BMW 320 (e46) vs AUDI A4 (8Е) 2.0
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 28
Новая тема Ответить на тему Сообщение
MEPHI_Aahz
# 07 Января 2009 00:27
maxred писал(а):

запредельным расходом


сколько?
Муса Джалиль
# 07 Января 2009 00:31
maxred писал(а):

А8 прошлого поколения меня подрезала, но в левом ряду можно ехать 100 спокойно и никто не пристраивается сзади.


63
maxred
# 07 Января 2009 00:56
MEPHI_Aahz писал(а):

maxred писал(а):

запредельным расходом


сколько?


я пока не проссал, там 2 расхода: один 4-40литров, другой 17 видимо средний.
MEPHI_Aahz
# 07 Января 2009 01:57
СЕМНАДЦАТЬ???

там же 130 лошадей всего лишь...
maxred
# 07 Января 2009 01:58
MEPHI_Aahz писал(а):

СЕМНАДЦАТЬ???


если нажать педаль, то 40.
MEPHI_Aahz писал(а):

там же 130 лошадей всего лишь...


И де они там, спрашиваю я.
Муса Джалиль
# 07 Января 2009 04:01
maxred писал(а):

я пока не проссал, там 2 расхода: один 4-40литров, другой 17 видимо средний.


Хозяин гонщег...
doub
# 07 Января 2009 14:52
бмв Smile
1. рулится бесподобно (год отъездил на 325 е90)
2. задний привод в разы интереснее
3. более мощный двигатель
4. харизма
Smile
shubin81
# 07 Января 2009 22:02
40 - это моментальный расход. но 17 это до........я. у меня на 2-вом технологичном движке стока по жестким пробанам дает........а вообще ребятки хочу вам сказать нихрена неумеете вы авто покупать....тут есть три варианта - либо платишь бабло и получаешь то что надо - либо покупаешь хлам и чиниш его роешся в нем изучаешь фишки все - не стыдно ездить будет. а самый правильный вариант - это брать самый дешево/юзабельный авто - то есть жигуль и ездить на нем работать и копить бабло. а потом идти в салон покупать автомобиль концерна фольксваген-ауди и получать от него неописуемое удовольствие а не засирать мозк в инете что чего то там течет (ну ежели течет - долейте - обломится чтоль ??) вот знакомый кста форда 2-го то взял - так говорит до конца годя сольет его - я конеш куею с людей - щас там 14000 где то - ну х........ с ним за год ну 40000 даже если будет. брал за 500000 уйдет за 350...млять вот неужели несудьба взять нормальную машин и ездить года четыре хоть а ??? "ведь были же нормальные люди - и вдруг все сразу стали дебилами !!!" (С) откуда ж блин стока понтов тупых и пафоса......вот головняка то на жопу не лениво искать......аудюха если яч прально понял с закругленной такой попкой и кверху задранной так - ну никакой харизмы - не в моторе ни в дизайне....тоснее втопку этот автомат....бесп..........ды - автор - уж лучше бы бочку взял - это авто для мужиков аудюха эта ну бапская чтоли какая то...да и вообще а4 токо последняя ничего так - следующая после твоей - тоже шлак по дизайну полный.....э-хе-хе-хе-хе.....
*Kostik*
# 07 Января 2009 22:13
maxred ты кстати на комп не ориентируйся, нуегонакуй, залей полный бак, проедь километров 300 во всех режимах, или 500, потом опять заправь полный и посмотри сколько литров на бензоколонке влезло.

Если реал 17 можем поменяться, у меня 9-10 жрет во всех режимах

Последний раз редактировалось: *Kostik* (07 Января 2009 22:16), всего редактировалось 1 раз
*Kostik*
# 07 Января 2009 22:14
shubin81 я всегда покупая машину думаю что буду ездить на ней минимум 3 года rlzz
Victkh
# 07 Января 2009 23:07
*Kostik*
Нда, не повезло с пассатом)) Видно немец был всетаки не в идеале)
Я сразу рассчитывал что вваливать придется в машинку, з\ч стоят хотя и не дешево, зато сделал и забыл (по крайней мере у меня так). Тормоза по кругу поменял, сцепление, цилиндр гидравлический, все жидкости поменял,мех. переключения отремонтировал, термостат (кстати замена 20 мин и 500 р, в сервисе где я все делаю). Из проблем осталось только что масло из движка выливается, если гонять - прокладки менять и систему вентилляции картера. Ну еще тыщ 10 вложу, и все, буду ездить совсем уже без гемора.
Колеса еще купил за 28 тыс, летние.
*Kostik*
# 07 Января 2009 23:35
Victkh писал(а):

*Kostik*
Нда, не повезло с пассатом)) Видно немец был всетаки не в идеале)
Я сразу рассчитывал что вваливать придется в машинку, з\ч стоят хотя и не дешево, зато сделал и забыл (по крайней мере у меня так). Тормоза по кругу поменял, сцепление, цилиндр гидравлический, все жидкости поменял,мех. переключения отремонтировал, термостат (кстати замена 20 мин и 500 р, в сервисе где я все делаю). Из проблем осталось только что масло из движка выливается, если гонять - прокладки менять и систему вентилляции картера. Ну еще тыщ 10 вложу, и все, буду ездить совсем уже без гемора.
Колеса еще купил за 28 тыс, летние.



Ну ты уже дохрена поменял, это уже не машина нихера.

Я поменял: ремни, жидкости, фильтра, помпу, амортизаторы, опорные, рулевые наконечники, бензонасос, бендикс, термостат(зря), 2 патрубка, подрулевые, сбой в электрике моторчика омывателя, пыльник рейки, кучу раз варил глушак. Сейчас надо: менять рейку, трапецию, лобовое.

Это за 20 тыясч пробега. Я б конечно его сделал, но скоро будет лето, и без кондея херова. Поэтому солью нахер
Victkh
# 07 Января 2009 23:45
*Kostik* писал(а):

*Kostik*
Ну ты уже дохрена поменял, это уже не машина нихера.



Ну почему же, стало лучше чем было))
Ввалил если считать только ремонт - тыщ 35-40. Недешево, но с вазом было хуже. Люблю чтобы все было вылизано)
Зато тут - меняешь, и потом уже не паришься с ремонтом.
Да, еще кстати подушки двигла менял.

Конкретно ты в подвеску вложился, я только вроде сайлентблоки задние поменял..
Что работало совсем без сбоев с момента покупки - это электрика, вообще ничего по ней не делал. Проехал 17 тыщ.
Варить глушак бесполезно, там уже все ржавое - нужно тупо менять, еще наверняка гофра в приемной прогорела..
*Kostik*
# 07 Января 2009 23:51
Victkh писал(а):

*Kostik* писал(а):

*Kostik*
Ну ты уже дохрена поменял, это уже не машина нихера.



Ну почему же, стало лучше чем было))
Ввалил если считать только ремонт - тыщ 35-40. Недешево, но с вазом было хуже. Люблю чтобы все было вылизано)
Зато тут - меняешь, и потом уже не паришься с ремонтом.
Да, еще кстати подушки двигла менял.

Конкретно ты в подвеску вложился, я только вроде сайлентблоки задние поменял..
Что работало совсем без сбоев с момента покупки - это электрика, вообще ничего по ней не делал. Проехал 17 тыщ.
Варить глушак бесполезно, там уже все ржавое - нужно тупо менять, еще наверняка гофра в приемной прогорела..



а забыл, я тоже менял подушку. Амортизаторы впринципе еще были нормальные, но сцуко они масленые и машина кренилась при 20ти в повороте. вложил так же где-то 35-40

А насчет поменял и забыл сомнительно, ибо если ты 1 патрубок поменял, то есть еще 10, которым может хана придти, а это время, деньги. Запчасти тем более неоригинал,и имхо проходят они как на тазу
Victkh
# 07 Января 2009 23:59
Я оригинал ставлю) или то ,что идет в оригинал. Да, знаю, что чекнутый) hehe. Странно , чего это вдруг патрубкам хана приходит, я у себя только 1 патрубок менял - тот что в системе рециркуляции картерных газов. Дорогой сцуко - 800 р.
Не амортизаторы и пружины в полном порядке, ничего не кренится особенно даже 40 в повороте.
Посмотрим что будет дальше.... Пока не жалею. хотя ожидал все таки меньше вложений. Масло из двига пошло, т.к. залил синтетику а была п\с. Рассчитываю на нем проездить года 2 еще.
кстати , а до скольки RP разгоняется?
Может дело в том, что у меня пассат на 6 лет моложе, и еще просто так обвально не начал сыпаться?
*Kostik*
# 08 Января 2009 00:03
Victkh писал(а):

Я оригинал ставлю) или то ,что идет в оригинал. Да, знаю, что чекнутый) hehe. Странно , чего это вдруг патрубкам хана приходит, я у себя только 1 патрубок менял - тот что в системе рециркуляции картерных газов. Дорогой сцуко - 800 р.
Не амортизаторы и пружины в полном порядке, ничего не кренится особенно даже 40 в повороте.
Посмотрим что будет дальше.... Пока не жалею. хотя ожидал все таки меньше вложений. Масло из двига пошло, т.к. залил синтетику а была п\с. Рассчитываю на нем проездить года 2 еще.
кстати , а до скольки RP разгоняется?
Может дело в том, что у меня пассат на 6 лет моложе, и еще просто так обвально не начал сыпаться?



я разгонял до 160 по спидометру, дальше было страшно ибо разбился недавно
molot.o.k.
# 08 Января 2009 01:25
Victkh писал(а):

Я оригинал ставлю) или то ,что идет в оригинал. Да, знаю, что чекнутый) hehe. Странно , чего это вдруг патрубкам хана приходит, я у себя только 1 патрубок менял - тот что в системе рециркуляции картерных газов. Дорогой сцуко - 800 р.
Не амортизаторы и пружины в полном порядке, ничего не кренится особенно даже 40 в повороте.
Посмотрим что будет дальше.... Пока не жалею. хотя ожидал все таки меньше вложений. Масло из двига пошло, т.к. залил синтетику а была п\с. Рассчитываю на нем проездить года 2 еще.
кстати , а до скольки RP разгоняется?
Может дело в том, что у меня пассат на 6 лет моложе, и еще просто так обвально не начал сыпаться?

дык у вас вложений почти одинаково. а подвеска и рейка это дело пробега. вот у костика больше тыщ на 50-70 чем у тебя к примеру вот и стучит.
ЗЫ: Поменяет костик в своем пассатике, сольет, а следующий владелец будет ездить и нахваливать какая неломучая машина пассат - б3 20 лет а едеть как новенькая pst
ЗЫ: Не знаю мужики, мне так на одной машине скучно 3 года ездить год-два и че нибудь новенькое хоца, поэтому и не беру новье. Потери будут при продажах ахтунг.

Последний раз редактировалось: molot.o.k. (08 Января 2009 01:27), всего редактировалось 2 раз(а)
maxred
# 08 Января 2009 01:26
shubin81 писал(а):

автомобиль концерна фольксваген-ауди


Эко ты хитро завернул, даже сразу не понятно, что это шкода всего лишь на всего, которую собирают через дорогу от дачии.
shubin81 писал(а):

да и вообще а4 токо последняя ничего так - следующая после твоей


один хрен они все на одну морду, а салон вообще 20 лет один и тот же ставят.
Вот такое оно, только с омывателем.
molot.o.k.
# 08 Января 2009 01:28
maxred не слушай никого. нормальная у тебя машина. покатаешь пол годика, не пойдет сдашь и возьмешь БМВ или Мерса желанного gpn
*Kostik*
# 08 Января 2009 12:30
molot.o.k. небуду я ничего менять перед продажей, 150мл буду заливать в рейку и всё.

maxred красава
shubin81
# 08 Января 2009 12:39
maxred писал(а):


Эко ты хитро завернул, даже сразу не понятно, что это шкода всего лишь на всего, которую собирают через дорогу от дачии.



а это не главное. единственно - хочу лишь подчеркнуть что чехи собирают качественно и добротно в отличие от разных турок китайцев малазийцев и т.п. ты не туда смотришь. ты глянь салон, глянь комплектующие, глянь силовой агрегат подвеску, муфту (а также глянь на какие авто ее еще ставят) - не забудь про сквозную оцинковку, кондовое железо.......посиди вообще внутри - отдохни, осмотрись....тебе для справки - колеса на моем авто такого же типоразмера как на камрюхе новой и сонате.
да харизмы нет никакой абсолютно. ни снаружи ни внутри. этим она не берет. но содержание...я тебе если хочешь по пунктам распишу отличия от а4 новой....заметно но не так далеко.
shubin81
# 08 Января 2009 12:42
так ты ту что на картинке чтоль взял ?? ну тогда хоть какой то респект. а то я подумал предыдущую чесноговоря. кстати - я тебя на аудиклубе чет невижу - ты там есть ?
maxred
# 08 Января 2009 12:55
shubin81 писал(а):

тебе для справки - колеса на моем авто такого же типоразмера как на камрюхе новой и сонате.


т.е. соната выше классом твоей телеги? Тогда я вопросов вообще не имею, ибо немцы - это отдельно, а шкоды с сонатами к прочим корейским погремухам относятся.
shubin81 писал(а):

так ты ту что на картинке чтоль взял ??


Ну кузов 8Е ессно, предыдущая хоть и тоже аудюха, но уже мальца устарела.
shubin81 писал(а):

кстати - я тебя на аудиклубе чет невижу - ты там есть ?


а меня там и нет.
Johann Halter
# 08 Января 2009 13:02
из всех вышеперечисленных ништяков както недоумляет вариатор.. имхо шляпа полная... вялый и гудит на одной ноте как тролейбус
maxred
# 08 Января 2009 13:04
Иван_aka_Gaiver писал(а):

из всех вышеперечисленных ништяков както недоумляет вариатор.. имхо шляпа полная... вялый и гудит на одной ноте как тролейбус


не, гудит на лансере 10м - им можно партизан из леса "выкуривать", тут-то норм, не едет правдать.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 28
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •