Москвич 2141
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
VLV
# 09 Декабря 2008 13:18
Ромег писал(а):

По сабжу у меня его никогда не было, но помню как я чуть один раз чуть не обо...рался, когда сел к чувачку с толстенными линзами в очках в реногор. Ну думаю, ща расслабленно покатим, а эта скотина как начала на третьей под 120 в такие дырки залезать и так между машинами скакать, а главное что не разгон, то пинок под зад....


долго отходил потом


ага. Тут меня на трассе такой же сделал на разгоне. Я тапку не давил, но разгонялся прилично так - сделал он меня красиво. У чела теперь гордости то сколько было
SDRIVER
# 09 Декабря 2008 13:23
Ёхан Палыч писал(а):

А чего не запустить проект восстановления космича на том же ВАЗе? Чертежи наверняка есть, технология есть, по цене он был чуть дороже классики, но всяко лучше! Вот чем по идее пятерки-семерки заменять надо в нише бюджетных авто.

Кому он нужен чтоб его восстанавливать? Был бы лучше классики до сих продавался бы. Он загнулся потому что на него спроса небыло и никакие пошлины ему не помогли.
Duche
# 09 Декабря 2008 13:26
х123ас писал(а):

Holz писал(а):

х123ас

Ну да! Если ты имеешь ввиду накладку, дык её снять как бардачёк открыть. Панель при этом не снимаеца. Зачем людей вводишь в заблуждение?


А по-моему накладкой там не обходится. Мы конечно не заморачивались,потому что панель прошумить нужно было, сняли её и всё.


Holz прав. Видимо вы там че-то перемудрили, лобовуха меняется элементарно
Serёga 061
# 09 Декабря 2008 14:04
SDRIVER писал(а):

Ёхан Палыч писал(а):

А чего не запустить проект восстановления космича на том же ВАЗе? Чертежи наверняка есть, технология есть, по цене он был чуть дороже классики, но всяко лучше! Вот чем по идее пятерки-семерки заменять надо в нише бюджетных авто.

Кому он нужен чтоб его восстанавливать? Был бы лучше классики до сих продавался бы. Он загнулся потому что на него спроса небыло и никакие пошлины ему не помогли.


потому что качество под конец было никакое
Holz
# 09 Декабря 2008 14:33
патамушта армяне там рулили последние 10 лет. Завод просто разваровывали. Если на Таз армяне придут, ему тоже кабзон!
cugra
# 09 Декабря 2008 15:49
Ромег писал(а):

Блин, мужики, вы так вкусно космич обсуждаете, аж купить захотелось....уже мониторю авто.ру.


+1

гипнотезеры мля нах hehe в своё время вместо него купил 2105, так, что не знаю про него ничего
Killer Speed
# 09 Декабря 2008 15:53
Эх... cry опять ностальгия по космичу у меня будет. Зачетный аппарат. Все кто его хаят просто никогда на нем не ездили. Сравниваю его со своей двенашкой - двенашка проигрывает по многим показателям. Разве что панель приборов электронная и управление печкой автоматическое - тока хрен ли с того, если в машине холодно. А, ну еще инжектор конечно большое дело. А так - москвич очень конструктивно грамотная машинка. Там даже обшивки дверей по уму закреплены были. И кстати, кто помнит может - на космиче с завода идет толстенная балка между передними чашками и еще балка снизу между рычагами - а мы какие то желтые железяки корячим на десятку, чтоб морду усилить. А там все было уже придумано до нас.
На вопрос почему не взял снова космич - да потому что не выпускают их больше. Выпускали бы их сейчас - незадумываясь бы взял его вместо таза, даже вместо приоры в полном фарше.
Кир-кук
# 09 Декабря 2008 16:11
SDRIVER писал(а):

Расхвалили ведро с болтами, раз все так жалели то почему обратно не пересели с ВАЗа на Москвич? Продал Москвич купил ВАЗ и пожалел, надо было до продажи подумать, покататься на ВАЗе. Москвич был ведром и поэтому его никто не брал, АЗЛК пыталось что то там модернизировать, но даже модернезированное ведрище было никому не нужно и бобик сдох.


Да никто его так не называл. Ведро с болтами - в другом городе делают hehe
Его называли - конструктор для взрослых supercool

В 2002 году я хотел купить М-2141,
но то, что я увидел под названием "новая машина" привело меня в ужас wwow
Это был кузов 98-00 годов, который провалялся пару лет под открытым небом,
потом какие-то деятили вкинули в него двиг и салон,
и пытались впарить за 4000-4200уе wwow
За 5200уе я купил тогда натуральное ведро с болтами - ВАЗ-2111 в полном люксе supercool
Да, тазик был современнее машины, которая с 1986 года не модернизировалась НИ РАЗУ (двиг 1.7 и Святогор - не в счёт).
Но в конструктивном плане,
АВТОВАЗу создание такого комфортного и гармоничниго авто - не светит по сей день supercool
Kuvshin
# 09 Декабря 2008 16:43
Рано завод закрыли, до сих пор бы выпускал машины.
Вон какая ностальгия у людей.
SDRIVER
# 09 Декабря 2008 16:47
Kuvshin писал(а):

Рано завод закрыли, до сих пор бы выпускал машины.
Вон какая ностальгия у людей.

Надо было брать когда выпускали, его поэтому и закрыли что никто не брал,а теперь вдруг осознали hehe берите ВАЗы пока дают, а то закроют завод ностальгировать будете 63
Ромег
# 09 Декабря 2008 17:47
Да интересная история получается, провели рестайл десятки на мой взгляд довольно-таки грамотный и приора стала очень даже ничего машинкой.

А вот если бы у изначально более конструктивно грамотного появился наследник с исправленными недостатками, осовремененным салоном и внешним видом, то вообще бы конфетка получилась....

Вот так и в жизни, лучший в чем либо вид, не обязательно жизнеспособнее серой посредственности....


П.С. тем временем с конвеера автоваза продолжали сходить ТАЗомашины....
Кир-кук
# 09 Декабря 2008 18:16
Ромег писал(а):

Да интересная история получается, провели рестайл десятки на мой взгляд довольно-таки грамотный и приора стала очень даже ничего машинкой.


Да, но перед этим народ им 10 лет ОРАЛ во всё горло "Аллё, АВТОТАЗ, вы, пля, чё там курите ??? vfac "
А они - ТАЗ-2110 соответствует..., удовлетворяет..., выполняет.... supercool
Куяк, и через 10 лет Приора - новый автомобиль 63
Ромег писал(а):

А вот если бы у изначально более конструктивно грамотного появился наследник с исправленными недостатками, осовремененным салоном и внешним видом, то вообще бы конфетка получилась....


Это про АЗЛК, я так понимаю ???
Приняв во внимание все притензии и учитывая дальнейшие переспективы производства, было принято решение
- МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА и МОДЕЛЬНОГО РЯДА.
Под эти задачи в 1988-90 годах на АЗЛК было закуплено самое современное (на тот момент) импортное оборудование,
которое так и не было запущено в производство...
Оно провалялось на террритории завода и куда-то потом вовсе исчезло wwow
На УЗАМ готовились двигатели объёмом 1.6/1.7/1.8/2.0,
как карбовые, так и инжекторные,
которые в 95-96 годах появились в "запчастях".

Такшта, АЗЛК начал своё закрытие в начале 90-х.
Ромег писал(а):

П.С. тем временем с конвеера автоваза продолжали сходить ТАЗомашины....


А кули, один завод остался... - этим они спекулируют на все 200%.
Хотя, у народа в их адрес
накопилось очень много интересных и ласкающих душу слов supercool
И я чё-та не замечал, чтобы ностальгировали массово,
обычно говорят так :
Таззло wwow , братан, прими соболезнования,
при первой возможности спрыгивай и забудь как страшный сон supercool

Приходицца рассказывать,
что моё таззло имеет к заводу такое же отношение,
как я к 1 Мировой войне... supercool
Parus
# 09 Декабря 2008 19:05
Кир-кук
Авто: Лада-Рексус TD GS180-Universal

Что это? wwow
Ромег
# 09 Декабря 2008 19:10
Эх, хотел спрыгнуть....кризис обломал все мои кредитоначинания..... Pardon

Терь сижу на просиженном сиденье, жму дубовые педали, мешаю болталкой и радуюсь, что не шлепаю в летних ботинках под дождем со снегом....
Кир-кук
# 09 Декабря 2008 20:37
Parus писал(а):

Кир-кук
Авто: Лада-Рексус TD GS180-Universal
Что это? wwow


Это непереводимый сленг десятого семейства 63
Долго рассказывать, кто в тех. форуме, тот в курсе.
Одно могу сказать,
TD - это последний конструкторский косяк в моей машине, который по силам исправить в "гаражных" условиях.
Остальные косяки - настолько дики, шо неисправимы ни разу pst
Anhel
# 09 Декабря 2008 20:46
я вот подумал.
вы найдите тачко -
я не беру азлк))) возьмем автоваз.
по адекватной цене хэтч/универсал, основные критерии - шо там.. багажник, каропка, салон, движок, дизайн для вас дело последнее, неважно.

для дачи для семьи .
калина-хэч? приора-хэч? чи универсалы?
я ща умру от смеха.

таки 41/ рено оптимальный вариант по реальной цене.
плюс не лезть в кредиты.

ну это образно supercool
El Dron
# 09 Декабря 2008 20:47
Касмич зачетное ведро, ему б нормальное железо кузовное + ЛКП, ну и торпеду, и был бы мега тачко, тазы курят. rlzz
El Dron
# 09 Декабря 2008 20:51
Да, еще большой минус- все з/ч теперь кооперативные, палева - море.
Боцман (ex-Botsman)
# 09 Декабря 2008 20:54
Killer Speed писал(а):

На вопрос почему не взял снова космич - да потому что не выпускают их больше. Выпускали бы их сейчас - незадумываясь бы взял его вместо таза, даже вместо приоры в полном фарше.


+ много
В своё время мне предлогали Космич, но взвесив все за и против (против мотивация была одна: не выпускают) взял себе ВАЗ
Цифра
# 09 Декабря 2008 23:51
VLV писал(а):


ага. Тут меня на трассе такой же сделал на разгоне. Я тапку не давил, но разгонялся прилично так - сделал он меня красиво. У чела теперь гордости то сколько было


Недавно случай тоже был. Ехали по делам с соседнего города, 2141 борзо так обошел. Пытались пристроится за ним, хрен та там, отрывается легко и ненапряжно, сбавит перед фурой, догоним, он снова ф-фы-рк. Какой мотор, чего, не знаю, не разбираюсь я в них. Мы ехали на 2111 1,6 8кл. Прикололо.
El Dron
# 10 Декабря 2008 01:09
Hexff писал(а):

Какой мотор, чего, не знаю, не разбираюсь я в них.


набось реношный F3R 2.0л 114 лс кажися Pardon
самый правильный мотор для каракадила, ну еще УЗАМы 1,7 и выше ничо.
С шаховским туповат малеха.. Razz
х123ас
# 10 Декабря 2008 01:20
Да говорят и УЗАМ 1,7-1,8 хорошо валит.
Moggucci
# 10 Декабря 2008 12:27
Ромег писал(а):

Да интересная история получается, провели рестайл десятки на мой взгляд довольно-таки грамотный и приора стала очень даже ничего машинкой.

А вот если бы у изначально более конструктивно грамотного появился наследник с исправленными недостатками, осовремененным салоном и внешним видом, то вообще бы конфетка получилась...



Получилось бы что-то типа:
neprezent
# 10 Декабря 2008 18:52
Сарай рулят - это и без модернизации пора признать lol1
Artecom
# 10 Декабря 2008 18:55
да не, космич2141, как не крути мягко сказать не очень... вобщем гамно.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •