Роботизированные коробки - Выбор иномарки после LADA

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 16 Декабря 2008 19:54

SMF
на автомате-то логика простая-у Вольво, например-нажаль педаль до упора-сработал кмкдун на одну ступень вниз, нажал резко-на две: вполне логично Smile

Scaglietti

На форуме 19 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 16 Декабря 2008 20:03

Serёga 061 писал(а):

Scaglietti писал(а):

у меня при 120км/ч-2800 об. на шестой передаче.

у меня на 4-й при заблокированном ГТ так же.

какая машина?

Scaglietti

На форуме 19 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 16 Декабря 2008 20:05

mikal писал(а):

Scaglietti писал(а):

На 5ст. мешалке с таким же двигателем что-то около 4000. Разница очевидна

Серьёзно?? Shocked

С чего вдруг такая дурь?

сближенные передаточные числа! Движок то слабоват для такого веса...

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 16 Декабря 2008 20:40

не Шумахер писал(а):

SMF
на автомате-то логика простая-у Вольво, например-нажаль педаль до упора-сработал кмкдун на одну ступень вниз, нажал резко-на две: вполне логично

У Дуалоджика проще, второй режим ручной... Wink

Serёga 061

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-2121, 1987 г.

# 16 Декабря 2008 21:13

Scaglietti писал(а):

Serёga 061 писал(а):

Scaglietti писал(а):

у меня при 120км/ч-2800 об. на шестой передаче.

у меня на 4-й при заблокированном ГТ так же.

какая машина?

старая элантра.

Димон Шустрый

На форуме 20 лет Сообщения: 506 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Toyota Corolla'08

# 16 Декабря 2008 21:48

pklyonov писал(а):

Heracle писал(а):

SMF
Я понимаю на роботе надо ездить примерно так: нажал на газ - машина разогналась и движок раскрутился до определенных оборотов - отпустил газ - коробка переключилась на следующую передачу - далее повторяем п. 1 до достижения требуемой скорости - далее едем. Если все это делать четко и плавно, то никакого дискомфорта не возникнет. Я кстати даже на ГМП АКПП стараюсь ездить так же. Нагрузка на фикционы - меньше. Верно?

А кто решает до каких оборотов раскручиваться? Откуда робот знает, до каких оборотов перед переключением я хочу докрутить в данный момент?

Обороты в момент переключения робот выбирает в зависимости от силы нажатия на газ. Вспоминая Вазик - по проценту ДПДЗ. Если нажимаешь на 10-20% - переключения на следующую передачу будут происходить на 2500 оборотов, на 30-40% - на 3500 тысячах, на 50-70 % - движок раскрутится до 5500, ну а если к 100%, то робот врубит на передачу ниже.
Соотвественно этим легко можно пользоваться, и играя педалью газа, перебирать в нужный момент передачи. Ну а если просто лень задумываться - то нажал на газ - и поехал, робот сам разберется. Pardon

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 16 Декабря 2008 22:18

Димон Шустрый писал(а):

Ну а если просто лень задумываться - то нажал на газ - и поехал, робот сам разберется.

Главное в это м режиме не давить больше 30-40%, тогда и дерготни не будет...

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 16 Декабря 2008 23:57

Scaglietti писал(а):

у меня при 120км/ч-2800 об. на шестой передаче. На 5ст. мешалке с таким же двигателем Smile что-то около 4000. Разница очевидна

У меня столько же на пресловутой сверхрастянутой 4й передаче гидрика... 130 км/ч ~ 3000 об/мин = моя крейсерская комфортная скорость.

Получается, что шестиступные коробки добавляют эластичности и экономичности в городе, только и всего. На высоких скоростях уже разницы нет...

VadimG писал(а):

Если ездить на роботе, как на автомате (что вполне логично), то дергает.

Т.е. реально на роботе надо шестым чувством подгадывать момент переключения и приотпускать газ? А как же происходит езда с тапкой в пол? Или это конструктивно невозможно? Smile

Димон Шустрый писал(а):

Обороты в момент переключения робот выбирает в зависимости от силы нажатия на газ. Вспоминая Вазик - по проценту ДПДЗ. Если нажимаешь на 10-20% - переключения на следующую передачу будут происходить на 2500 оборотов, на 30-40% - на 3500 тысячах, на 50-70 % - движок раскрутится до 5500, ну а если к 100%, то робот врубит на передачу ниже.

Ну и обычный примитивный 4-ступный гидрик себя так же ведёт. Но при этом не дёргает при переключениях.

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 16 Декабря 2008 23:59

SMF писал(а):

Димон Шустрый писал(а):

Ну а если просто лень задумываться - то нажал на газ - и поехал, робот сам разберется.

Главное в это м режиме не давить больше 30-40%, тогда и дерготни не будет...

А если надо быстрее?

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 17 Декабря 2008 00:28

-=GaLaN=- писал(а):

А если надо быстрее?

Тогда

Димон Шустрый писал(а):

Соотвественно этим легко можно пользоваться, и играя педалью газа, перебирать в нужный момент передачи.

Scaglietti

На форуме 19 лет Сообщения: 1712 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Тигуан 2.0SS 250hp 400Нм

# 17 Декабря 2008 08:14

-=GaLaN=- писал(а):

Получается, что шестиступные коробки добавляют эластичности и экономичности в городе, только и всего. На высоких скоростях уже разницы нет...

экономичность + динамика, за счет сближенных передаточных чисел. Все, ничего сверхестественного в 6ст. коробках нэту

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 17 Декабря 2008 08:49

-=GaLaN=- писал(а):

Получается, что шестиступные коробки добавляют эластичности и экономичности в городе, только и всего. На высоких скоростях уже разницы нет...

Угу, у меня коробка в обычном режиме на 6 передачу переключается уже на 60 км/ч. 5-я и 6-я передачи имеют передаточные числа меньше единицы. Все расчитано на максимальную экономичность. Если экономичность пох, то можно ездить в спорт-режиме Smile

-=GaLaN=- писал(а):

Т.е. реально на роботе надо шестым чувством подгадывать момент переключения и приотпускать газ? А как же происходит езда с тапкой в пол? Или это конструктивно невозможно? Smile

По-хорошему да, надо подгадывать и приотпускать, иначе будет дергать. Езда с тапкой в пол возможна, но связана с дискомфортом - адепты роботов справедливо рекомендуют использовать ручной режим в таком случае Smile

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 17 Декабря 2008 09:45

VadimG писал(а):

Угу, у меня коробка в обычном режиме на 6 передачу переключается уже на 60 км/ч

а сколько оборотов при этом у двига? и мгновенный расход по компу? интересно...

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 17 Декабря 2008 09:54

V1T писал(а):

VadimG писал(а):

Угу, у меня коробка в обычном режиме на 6 передачу переключается уже на 60 км/ч

а сколько оборотов при этом у двига? и мгновенный расход по компу? интересно...

Если московские пробки позволят сегодня разогнаться до 60 кмч, то напишу Smile

Serёga 061

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-2121, 1987 г.

# 17 Декабря 2008 12:12

VadimG писал(а):

V1T писал(а):

VadimG писал(а):

Угу, у меня коробка в обычном режиме на 6 передачу переключается уже на 60 км/ч

а сколько оборотов при этом у двига? и мгновенный расход по компу? интересно...

Если московские пробки позволят сегодня разогнаться до 60 кмч, то напишу Smile

ну если исходить из схожести по этим параметрам с 4-х ступкой (высшая передача имеется ввиду), то предположу литра три с половиной. На моем двухлитровике при 60 км. мнгновенный расход 4 литра.

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 17 Декабря 2008 12:42

Serёga 061 писал(а):

VadimG писал(а):

V1T писал(а):

VadimG писал(а):

Угу, у меня коробка в обычном режиме на 6 передачу переключается уже на 60 км/ч

а сколько оборотов при этом у двига? и мгновенный расход по компу? интересно...

Если московские пробки позволят сегодня разогнаться до 60 кмч, то напишу Smile

ну если исходить из схожести по этим параметрам с 4-х ступкой (высшая передача имеется ввиду), то предположу литра три с половиной. На моем двухлитровике при 60 км. мнгновенный расход 4 литра.

На самом деле я бы не стал ориентироваться на показания компа о мгновенном расходе, тк они очень сильно отличаются в каждый момент времени, не давишь на педаль - расход будет 0, а придавил и все 25 вылезет Smile

Serёga 061

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-2121, 1987 г.

# 17 Декабря 2008 14:11

ставлю на круиз контроль - и имхо показаниям можно верить. другое дело, что средний будет далеко не 4 Smile

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 17 Декабря 2008 14:47

Serёga 061 писал(а):

ставлю на круиз контроль - и имхо показаниям можно верить. другое дело, что средний будет далеко не 4 Smile

Где бы еще найти в вечерней москве такое место, где можно на круиз-контроле покататься Smile

В любом случае, думаю, что 4 литров у меня тоже не будет.

Heracle

На форуме 15 лет Сообщения: 19 Откуда: Москва Авто: Daewoo Nubira

# 17 Декабря 2008 15:31

VadimG

Цитата:

Где бы еще найти в вечерней москве такое место, где можно на круиз-контроле покататься

Я катаюсь на круизе по 3-му транспортному.

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 17 Декабря 2008 16:19

Heracle писал(а):

VadimG

Цитата:

Где бы еще найти в вечерней москве такое место, где можно на круиз-контроле покататься

Я катаюсь на круизе по 3-му транспортному.

Ну бывает и такое, (хотя как не послушаешь по радио, так 3-е кольцо стоит) но я по кольцам не езжу.

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 18 Декабря 2008 08:30

V1T писал(а):

VadimG писал(а):

Угу, у меня коробка в обычном режиме на 6 передачу переключается уже на 60 км/ч

а сколько оборотов при этом у двига? и мгновенный расход по компу? интересно...

Получилось вчера прокатиться на круизе (не в Москве), поэтому докладываю: при скорости 60 км/ч обороты чуть меньше 1500, а мгновенный расход составляет 5.2 литра.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 18 Декабря 2008 09:23

VadimG писал(а):

Получилось вчера прокатиться на круизе (не в Москве), поэтому докладываю: при скорости 60 км/ч обороты чуть меньше 1500, а мгновенный расход составляет 5.2 литра.

Это по прямой, без разгонов?

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 18 Декабря 2008 16:46

SMF писал(а):

VadimG писал(а):

Получилось вчера прокатиться на круизе (не в Москве), поэтому докладываю: при скорости 60 км/ч обороты чуть меньше 1500, а мгновенный расход составляет 5.2 литра.

Это по прямой, без разгонов?

Странный вопрос. Да, на прямой, на круизе.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 18 Декабря 2008 20:04

VadimG писал(а):

Получилось вчера прокатиться на круизе (не в Москве), поэтому докладываю: при скорости 60 км/ч обороты чуть меньше 1500, а мгновенный расход составляет 5.2 литра.

Мне кажется, если в ручную переключить на передачу ниже, то обороты станут около 2000 и мгновенный расход будет где то на литр меньше.... при таком же движени.... supercool

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 18 Декабря 2008 20:23

V1T писал(а):

Мне кажется, если в ручную переключить на передачу ниже, то обороты станут около 2000 и мгновенный расход будет где то на литр меньше.... при таком же движени....

+1 У меня 3,7 в таком режиме...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ