Повезло с выхлопной? - Семейство "Самара"

Евген2106

На форуме 20 лет Сообщения: 728 Откуда: Томск Авто: PRIORA

# 17 Января 2007 11:50

-demi- писал(а):

Евген2106
А расскажите поподробнее почему на машинах с нейтрализатором вода идет? То есть, есть ли есть вода, нормально что дым валит белый, как пар? Откуда она там вообще береться?

Так ведь при работе мотора выделяются СО, СН и NO. Так вот нейтрализатор СО доокисляет до СО2, СН и NO превращаются в N2 и CО2 и выделяется Н2О. Если чего напутал не пинать. То есть на машине с нейтрализатором выделяется намного больше паров воды. Эти пары конденсируются в трубе и глушителе. Периодически даже наблюдаю как вода струйкой вытекает из трубы.

Евген2106

На форуме 20 лет Сообщения: 728 Откуда: Томск Авто: PRIORA

# 17 Января 2007 11:53

Вот нарыл : http://www.cdpost.ru/opel/catalisator.html

Выхлопные газы "омывают" поверхность монолита, и, когда температура достигает "критического" значения 270° С, начинается каталитическая реакция. Окись углерода превращается в двуокись (углекислый газ), углеводороды превращаются в воду и опять же двуокись углерода, а окислы азота превращаются в воду и азот. Все это для окружающей среды менее вредно.

Bombardier

На форуме 18 лет Сообщения: 384 Откуда: МО Авто: ВАЗ 2109, карб, нп

# 17 Января 2007 13:23

Я вот вчера бордюром немного задел глушак и появился сильный рев ямы нет залазил под машину с фонариком вроде глушак цел дырок нет. Стоит ли его менять или причина не в этом?

НИИРФ

На форуме 17 лет Сообщения: 86 Откуда: М.О. Авто: 09i ->

# 17 Января 2007 13:42

Посмотри еще не сам глушак, а изогнутое колено удущее к резонатору (часто там прогорает и от удара глушителем там образуются дыры), ну и соединение резонатора с глушителем глянь.

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 17 Января 2007 13:57

а еще трубы на стыках рвутся как тряпки.... Smile

Ник0лай

На форуме 19 лет Сообщения: 1556 Откуда: Москва

# 13 Января 2009 19:51

у меня как раз седня машина запердела Smile

до этого чувствовалось подтраваливание воздуха, но совсем чуток.
по ощущениям, оторвалась труба изогнутая перед самым глушителем...от глушителя.....и друг об друга брякают. на выходных полезу смотреть...и менять.
76 тысяч пробега и 3,5 года. до этого в выхлоп не лазил.

Андрюха-2114

На форуме 15 лет Сообщения: 31 Откуда: Новосибирск Авто: 211440, 2008г.

# 13 Января 2009 20:11

-demi- писал(а):

А расскажите поподробнее почему на машинах с нейтрализатором вода идет?

"Нейтрализатор окисляет углеводороды и окись углерода, в результате чего они преобразуются в водяной пар и углекислый газ" (из мурзилки по ЭСУД) Smile

Андрюха-2114

На форуме 15 лет Сообщения: 31 Откуда: Новосибирск Авто: 211440, 2008г.

# 13 Января 2009 20:13

Евген2106
Опередил Smile

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 13 Января 2009 20:40

Цитата:

Думаю летом поменять т.к. немного громче стала работать по сравнению с новой.

давай давай. и сгниёт он у тебя как у автора ) не мешай машине ездить. supercool

poMaaH

На форуме 16 лет Сообщения: 50 Откуда: МО, Жуковский Авто: ВАЗ 21154 (2007), ВАЗ 21099(2002)

# 13 Января 2009 20:52

У меня тоже была такя ситуация машине год был 15 (2007) резонатор прогорел прям по шву сварки, заворил щас ездию но скоро придеться минять я думаю (

Bibendum

На форуме 15 лет Сообщения: 579 Откуда: Тольятти Авто: ВАЗ-21140, 2007 г. в. 1.6 16v

# 13 Января 2009 22:08

Сегодня по гарантии поменял. 2 года. 20 т. км. Дыра в верхней части глушителя размером с пятирублевую монету. Поменяли быстро и без вопросов. До конца гарантии два дня Very Happy

Думаю из-за нейтрализатора сгнил. Снаружи весь чистый, не ржавый, а внутрь палец сунул через дыру, так там гнилой и мокрый. Аж пальцами куски отколупывал. Smile

kotkosta

На форуме 16 лет Сообщения: 65 Откуда: Харьков Авто: 21083 ГБО

# 14 Января 2009 10:22

Берём тонкое сверло(1-2мм) и делаем дырку в самой нижней точке глушака. Если на дрель потекла вода - сделали правильно.

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 14 Января 2009 10:34

Евген2106 писал(а):

...на машине с нейтрализатором выделяется намного больше паров воды. Эти пары конденсируются в трубе и глушителе. Периодически даже наблюдаю как вода струйкой вытекает из трубы.

На карбе при прогреве тоже течет из трубы. Так что вода стоит у всех.

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 14 Января 2009 10:56

kotkosta писал(а):

Берём тонкое сверло(1-2мм) и делаем дырку в самой нижней точке глушака. Если на дрель потекла вода - сделали правильно.

А если резонатор таким же макаром расковырять?
И, я так понимаю, сверлить надо в ближнем к переду крае толстой части, как в самой нижней точке.

kotkosta

На форуме 16 лет Сообщения: 65 Откуда: Харьков Авто: 21083 ГБО

# 14 Января 2009 11:23

Можно и резонатор продырявить. Сверлить там где застаивается вода. У меня глушак висит параллельно земле и я делал в нём две дырочки(снизу сзади и спереди).

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 14 Января 2009 11:47

kotkosta писал(а):

Можно и резонатор продырявить. Сверлить там где застаивается вода. У меня глушак висит параллельно земле и я делал в нём две дырочки(снизу сзади и спереди).

Звук не меняется?
У меня насчет резонатора сомнения. Рычать бы не начал.

backhand-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 14 Января 2009 11:52

Главное не брать Ижору - bbbee

kotkosta

На форуме 16 лет Сообщения: 65 Откуда: Харьков Авто: 21083 ГБО

# 14 Января 2009 11:55

Вот его сам не дырявил. Отверстие в глушаке звук меняет, но надо именно прислушиваться. Шума и рыка нет. Чаще прогорает именно он, а не резонатор.

Kashey

На форуме 19 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 15 Января 2009 11:23

А у меня само прогнило в нужном месте. Wink

Уже три месяца дыра в первой трети банки глушителя размером ~3мм. Звук немного изменился. Вроде дыра не прогрессирует.

Panov

На форуме 20 лет Сообщения: 220 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21099, 2000 г.

# 15 Января 2009 11:54

Евген2106 писал(а):

Всем Привет!
глазам своим не верю: резонатор, труба треснутые и прогоревшие, глушитель в труху, дыры такие, что кулак влазиет.

Ты еще радуйся, что одновременно прогорели! Поменяешь все сразу... А то обычно наоборот: прогорит сначала одно, поменяешь... Потом через пару месяцев другое... снова лезть!

Dima red

На форуме 17 лет Сообщения: 1637 Откуда: Казань Авто: Круз хэтч

# 15 Января 2009 12:21

У меня после года пробега появилась дырка снизу на самоваре - я рассверлил её ещё, чтоб водичка вытекала.

Pavel33ru

На форуме 16 лет Сообщения: 854 Откуда: 33rus

# 15 Января 2009 12:21

backhand-boy писал(а):

Главное не брать Ижору - bbbee

Реально чтобы туда не лазить стоит один раз потратиться и забыть,а говна везде много,ко мне знакомый на мондео приехал говорит 2месяца назад поставил новый глушак а оно уже пердит,снял,смотрю дырка не большая,делов на 5минут,вырезаю место где прогорел металл,смотрю тонкий метал ну не спи***ть толщина тоньше консервной банки(китай не оригинал)а вы говорите 30тыш и начал пердеть Smile

щас делают гумно с завода чтобы на запчастях деньги делать.

homo praktikus

На форуме 16 лет Сообщения: 469 Откуда: Sibiria Авто: ВАЗ-2115i 1,5L 8V М1.5.4->Я5.1.1

# 18 Января 2009 21:02

У меня с резонатором нормуль. А вот глушак - расходник cry

Родной чуть больше 20тык отходил - орать стал, второй к сорока тыкам - тоже самое, третий на 63тык не только орать стал, ещё и хвостовик отвалился в аккурат возле самого глушителя Shocked

Сейчас 79тык - ожидаю замену глушителя Smile

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 18 Января 2009 22:52

Поменял недавно резонатор на 106 тысяче. У старого треснула труба на выходе. Не пополам, но техосмотр вряд ли пройду с такой... Купил Ижору, 800 рэ. Вцелом поставил удачно. Сейчас он видимо обгорает, из-под тачки паленым воняет пипец!..

А на 88 тысяче менял глушитель, тоже Ижору поставил. Пока работает.

Самый большой вопрос к стыковым хомутам, как я его не тянул, все равно чуть-чуть подсекает и водичка капает. Smile

Wincent

На форуме 18 лет Сообщения: 470 Откуда: Казань Авто: Opel Astra J 1.4T AT

# 19 Января 2009 11:09

У друга прогнил за год. 15тык проехал всего. vst

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ