Меган Estate. Покритикуйте.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Наблюдатель
# 30 Декабря 2008 10:04
не Шумахер писал(а):

paravoz писал(а):

VadimG писал(а):

На Альтее вообще ничего откручивать не надо.


модель свежее потому что. я где то одним глазом читал, что из-за таких раздолбаев как французы (на модусе так говорят бампер для замены ламп снимать надо) европейцы ввели требование к авто, чтоб лампы менялись без помощи спец инструмента силами обычного тупого европейского юзера.


Я на Фиате в фару залезал-лампочки меняются почти влёгкую, зато, чтобы в противотуманках заменить-надо бампер снимать-как в мануале написано.Интересно, с противотуманками у всех так?

На Тушкане без снятия бампера,очень просто,а вот на Мицу бампер и кучу нижних накладок Smile
Дюжина
# 30 Декабря 2008 10:21
paravoz писал(а):

я где то одним глазом читал, ...
... европейцы ввели требование к авто,

Я про это вроде в ЗР читал, только безотносительноь французов. И ещё там было что-то про концепцию минимизации повреждений, при столкновении на малых скоростях.
Akor
# 31 Декабря 2008 18:17
VadimG писал(а):

Может быть стойка стабилизатора? При таких же симптомах у меня была виновата именно она.


Стойка стабилизатора??? И такие бывают?
GPV писал(а):

Удивительно мало "жрет" 8,7-9,1 литра на сотню по компу..Лампочки ближнего света перегорели с интервалом в 3 дня, на пробеге 10 т.км.Менял сам (зимой) ни чего сложного..


Угу. Кушает мало. Если по трассе не выше 100 - расход 5,8 л/100 км. Если 130 - 6,7.
Лампы менять не сложно, кабы не короткие провода. Какой.... конструктор... не додумался сделать их на 5 см длинее??? Колодку из цоколя хрен вынешь!!!. Аж ноготь сломал на пальце!
VadimG
# 31 Декабря 2008 23:00
Akor писал(а):

VadimG писал(а):

Может быть стойка стабилизатора? При таких же симптомах у меня была виновата именно она.


Стойка стабилизатора??? И такие бывают?



Нет, сынок, это фантастика (С) ROFL
mikal
# 01 Января 2009 21:50
paravoz писал(а):

модель свежее потому что.


Не. На Акценте так же, а он куда старее.
paravoz
# 02 Января 2009 12:32
mikal писал(а):

Не. На Акценте так же, а он куда старее.


тут видимо есть порог временной: легко менять на старых и не очень новых моделях - там под капотом ЕЩЕ не было так плотно, и на совсем новых - там УЖЕ продумана замена.
Akor
# 03 Января 2009 23:03
VadimG писал(а):

Нет, сынок, это фантастика (С)


Да ты объяснил бы мне - неучу.
ПАПА.
Sdesi
# 04 Января 2009 00:25
Такая тоненькая(с карандаш) металлическая палка которая соединяет стабилизатор поперечной устойчивости и стойку....
Короче вот тут смотри - все видно(вертикально расположенна):
http://rutube.ru/tracks/298454.html
Муса Джалиль
# 04 Января 2009 12:51
Вчера прокатился на таксишке Мегане. Пробег 250 тык. Своевременное обслуживание, заменены шаровые и сайленты... машина в идеальном состоянии.
Маринер
# 04 Января 2009 18:16
А я в духлетке волге-такси с пробегом небольшим для такси 70тык - переломанные сидения, завывание моста, вой гура Pardon
hjk
# 08 Января 2009 13:02
---к теме----
Вроде меган при обслуге будет в среднем в 2 раза дороже фокуса.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2008/12/03/1435514
- мне не нравится у мегана торпедо.

Я бы фокус взял. Обновленный фокус по мне симпатичнее. Сам на фф2 катаюсь (седан, всеволжский) 36т.км. - замена лампочки габаритов и все. Клиренс немного напрягал только прошлой зимой, когда в Поволжье снега насыпало + непочистили (чиркал, когда ехал по колее вазовских машин)....

У двух знакомых лачи...Один из них выдал интересную фразу, я думаю она хорошо характеризует эту машину "...по сравнению с жигулями - иномарка, по сравнению с иномаркой - жигули.." Smile
Sdesi
# 08 Января 2009 20:37
Из ссылки:

Цитата:

Оптимальным вариантом по соотношению “цена автомобиля – стоимость обслуживания”, пожалуй, можно считать марку Ford: практически в каждом классе его модели (Fiesta, Focus, Mondeo, Transit) занимают первые строчки по “бюджетности” ТО.



Это про то ТО которое стоит 50уе? Ну если так подходить то ТО на Рено стоит в пять раз больше... правда и операций там проводят в пять раз больше...
Дюжина
# 09 Января 2009 09:52
Sdesi писал(а):

операций там проводят в пять раз больше...

Shocked
Цифра
# 09 Января 2009 12:20
У Лачетти регламентное обслуживание тоже не дешевое. ТО15 - 6743 руб., ТО30 - 8720 руб., ТО45 - 10726 руб., ТО60 - 23736 руб. (цифры из журнала ЗР). Сравнимо с Меганом по сути.
GPV
# 24 Января 2009 14:22
Вчера (23.01) гонял свой Меган на ТО-30 В Тольятти в ф-му Лант...Был приятно удивлен отношением персонала...По сравнению с отстойным Самарским сервисом , просто гуд Good !!Все по деловому,отношение к клиенту очень хорошее..Поменяли по гарантии левую рулевую тягу..Вообще без базаров!!(В Самаре я уже з..ся слушать сказочки про естественный износ)Залили 1/2 баклашки незамерзайки,оставшееся положили в багажник... Smile И про лампочки "ближнего"-видимо когда менял поставил криво..Так позвали в рем.зону и показали на приборе...Выходит,что в Самаре "типо мастера" на ТО-15 вообще фары не проверяли...Вот такие дела..За всё про всё получилось 7750руб..
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •