже - мафынка новая, жалко... Ящик в багажнике тоже не хочу - много места займет... А вот вариант встраивания в одну из ниш багажника наверное стоит рассмотреть... 8-) А если вместо блинов вкрячить сзади компонентники - кто-нить так делал? поделить опытом пжалста...

maxyrius: где ты найдешь саб который стартанет от 35 ват? может 8" только, но это уже не саб.... т.е. его очень не хватает. в среднем саб на 10" стартует с 50-65 ват(практикой проверено) а 12" с этих 65ват уже не стартанул....
-----------
Чем больше диаметр НЧ динамика, тем выше его чувствительность в нч диапазоне... или нет?

насколько знаю нада смотреть не чувствительность а номинальную мощность!

у меня на практике! саб на 100ват(10") стартанул с 65в, а саб на 150в(12") уже не стал работать! dls и Mtx

вот и взял ДЛС.

если я не прав! поправте!

насколько знаю нада смотреть не чувствительность а номинальную мощность!

у меня на практике! саб на 100ват(10") стартанул с 65в, а саб на 150в(12") уже не стал работать! dls и Mtx

вот и взял ДЛС.

если я не прав! поправте!

насколько знаю нада смотреть не чувствительность а номинальную мощность!

у меня на практике! саб на 100ват(10") стартанул с 65в, а саб на 150в(12") уже не стал работать! dls и Mtx

вот и взял ДЛС.

если я не прав! поправте!

2 maxyrius
Скажи, что ты понимаешь под словом "стартанул".
И каким методом ты замеряешь мщность, подаваемую на головку.
А я обычно смотрю не на чувствительность, и даже не на мощность, а на диаметр звуковой катушки.

test

Научишь? Что можно сказать о дин. по звуковой катушке?

Громкость и потребляемые ваты это два разных понятия

2 OVER

мощность никак не замеряю, подключалось все к одному и тому же выходу, одного и того жу услика(JBL decade 6502) в одно и то же время, т.е. при равных условиях.

стартанул это значит что он начал играть как играет саб! т.е. ну хоть что то выдавал, в моем случае MTX 12" играл очень тихо даже при самой большой выставленной чувствительности(кароче вообще не играл, чуть дергал дифузором).
при тех же условиях DLS 10" без изменения настроек играл нормально(как должен играть саб)!

сори магнит не помню какой был, только мощность и запомнил (со слов продавцов) 100 против 150в.

PS^ последствии этот же MTX подключили уже спустя год(для эксперемента) мостом к усилку(120ватт)! и он начала качать! вот блин продавцы! а все из за того что сразу не стали его подключать мостом, тогда взял бы MTX (но увы я не видел как они подключали это было под прилавком но именно после подключения саба мостом я сделал вывод что они его в прошлый раз подключали просто на один из каналов и получали те самые 65в в номинале а не 130 мостом)