Замена ВАЗ-21061 для дачных поездок
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
vadimH
# 01 Ноября 2008 14:18
Вопрос знатокам авто.
Имеется: ВАЗ-21061
Используется практически на 100% для дачных поездок, перевоза на нем стройматериалов и т.д. Периодически перевожу на машинке на верхнем шестиопорном багажнике шестиметровые доски (100-150кг). Устарела, в первую очередь, морально.
Задача: хотелось бы приобрести на замену машину для тех же целей более комфортную и безопасную. Обязательно наличие хорошей несущей способности крыши и возможность закрепить на ней багажник min на шести опорах под вышеуказанные цели. Плюс очень желателен салон в котором возможно сложить (быстро смонтировать-демонтировать) переднее пассажирское и заднее правое сиденья и перевозить трехметровые доски.
К динамике особых требований нет, проходимость хотелось бы иметь получше, чем у шестерки, поскольку последние триста метров дороги до дачи- глина с травкой.
Цена…Ну, видимо, до 500тыс.
Skiff
# 01 Ноября 2008 14:57
Подержанные можно?
Опель Фронтеру например. У нас геодезисты по полям расекают, в любую погоду, вроде работает нормально.
Муса Джалиль
# 01 Ноября 2008 15:09
УАЗ Патриот пикап?
Mr.Cold
# 01 Ноября 2008 15:23
Из новых легковых можно посмотреть Логан или Фьюжн. Высокие, бюджетные, квадратные, как раз для дачи.
Jackal
# 01 Ноября 2008 15:45
Mr.Cold писал(а):

Из новых легковых можно посмотреть Логан или Фьюжн. Высокие, бюджетные, квадратные, как раз для дачи.


В Логане трансформация салона НИКАКАЯ. А фьюжн маловат для 3 метровых досок.
Не подходит.
ЗЫ я в фф2 седан возил в салоне 3 метровые доски - нормально, без проблем. Но это предел 3 метра 10 см. уже не влезет.
Ёхан Палыч
# 01 Ноября 2008 15:51
Китайский пикап подобрать и наколхозить ему прямо в гараже ручной сваркой какие хочешь опоры.
Mr.Cold
# 01 Ноября 2008 15:52
Jackal писал(а):

В Логане трансформация салона НИКАКАЯ. А фьюжн маловат для 3 метровых досок.
Не подходит.


Ну если до этого 3х метровые доски на шестерке перевозили, то на логане я думаю не возникнет проблем. Багажник на крышу как истинный дачник и вози что угодно: ванну, всю старую мебель из дома, паркет, б/у унитаз и.т.д. пока машина не сгниет.
Jackal
# 01 Ноября 2008 16:56
Mr.Cold писал(а):

Ну если до этого 3х метровые доски на шестерке перевозили, то на логане я думаю не возникнет проблем. Багажник на крышу как истинный дачник и вози что угодно: ванну, всю старую мебель из дома, паркет, б/у унитаз и.т.д. пока машина не сгниет.


Ага, а можно еще прицеп купить и цеплять к любой машине....
Но человек-то хочет:
vadimH писал(а):

Плюс очень желателен салон в котором возможно сложить (быстро смонтировать-демонтировать) переднее пассажирское и заднее правое сиденья и перевозить трехметровые доски


И я его понимаю! Я вот заехал в строительный магазин, купил 3 метровые доски, засунул в салон и все! В тот день шел дождь и мне не улыбалось что-то там крепить на крыше чтобы потом доски разбухли и испортились. Мне не хотелось самому мокнуть и придумывать как эти доски упаковать....
Не надо никаких бесплатных доставок на газелях (и ждать потом пол рабочих дня!).
Каждый выбирает что ему удобнее - кому-то прицепчик не мешает и под дождем доски к багажнику крепить не влом.
mikal
# 01 Ноября 2008 17:33
Санта Фе Классик 2-3-х годовалую или Логан сарай ждать.
Вожу FFn
# 01 Ноября 2008 17:58
ВАЗы, сараи
Фьюж с некоей натяжкой
Кореец внедорожник?
Хотя тема слишкоим колхозная hehe .
Человек строится и машина очередной расходник. Нужен вжик, проходимый и просторный. Похоже что в бюджет уклывается только не новый.
Данных не много.
и всеже ИМХО немцы и японцы надежнее
Lednik
# 01 Ноября 2008 18:18
Mr.Cold писал(а):

Ну если до этого 3х метровые доски на шестерке перевозили


какие 3м. читаем внимательней -
vadimH писал(а):

на машинке на верхнем шестиопорном багажнике шестиметровые доски (100-150кг).


cnk
vadimH
# 01 Ноября 2008 18:31
Skiff писал(а):

Подержанные можно?
Опель Фронтеру например. У нас геодезисты по полям расекают, в любую погоду, вроде работает нормально.



Хотелось бы сначала рынок новья изучить. Потом, геодезисты, наверное, не с 6-метровыми досками по полям рассекают.

SMF писал(а):

УАЗ Патриот пикап?


Тогда уж просто УАЗ Патриот – длинномеры на пикапе особо не повозишь.
Рассматриваю эту машинку. Но расход бензина у него…. Потом, надежность та еще. Если почитать на профильном форуме отзывы свежеиспеченных владельцев, то усредненный отзыв звучит примерно так: «Наконец-то купил! Сбылась мечта! Правда, пока ехал из магазина, из нескольких мест потек тосол, потом еще что-то…Потом я не смог завести двигатель,пришлось вызывать эвакуатор и везти машину обратно в сервис-центр продавца. Там вроде нашли неисправность, починили. И я снова на коне. В общем доволен как слон!»
Как то не придают энтузиазма такие отзывы.


Mr.Cold писал(а):

Из новых легковых можно посмотреть Логан или Фьюжн. Высокие, бюджетные, квадратные, как раз для дачи.


Универсал нужен. (Доски до 3м, листы из оцинковки и пр.возить. Хочется иметь возможность в первую очередь внутрь пихать и уж что не влезет - наверх) Потом, ну какой багажник можно нацепить на данные авто – крыша округлая – max 4 опоры.

Ёхан Палыч писал(а):

Китайский пикап подобрать и наколхозить ему прямо в гараже ручной сваркой какие хочешь опоры.


С китайцами пока что-то не хочется связываться.

Jackal писал(а):


И я его понимаю! Я вот заехал в строительный магазин, купил 3 метровые доски, засунул в салон и все! В тот день шел дождь и мне не улыбалось что-то там крепить на крыше чтобы потом доски разбухли и испортились. Мне не хотелось самому мокнуть и придумывать как эти доски упаковать....
Не надо никаких бесплатных доставок на газелях (и ждать потом пол рабочих дня!).
Каждый выбирает что ему удобнее - кому-то прицепчик не мешает и под дождем доски к багажнику крепить не влом.



Да, именно так.
Под дождем 6-метровые доски хочешь-не хочешь придется привязывать, а вот с трехметровыми хотелось бы поменьше возиться и не мочить их под дождиком.( Потому что обычно это вагонка, доска пола и т.п.)

mikal писал(а):

или Логан сарай ждать.


Возможно придется ждать. Народ, правда, боится, что на ВАЗе это будет уже не тот Логан. И пока не очень понятно,насколько крепкая у него крыша и что на ней кроме штатных релингов закрепить можно.
Муса Джалиль
# 01 Ноября 2008 18:49
Может Добло и т.п.?
vadimH
# 01 Ноября 2008 19:12
Вожу FFn писал(а):


Человек строится и машина очередной расходник.


Не совсем так. Масштабного строительства никакого не ведется. Просто что-то потихоньку достраивается-перестраивается в имеющемся доме и на участке. Это процесс очень растянут во времени, можно сказать,бесконечный, поскольку все делается своими руками – такой вид релаксации, можно сказать хобби. Поэтому- нет, не очередной расходник. Хотелось бы ездить с относительным комфортом на дачу и загружать много всего, и машину планирую брать лет на десять.

SMF писал(а):

Может Добло и т.п.?


Из этого класса рассматривается Пежо Партнер(Ситроен Берлинго) (новые модели и старые)-все таки они поближе к чисто легковым. Старые модели покороче – по-моему 3-метровые доски туда не влезут, а по новым(Партнер Типи)пока нет информации, какой багажник сверху можно нацепить.
Муса Джалиль
# 02 Ноября 2008 00:29
vadimH писал(а):

Из этого класса рассматривается Пежо Партнер(Ситроен Берлинго) (новые модели и старые)-все таки они поближе к чисто легковым. Старые модели покороче – по-моему 3-метровые доски туда не влезут, а по новым(Партнер Типи)пока нет информации, какой багажник сверху можно нацепить.


Я бы дизеля смотрел у "этих моделей"... имхо чисто под твои потребности подходят... я по ним сильно не разбирался, глянь у кого предложения лучше, они все равно на одной базе построены Пежо/Ситроен/Фиат...
Amigo
# 02 Ноября 2008 04:46
Длиннобазный Фиат Дукато. Правда вылезает из 500(среднебазный как раз около поллимона руб.) Пока возит с отцом стройматериалы на фазенду, после окончания стройки хочет переделать в "Дом на колёсах". Но это скорее, частный случай.) Но влезает в него много чего. Правда 6-метровые доски придётся возить с флажком красным и приоткрытыми задними дверями.)
http://www.fiatducato.ru/ducato_cargo/integration_price/
Роман-НН
# 02 Ноября 2008 21:10
Jackal писал(а):

я в фф2 седан возил в салоне 3 метровые доски - нормально


клиренс ФФ2 ну прямо как раз для дачи!
Xанурик
Хто забанил нашего "друга-олигарха"? hehe Однако он стал что-то не на шутку агрессивен.
rattle
# 02 Ноября 2008 21:19
Нафига брать машину дороже, чтобы возяит в ней всяко говно, а потом трястись о том, что там царапка, тут косяк и т.п. Сейчас цены на классику ьакие, что можно купить рыдван и возить в ней хлам, бросать возле дома и т.п а для себя брать нормальную машинку..Ну либо жди логан универсал..)
З.Ы Правда в своей субарко сарае возжу и арматуру, и цемент, и щебень, но в душе все равно осадок..)
Светофор
# 03 Ноября 2008 13:44
А почему не не посмотреть в сторону Спортейджа - Гранд (в старом кузове, удлиненный)?
Jackal
# 04 Ноября 2008 19:52
Роман-НН писал(а):

клиренс ФФ2 ну прямо как раз для дачи!


я про клиренс ничего не говорил, я лишь говорю, что машины с трансформируемым салоном вполне могут служить для утилитарных нужд таких как перевозки длинномеров и крупногабаритных вещей.
А "практично-бюджетный" Логан полностью сливает по этому параметру. В его большом багажнике удобно возить картошку россыпью, а карниз - фига с два.
STAS152005
# 04 Ноября 2008 22:32
vadimH
Брат!...В твоем случае самый лучший вариант это...Дизельный Форд Транзит...и прочие варианты типа Газели!...
И пройдет...и багажник 8 точечный...и грузоподьемность 1,5т...И при этом пасажиров напихашь....И доски 6 м...можно запросто таскать...
И на дороге с ветерком....
STAS152005
# 04 Ноября 2008 22:47

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/173867.htmlДизель.... 100 л.с.....
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Бортовой компьютер
Кондиционер
Легкосплавные диски
Магнитола (CD)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Охранная система
Подушки безопасности (2)
Регулировка руля
Усилитель рулевого управления
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники
Сидения-трансформеры
2 печки,2 кодиционера
Возможна комплектация порогами,багажником,лестницей.
Без пробега по РФ
Машина в отличном техническом состоянии,любая диагностика.
Салон (кожа)
Тонированные стекла
Парктроник
ЦЕНА?....450000р....
vadimH
# 05 Ноября 2008 11:08
Amigo писал(а):

Длиннобазный Фиат Дукато. Правда 6-метровые доски придётся возить с флажком красным и приоткрытыми задними дверями.)


STAS152005 писал(а):

В твоем случае самый лучший вариант это...Дизельный Форд Транзит...и прочие варианты типа Газели!...


STAS152005 писал(а):

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/173867.htmlДизель.... 100 л.с.....


Светофор писал(а):

А почему не не посмотреть в сторону Спортейджа - Гранд (в старом кузове, удлиненный)?


Спасибо за советы. Еще раз хочу напомнить, что речь шла о выборе новой машины до 500тыс.
Варианты типа Газели не подходят – во-первых, потому что мне ставить негде такую машину(max, что я могу позволить –это габариты УАЗ-Патриот, и то вряд ли), во-вторых 6-метровые доски будут перевозиться сверху (на сырых досках, как правило, стружки не меряно висит и при погрузке вся она оседает на кузове – если запихивать внутрь салон придется долго вычищать),в-третьих:
Еще раз хочу быть правильно понят. Речь не идет о машине, которая будет каждую поездку грузиться досками, прочими стройматериалами и т.д. Максимум-это две поездки за сезон с досками на крыше(10-15 км из ближайших к даче селений) и несколько поездок с салоном, загруженным кровельными листами, одним-двумя мешками цемента, тротуарной плиткой,3-метровыми досками и т.п.
Все остальные поездки будут иметь цель просто доехать с приемлимым комфортом до дачи и обратно с практически незагруженным салоном. Поэтому речь идет именно о легковом(max-минивэн) авто, который можно время от времени нагружать всем вышеуказанным без последствий для него.

rattle писал(а):

Нафига брать машину дороже, чтобы возяит в ней всяко говно, а потом трястись о том, что там царапка, тут косяк и т.п. Сейчас цены на классику ьакие, что можно купить рыдван и возить в ней хлам, бросать возле дома и т.п а для себя брать нормальную машинку..Ну либо жди логан универсал..)
З.Ы Правда в своей субарко сарае возжу и арматуру, и цемент, и щебень, но в душе все равно осадок..)



Если переиначить вышесказанное, то получается: «чтобы возить говно нужно покупать говно, правда я говно вожу на не говне».
То есть ты поступаешь примерно также, как я планирую, но советы даешь с точностью до наоборот.
Из этих соображений тогда мне не нужно менять машину – пробег у нее маленький, лет пять она спокойно еще побегает. А менять классику на новую классику мне нет никакого смысла.
не Шумахер
# 05 Ноября 2008 11:13
или ждать Логан-сарай или каблук типа Парнёра-Добло в хорошей комплектации.(при таком бюджете)

Последний раз редактировалось: не Шумахер (05 Ноября 2008 11:45), всего редактировалось 1 раз
MIK1982
# 05 Ноября 2008 11:41
vadimH
Я в подобной ситуации минивен взял, пока доволен.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •