Посоветуйте амортизаторы для 2111 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Gnatuk

На форуме 20 лет Сообщения: 8

# 18 Июня 2004 19:27

Сейчас стоят заводские. :grin:
На трассе хреново машина стоит. :ooo:
Посоветуйте какие поставить.
Приходиться ездить и по трассе и по городу, но у нас дороги не фонтан. Sad

dd112

На форуме 22 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 19 Июня 2004 16:11

Gnatuk писал(а):

Сейчас стоят заводские. :grin:
На трассе хреново машина стоит. :ooo:
Посоветуйте какие поставить.
Приходиться ездить и по трассе и по городу, но у нас дороги не фонтан. Sad

Очень расплывчато.... Поточнее - чего хочется. Какой режим езды, какой бюджет? Какие приоритеты - что важней - комфорт или управляемость.....

McRae

На форуме 21 лет Сообщения: 18109 Откуда: Москва Авто: X3

# 19 Июня 2004 16:20

Меня тоже мучала сия проблема. Выход такой : спереди Гродно спорт газовые, сзади штатные. Друг тоже на 11-ю ставил газ Бильштайн и вперед и назад - результат: машина козлит. Поэтому я сзади и оставил штатные. Езжу 90% времени один. Доволен решением.

Gnatuk

На форуме 20 лет Сообщения: 8

# 19 Июня 2004 19:51

Что имеем в исходных данных:
- нагрузка на машину по весу небольшая
- надстроек над машиной нет и не будет
- основная нагрузка (по весу) находиться ближе к середине
- хонщиком на этой машине не собираюсь быть
- всяких проставок нет
- денег не море, но потратися можно (на апгрейд до гелентвагена денег нет)

Хочется Confused

- чтобы в поворотах машина сильно не кренилась и не заносило
- желательна комфортная езда (что бы не трясло как на те-е-е-е-леге)

короче
информативная и комфортная езда 8)

Шурик

На форуме 22 лет Сообщения: 1419

# 19 Июня 2004 22:16

гродно-спорт вариант 3 с пружинами айбах Laughing

dd112

На форуме 22 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 20 Июня 2004 12:00

Gnatuk писал(а):

Что имеем в исходных данных:
- нагрузка на машину по весу небольшая
- надстроек над машиной нет и не будет
- основная нагрузка (по весу) находиться ближе к середине
- хонщиком на этой машине не собираюсь быть
- всяких проставок нет
- денег не море, но потратися можно (на апгрейд до гелентвагена денег нет)

Хочется Confused
- чтобы в поворотах машина сильно не кренилась и не заносило
- желательна комфортная езда (что бы не трясло как на те-е-е-е-леге)

короче
информативная и комфортная езда 8)

У меня стоит H&R Comfort + Bilstein газ (черные). ИМХО - удовлетворяет твоим требованиям. НАМНОГО лучше стандарта. Вместо биля можно взять BOGE (тоже газ). Могу сказать , что вплоть до 180 (по спидометру) - никакого дискомфорта.
Если денег больше, то можно рассматривать KONI или AST
Хотя не понятно откуда ты и есть ли у вас там это.

PS Если поставить эти пружины - машина "опустится" прибл на 25 мм

Gnatuk

На форуме 20 лет Сообщения: 8

# 20 Июня 2004 14:50

Увважаемый ДыДы112! :grin:
Может я и конкретный лох, по этому у меня возник вопрос:
"H&R Comfort это пружины?"
кажется машина и так не особо высоко стоит без проставок,
а в ы утверждаете что она ещё на цельный дюйм опукстится.
Может ещё варианты есть.

PS О месте моей дислокации можете не волноваться. Кунцевский рынок даже у нас известен. Чего нет у Кунцева можно и в другом месте нарыть Very Happy

. Спасибо

dd112

На форуме 22 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 20 Июня 2004 15:40

Gnatuk писал(а):

Увважаемый ДыДы112! :grin:
Может я и конкретный лох, по этому у меня возник вопрос:
"H&R Comfort это пружины?"
кажется машина и так не особо высоко стоит без проставок,
а в ы утверждаете что она ещё на цельный дюйм опукстится.
Может ещё варианты есть.

PS О месте моей дислокации можете не волноваться. Кунцевский рынок даже у нас известен. Чего нет у Кунцева можно и в другом месте нарыть Very Happy . Спасибо

H&R Comfort - пружины.
http://www.as-tuning.ru/cgi-bin/index.cgi Можно перейти по ссылке на H&R
Насчет занижения - я бы не беспокоился. Отъездил уже почти год, включая зиму. Никакого дискомфорта нет. Даже наоборот. Особенно, если нужна управляемость. Из пружин я бы выбирал между H&R и Eibach. На Эти проужины производитель указывает ресурс 1 миллион километров. Так что можно поставить и "забыть"
По жесткости в сторону увеличения (в скобках занижение)
H&R Comfort (25) ->Eibach pro kit (20) -> H&R Sport (40)
Все указанные пружины имеют прогрессивную характеристику.
Если средства позволяют - то комплект AST (на сайте указанном ну или в КМС например)
Тут вот тест AST
http://www.as-tuning.ru/cgi-bin/pub-next.cgi?id=1
Вот тут прыжок этой 2112. Кстати подвеска на нем до сих пор жива!
http://www.kms-tuning.ru/video/Jamp_b.avi

PS А насчет места - да тут люди и издалека есть Wink

А в Кунцево могу тел дать где я брал, и все, что указал есть (сам никакого отношения к ним не имею). Если конечно Вам туда удобней.

Последний раз редактировалось: dd112 (21 Июня 2004 14:25), всего редактировалось 1 раз

Gnatuk

На форуме 20 лет Сообщения: 8

# 20 Июня 2004 16:36

Кажыся ссылочка битая или авторы за инет не проплатили Smile

От телефончика не откажусь. СПАСИБО.
может где ещё про подвеску посмотреть можно?

Gnatuk

На форуме 20 лет Сообщения: 8

# 20 Июня 2004 16:49

По поводу ролика.....
..... мда-а-а-а это вы хотели проколоться над лохом
или експеремент ставили?
только в конце цвыркание слышно Surprised

.
не нейтрализатор потом меняли? Laughing

dd112

На форуме 22 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 20 Июня 2004 17:28

Gnatuk писал(а):

По поводу ролика.....
..... мда-а-а-а это вы хотели проколоться над лохом
или експеремент ставили?
только в конце цвыркание слышно Surprised .
не нейтрализатор потом меняли? Laughing

Неее.... к КМС я никакого отношения не имею. Звук при прыжке - задели защитой - несколько царапин. Там нет катализатора.. Smile

Ссылка откроется - все поймете.
И еще для сомневающихся насчет опор - штатные.
А ссылку попробуйте еще раз - у меня открылась.
Мыло давайте...

Шурик

На форуме 22 лет Сообщения: 1419

# 20 Июня 2004 22:36

dd112 писал(а):

Неее.... к КМС я никакого отношения не имею. Звук при прыжке - задели защитой - несколько царапин. Там нет катализатора.. Smile Ссылка откроется - все поймете.
И еще для сомневающихся насчет опор - штатные.

Ходили разговоры, что один передний умер сразу после прыжка, но Ковальчук этого конечно не подтверждает - хула Laughing

dd112

На форуме 22 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 21 Июня 2004 13:23

Шурик писал(а):

dd112 писал(а):

Неее.... к КМС я никакого отношения не имею. Звук при прыжке - задели защитой - несколько царапин. Там нет катализатора.. Smile Ссылка откроется - все поймете.
И еще для сомневающихся насчет опор - штатные.

Ходили разговоры, что один передний умер сразу после прыжка, но Ковальчук этого конечно не подтверждает - хула Laughing

А прокакую машину речь? про 10-ку или 12-ю?
А чего гадать - спросите у Михаила в форуме КМС - это его машина....
Да и на второй десятке прыгали - тоже нормально (правда судя по статье прыгала хуже Smile

). Да и смысл скрывать какой?

Вот тут еще тест четырех летней давности 10-ка на Koni по сравнению с Гольфом
http://www.a-r.ru/new_site/year2000/n18/2110/2110.htm

А за это время многое изменилось в лучшую сторону.

PS если не откроется, то вот еще одна
http://www.kms-tuning.ru/art_ar_18_2000.html

dd112

На форуме 22 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 21 Июня 2004 16:32

Только что разговаривал с хозяином 12 - ой - амортизаторы не меняли. Просто для справки.

Мэйврик

На форуме 20 лет Сообщения: 16

# 21 Июня 2004 19:11

Люди, привет!
Я как раз из ссылочки www.as-tuning.ru.
Вчера были проблемы с сервером, поэтому сайт и не работал.

2 dd112 - спасибо за столь приятные рекомендации.
Насчет Бильштайна и H&R, то у нас теперь Бильштайн постоянно, т.к. стали официальными дилерами, а Кунцево у нас кормится Laughing

.

У нас кстати, сейчас идет спец-акция по Бильштайн+H&R - читайте сайт.

По AST - прыжок тот получился случайно, никто не ожидал, что так получится. А получилось 35 метров от отрыва до касания гайкой защиты асфальта. Стойки не погнулись, пробоев не было. До сих пор стоят те самые. И ткие же мы продаем.

Так что, обращайтесь. Чем сможем, поможем.

Удачи всем! Very Happy

dd112

На форуме 22 лет Сообщения: 1169 Откуда: Московская область

# 22 Июня 2004 10:45

Мэйврик писал(а):

Люди, привет!
Я как раз из ссылочки www.as-tuning.ru.
Вчера были проблемы с сервером, поэтому сайт и не работал.

2 dd112 - спасибо за столь приятные рекомендации.
Насчет Бильштайна и H&R, то у нас теперь Бильштайн постоянно, т.к. стали официальными дилерами, а Кунцево у нас кормится Laughing .

У нас кстати, сейчас идет спец-акция по Бильштайн+H&R - читайте сайт.

По AST - прыжок тот получился случайно, никто не ожидал, что так получится. А получилось 35 метров от отрыва до касания гайкой защиты асфальта. Стойки не погнулись, пробоев не было. До сих пор стоят те самые. И ткие же мы продаем.

Так что, обращайтесь. Чем сможем, поможем.

Удачи всем! Very Happy

Да знаю я это все - просто не хотелось сойти за "рекламщика".

Мэйврик

На форуме 20 лет Сообщения: 16

# 22 Июня 2004 23:37

А вообще не странно ли это: как ругают - нормально, а как хвалят - "рекламщик"?
Просто у тебя есть свой опыт, и ты им делишься с другими.
Еще раз, спасибо за такие отзывы.
Побольше бы таких... Smile

Шурик

На форуме 22 лет Сообщения: 1419

# 22 Июня 2004 23:53

Мэйврик писал(а):

А вообще не странно ли это: как ругают - нормально, а как хвалят - "рекламщик"?
Просто у тебя есть свой опыт, и ты им делишься с другими.
Еще раз, спасибо за такие отзывы.
Побольше бы таких... Smile

Если бы Вы на своем сайте почаще отвечали, то отзывов было б больше Laughing

Мэйврик

На форуме 20 лет Сообщения: 16

# 23 Июня 2004 23:51

так отвечаем, когда спрашивают...

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 24 Июня 2004 01:10

Немного об опыте:

газ/масло - пофиг - за крены отвечают пружины.

Монро - не брать - едут намана, стучат тоже.

Для полетов по трассе газ лучше в силу конструкции

Лично я бы сечас Каябу газ вставил т.к. Бильштайн масло субъективно слишком вальяжные....

Gnatuk

На форуме 20 лет Сообщения: 8

# 24 Июня 2004 21:39

Все вы блин хороши.
я спрашивал амортизаторы на 2111, авы втуляете рекламу на 12-ю.
если не знаете то зачем мне ваши ролики типа "жопой об асфальт"?

Толковый совет кто- нибудь даст?

HoTTdoGG

На форуме 20 лет Сообщения: 120

# 25 Июня 2004 10:08

21113.
Кони-спорт перед, Кони-специаль зад.
На кониевских-же пружинах(прогрессивных)
Клиренс специально оставлен штатным, я не гонЧик с
занижением 40 мм. расекать.
Да, дорого...но скупой платит дважды. Мне надоело здесь
читать вопли про стучащие Монро,Каябы купленные неизвестно
где, но,бля, подешевле....
Будут вопросы - пиши.

D_enis

На форуме 21 лет Сообщения: 278 Откуда: Москва

# 25 Июня 2004 10:14

ТОже сабрался менять аммо на бильштейн или кони (быстрее всего кони)
Вопрос в том что в замене аммо то я уверен, а вот пружины нужно менять или нет, расскажите про обязательность этого.....т.к. вроде пружины не просевшие нормальные или же это обязательно в комплекте надо.

HoTTdoGG

На форуме 20 лет Сообщения: 120

# 25 Июня 2004 16:02

D_enis писал(а):

ТОже сабрался менять аммо на бильштейн или кони (быстрее всего кони)
Вопрос в том что в замене аммо то я уверен, а вот пружины нужно менять или нет, расскажите про обязательность этого.....т.к. вроде пружины не просевшие нормальные или же это обязательно в комплекте надо.

Нада-неНада - тебе решать.
Сначала определись с аммами, там и продолжим про пружины.
Обычно, здесь, все заканчивается покупкой говна типв финвале и пл.арктик...

ЕКБ

На форуме 22 лет Сообщения: 4 Откуда: Екатеринбург

# 25 Июня 2004 17:16

HoTTdoGG писал(а):

21113.
...
На кониевских-же пружинах(прогрессивных)
Клиренс специально оставлен штатным, я не гонЧик с
занижением 40 мм. расекать. ...
Будут вопросы - пиши.

Уважаемый, к вам вопрос:
- что за продукт такой кониевские пружины (если не имеются ввиду изделия фирмы Eibach Federn). Где можно о них прочитать.
Интересует - действительно нет занижения совсем???
Заранее благодарю за ответ.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ