Добрый день! Кто ставил бортовой компьютер на Вазы с европанелью, где под него фишка?
Когда ставил магнитолу особенно не рылся, но не видел этой самой фишки, она вуществует или нет?
Буду ставить мультитроникс SE-50, какие отзывы о нем?

Привет. Скорее всего фишка там же, то бишь за часиками. Когда ставил свой штат фишку кое как нашёл но и найдя эту фишку был неприятно удивлен - у фишки были обрублены несколько проводов, поэтому пришлось всё ставить самому т.е. от часов взял массу и плюс (так было рекомендовано в приложении по БК) вывел на улицу температурный датчик (здесь я лоханулся вывел датчик под передний бампер, а там как оказалось тепло движка всёже достаёт) пришлось ставить его под задний бампер) один провод отвечающий за включение БК при включении зажигания подцепил к оставшемуся в фишке проводу к какому не помню но он указан в аннотации к БК, и последний серый провод подцепил к диагностической колодке номер контакта так же указан в аннотации. Короче писать дольше чем делать.

На 10 ках с новой европанелью разъема для подключения БК - НЕТ!

Разъёма нет, но там и подсоединить то надо несколько проводочков. В комплекте у мультитроникса всё есть. У меня такой - вполне устраивает.

Фишки там нет. продают разъём с колодкой к Штату точно идёт в комплекте,но к каждому датчику надо подключаться

сильно чтоли упал перед написанием
там надо +, зажигание,-,ДУТ, К-линию. все...

у мну провод от БК к ДУТ валяется где-то в торпеде ...
+, -, К-линия, зажигание
Причём плюс, минус и К-линия с диагностической колодки

хе... а у мя чозанах? для магнитолы чтоль?




оно?

Неа это типо питание магнитолы

нет врде это евро пд мафон

Больше похоже на евроразъем для магнитолы

пнятна.. спасиба! какое-та жиденькое питание

Колодка диагностическая под рулем, справа. С мультитрониксом SE-50 идет переходник на нее, подключить не сложно, тока потом протокол прально определить дать. я еще для жены на этот же комп парктроник приваял, мне и жене нравится.

Еще вопрос: не будет конфликта двух БК: штатного и мультитроникс. Ведь штатный тоже работает с К-Line.
Подключать новый не отключая штатный?
Как подключить (по инструкции три режима подключения):
1. универсальный
2. Режим с использованием К-линии диагностики?
Еще не много сомневаюсь в покупке БК: есть ил необходимость, ведь хоть и с малым набором функций, но есть штатный?
На старой 99 стоял Гамма, и был доволен что он есть? Как вы думаете?

какой ещё штатный ? калькулятор в приборке штоль ? Нет, не будет мешать ...

кто сказал?
не пользует он К-линию никаким боком...
штатный калькулятор и на калькулятор то не тянет.

у меня такой комплект всё работает без проблем уже больше года а с компом все провода есть и инструкции всё разжёвано от и до

Ваха глянь сдесь:http://www.autoconsulting.com.ua/autoforum/viewtopic.php?t=19526&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=237011af5608cccd1778ef4725f7ba1f

vkb

в топку... нафига надо тянуть так далеко и высоко, если прям над ним стоит САУО работающий только при зажигании и с подсветкой

Gloom
эт кстати хорошая подсказка

У меня такой БК стоит. Все провода подключал к приборке, в том чиле и ДУТ. К-линию подцкпил к диагностичелкому разъёму.
Датчик температураы на улицу выводить не стал, а закрепил его под рулевой колонкой.

Спасибо всем за ответы. Может еще сегодня, а скорее всего завтра просмотрю все и буду подключать. Часа три назад его купил:Мульитроникс SE-50. Удалось еще по старой цене: на русские рубли что то около 2500 руб.

Кстати вопрос Николке: где ты подключил ДУТ