Не для кого не секрет, что это ошибка - "Высокий уровень сигнала датчика детонации". Только вот в чем причина хз. Может, свеи, но менял недавно. в общем, чтоб не гадать и быстрее решить проблему, друзья опытные, подскажите, плиз!

Покапался в FAQe и вот что нашел, связанное с детонацией (Оплавление, выгорание электродов свечей, трещины на тепловом конусе изолятора или его разрушение):
Возможная причина - Слишком большой угол опережения зажигания.
Сопутствующий признак - Детонация в цилиндрах (характерный металлический стук ).
Способ устранения - Отрегулировать угол опережения зажигания. Как?
И какой он вообще должОн быть?

0328 - это кроме детонации может быть и высокий шум двигателя вызванный многими причинами - например неправильными зазорами в клапанах. Кроме этого сам датчик может быть затянут с неправильным моментом и поэтому вызывает ошибку. Тем много в инете по этому поводу.
На инжекторах угол "ручками" изменить нельзя. Как раз по сигналу датчика он может меняться.

Кунгуров Егор
Если не замечено каких-либо изменений в работе двигателя,
имеется в виду шумность, стук и т.д., то для начала просто заменить
датчик. На этом проблемы могут закончиться. На чирике в подписи
менял в том году, до сих пор всё ок. Более никаких работ в связи с этим не производилось.

А клапана ?Попробуйте проверить регулировку . В большинстве случаев повышенный шум от них.