Как уменьшить время прогрева двигателя - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Александр977

На форуме 17 лет Сообщения: 136 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ21120

# 03 Октября 2008 04:43

Я при прогреве авто,после запуска двигателя включаю как можно больше электропотребителей(габариты,дальний-ближний,обогрев стекла)...Чуть быстрее греется,но не так быстро,как хотелось бы...Остальной прогрев на ходу,первая-вторая на низеньких оборотах,не нагружая...Увеличение нагрузки по мере прогрева...

DIMA66

На форуме 18 лет Сообщения: 368 Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ Авто: Subary EVO-9

# 03 Октября 2008 06:03

Поставь предпусковой подогреватель,термос,и будет тебе щастье
а отскочить мало бюджетным способом не получится Smile

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 03 Октября 2008 08:22

На альмере классик тож 7 литров ОЖ, но однако через 5 минут работы на 1300 оборотах при -25 за бортом, начинает идти уже довольно хорошо горячий воздух, так что про кол-во ОЖ, мягко скажем не очень согласен.
На новых Х-трейлах и кашкаях есть одинаковый 2 литровый мотор, и система охлаждения ПРАКТИЧЕСКИ одинакова, дык в кашкаях народ зимой замерзаети доп помпы не помагают, а в трейлах ездят в рубашках на голое тело.
Так что надо исправлять какой то элемент конструктива, но какой- хз.

sNeG

На форуме 16 лет Сообщения: 253 Откуда: Ханты-Мансийск Авто: 2112, 1.5,2002,я5.1,кондей,ксенон

# 03 Октября 2008 08:28

Проще всего поставить подогреватель, зимой заводится всегда и сразу можно ехать

kicx

На форуме 19 лет Сообщения: 265 Откуда: Тюменская обл Авто: ВАЗ 21128 1,8

# 03 Октября 2008 13:22

и цена вопроса всего под 30 тыщ

bxmax

На форуме 17 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 03 Октября 2008 13:45

kicx писал(а):

и цена вопроса всего под 30 тыщ

Преувеличил. Слегка. 1800 это стоит.

kicx

На форуме 19 лет Сообщения: 265 Откуда: Тюменская обл Авто: ВАЗ 21128 1,8

# 03 Октября 2008 15:22

Бегать с удленителями в 10и градусный мороз чтоб машина теплая была тоже не вариант, на автозапуске луче лишние 5 мин поработает, вопрос не в этом. Как вариант еще можно вебасто рассмотреть, но как уже сказал дорого.
Повторяю: хочется чтоб машина быстро прогревалась! Как на газели к примеру 5 мин и 90!

swd

На форуме 16 лет Сообщения: 260 Откуда: г.Курган (45) Авто: ВАЗ 21101 1,6i 8v 2005г.в. Продан :(

# 03 Октября 2008 22:58

kicx писал(а):

Бегать с удленителями в 10и градусный мороз чтоб машина теплая была тоже не вариант, на автозапуске луче лишние 5 мин поработает, вопрос не в этом. Как вариант еще можно вебасто рассмотреть, но как уже сказал дорого.
Повторяю: хочется чтоб машина быстро прогревалась! Как на газели к примеру 5 мин и 90!

Был какой-то разговор с врезанием шарового крана от батарей отопления в резиновый шланг в районе сзади от воздушного фильтра. В подробности не вдавался, но могу у людей полюбопытствовать...

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 04 Октября 2008 17:31

kicx писал(а):

Как на газели к примеру 5 мин и 90!

это если ее без ОЖ завести и смотреть температуру блока? :-D

kicx

На форуме 19 лет Сообщения: 265 Откуда: Тюменская обл Авто: ВАЗ 21128 1,8

# 04 Октября 2008 17:59

ага, на глаз, по цвету

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 05 Октября 2008 00:32

kicx писал(а):

Как уменьшить время прогрева двигателя???
Собственно вот и вопрос прозвучал.. Вобщем может есть у кого какие наметки?

Запросто

- надо отключить до нагрева 30-40-50гр помпу 8-)
Намёток, правда, пока нет :-D

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 05 Октября 2008 08:15

а почему сделали так, что пароотвод всегда открыт, может есть смысл сделать, чтоб он только на большом круге работал???? пока радиатор закрыт он вроде как и не нужен.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 05 Октября 2008 10:58

Александр977 писал(а):

Я при прогреве авто,после запуска двигателя включаю как можно больше электропотребителей(габариты,дальний-ближний,обогрев стекла)...

не знал такого метода.. и насколько помогает?

kicx

На форуме 19 лет Сообщения: 265 Откуда: Тюменская обл Авто: ВАЗ 21128 1,8

# 05 Октября 2008 11:12

Вопрос возник какой патрубок трогать чтоб проверить термос? Верхний или нижний?
Завожу на холодную, оба ледяные, через минуту верхний теплеет, нижний попрежнему ледяной. Как я понимаю термостат приоткрыт получается? Или туда каким нибудь течением теплый тосол заносится? Smile

rvm

На форуме 17 лет Сообщения: 249 Откуда: Тамбоff

# 05 Октября 2008 12:47

kicx
2.15.3. Снятие и установка термостата

kicx

На форуме 19 лет Сообщения: 265 Откуда: Тюменская обл Авто: ВАЗ 21128 1,8

# 05 Октября 2008 12:59

Вот в том то и дело что нижний ледяной, но опять же почему верхний греется? если циркуляции нет (термостат закрыт) то почему теплый тосол в него идет? По схеме тосол из блока идет в верхний, потом радиатор, а потом уже нижний!
Как определьть что термос чуть приоткрыт? По идее верхний тоже грется не должен!

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 05 Октября 2008 14:15

Цитата:

еще какие нибуть механические способы?

Включить побольше электрической нагрузки - обогрев стекла, печку. Больше нагрузка на генератор - больше мощности возьмет с двигателя, быстрей прогреется. Но это - проблема при автоматическом пуске.

DIMA66

На форуме 18 лет Сообщения: 368 Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ Авто: Subary EVO-9

# 05 Октября 2008 14:51

Кир-кук писал(а):

Запросто - надо отключить до нагрева 30-40-50гр помпу

Без циркуляции тосол вскипит возле стенок цилиндров при неровномерном прогреве блока поведет головку
Smile

sevaru

На форуме 18 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 05 Октября 2008 20:40

kicx писал(а):

Вот в том то и дело что нижний ледяной, но опять же почему верхний греется? если циркуляции нет (термостат закрыт) то почему теплый тосол в него идет? По схеме тосол из блока идет в верхний, потом радиатор, а потом уже нижний!
Как определьть что термос чуть приоткрыт? По идее верхний тоже грется не должен!

Все правельно рассуждаешь, но забываешь про пароотводящий шланчег. Горячий тосол из термоса поступает в верхний патрубок радиатора и возвращаеца в бачок при закрытом термосе. Поэтому он и горячий. Кстати отсюда и слышнО журчание в бачке. Также происхндит и с печкой.

кеды глухаря

На форуме 21 лет Сообщения: 5069

# 05 Октября 2008 22:01

kicx писал(а):

а, тьфу блин, напугал Smile не, прошивка тож не пойдет, родную суперавтовскую не променяю ни на что Smile

зря - ASUPER11 - это глючная прошивка.
а после нормальной понимаешь, что она просто КАЛ.

jecson

На форуме 19 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 05 Октября 2008 23:22

Кот Матроскин писал(а):

Александр977 писал(а):

Я при прогреве авто,после запуска двигателя включаю как можно больше электропотребителей(габариты,дальний-ближний,обогрев стекла)...

не знал такого метода.. и насколько помогает?

всегда так делаю зимой,на пару минут быстрее греется

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 05 Октября 2008 23:23

Вопрос автору темы-А зачем тебе уменьшать время прогрева?-так ли это критично для тебя?
Вышел, завел, снег смахнул, сел, поехал!
Если нету снега-вышел завел, минуты 2 помолотил, поехал....-под нагрузкой прогревается довольно быстро любая машина!

kicx

На форуме 19 лет Сообщения: 265 Откуда: Тюменская обл Авто: ВАЗ 21128 1,8

# 19 Ноября 2008 22:36

так вот именно и на ходу хотелось бы чтоб по быстрее грелась, поездки короткие, температура к концу поездки только подымается ( и больше 89 не подымается, а зимой охото потеплее чтоб было

Дмитрий31rus