всем привы!
у меня беда следующая - летом, при повороте ключа (зажигание, т.е. до пуска двигателя) на горячей машине через раз снизу раздается характерный хлопок разной силы - от чиха до бегемочьего чиха...)) очевидцы говорят, что сопровождается огнем-пламенем и дымом (слава богу я этого не вижу))))... дальше машина чирикает где-то секунд 5-7 вхолостую, потом заводится... шутки шутками, но стремно - особенно когда на АЗС взрываюсь.... в сервисах никто ничего путного не говорит, только головами качают - последний раз заставили поменять модуль зажигания - ничего не изменилось....
поможитееееееееееее!!!!!!

всем привы!
у меня беда следующая - летом, при повороте ключа (зажигание, т.е. до пуска двигателя) на горячей машине через раз снизу раздается характерный хлопок разной силы - от чиха до бегемочьего чиха...)) очевидцы говорят, что сопровождается огнем-пламенем и дымом (слава богу я этого не вижу))))... дальше машина чирикает где-то секунд 5-7 вхолостую, потом заводится... шутки шутками, но стремно - особенно когда на АЗС взрываюсь.... в сервисах никто ничего путного не говорит, только головами качают - последний раз заставили поменять модуль зажигания - ничего не изменилось....
поможитееееееееееее!!!!!!

те, кто это видел, уже ничего сказать не в состоянии - мычат только и глупо хихикают.... звук откуда-то из-под днища в районе между магнитолой и капотом...

я ни фига не делал, но до меня по-моему да - по крайней мере мне на сервисе говорили что-то про малый круг и отключение кислородного датчика...

Зачем я его выбил, можно ж просто отключить.

Адсорбер от дросселя отключить Простите это как????
Зачем я его выбил, можно ж просто отключить.

Адсорбер есть, но в программе отключен. Нужно его от дросселя отключить.
Проверьте.

Говорят, если с дросселя не отключать, может навернуться ДМРВ.