Страница 6 из 8
Mr_Orion
Сразу добавлю, чтобы присеч все выпады типа "Ну и езди на своих инопомойках и вали отседова", что за те деньги, за которые купил свою мафынку, а она у меня первая, считаю брать подержанную ино нет смысла. Считаю, что наш ВАЗ хорош для начала, ездить мона, и знать что и как работает будешь, знать что как чиницца тоге будешь, и куда вовремя посмотреть, что подмазать... Опыт он бесценен Drinks or Beer
Кот Матроскин
Mr_Orion
и чем там помпа крутится? силой мысли? hehe
Wh`te
Помпа крутится вместе с генератором и кондиционером, отдельным ремнём Wink
Кот Матроскин
Wh`te писал(а):

Помпа крутится вместе с генератором и кондиционером, отдельным ремнём Wink


менее надежно.
Ремень гены бывает и проскальзывает Smile
Wh`te
Это на ВАЗах проскальзывает pst
Mr_Orion
Кот Матроскин писал(а):

Wh`te писал(а):

Помпа крутится вместе с генератором и кондиционером, отдельным ремнём Wink


менее надежно.
Ремень гены бывает и проскальзывает Smile


Лучче из-за повышенной температуры остановицца и ремень (напомпу) подтянуть, нежели на галстуке в автосервис ехать (из-за обрыва ГРМ) и судорожно прикидывать в голове сумму ремонта Smile ИМХО
Necros
да рвется все не от того, что конструкция гавно, а от того, что запчасти (ремни, ролики, помпы и прочая фигня) из подвала или брак.

я крышку для бачка расширительного 5 раз менял только, что говорить о более серьозных вещах ))))
Mr_Orion
Necros писал(а):

да рвется все не от того, что конструкция гавно, а от того, что запчасти (ремни, ролики, помпы и прочая фигня) из подвала или брак.

я крышку для бачка расширительного 5 раз менял только, что говорить о более серьозных вещах ))))

Дак ни кто и не спорит... Я про то, что с такой конструкцией вероятность обрыва больше... А там ну даже если ремень с помпы порвет - ремонт будет заключацца в замене ремня, а не в переборе головы... Скопировали бы ВАЗовцы такую схемку... особенно с нашим качеством запчастей... были бы умнички
Кот Матроскин
Wh`te писал(а):

Это на ВАЗах проскальзывает pst


ага ага pst
езжу зимой, вокруг часто слышу характерный свист ремня, в-основном от поношенных японцев hehe
Кот Матроскин
Mr_Orion писал(а):

Скопировали бы ВАЗовцы такую схемку... особенно с нашим качеством запчастей... были бы умнички



технологичнее (да и надежнее) было продолжать схему 21124 (чтоб клапана не гнуло supercool )
Mr_Orion
Кот Матроскин писал(а):

Mr_Orion писал(а):

Скопировали бы ВАЗовцы такую схемку... особенно с нашим качеством запчастей... были бы умнички



технологичнее (да и надежнее) было продолжать схему 21124 (чтоб клапана не гнуло supercool )

Возможно не особо технологичнее, ведь конфигурация камеры сгорания очень влияет на процесс горения смеси отсюда мощьность и все сопотствующие... а тут еще нужно и конфигурацию подгонять под незагибание клапанов Smile
А вообще идеальных вещей не существует Smile
skripun
по смейтесь одному ролику уже 7 лет Smile не меняю его а просто набиваю в обойму смазку выкокотемпературную которая не убегает из обоймы, благо в боксе где стою с маслами смазками напрягов нет графитовые кобальтовые синие зелные красные каких только нет. и новые ролики всегда разбиваю и мажу сам. а ремни чтоб не рвало берите металлокордоые и желательно не левые, ремень отходил 80тык и как новый правда стоит дороже чем обычный в 2 раза поменял на обычный када башку скидывал. знакомый работающий в вазовском отделе сказал ну нет нормальных запчастей если они будут то ты дорогу в магазин забудешь. те они есть но приходится выбирать из кучи гавна и стоят нони дороже чем кака а народ как всегда хочет дешевле.

а копировать ничего не надо, надо довести до ума то что есть.
Кот Матроскин
Mr_Orion писал(а):

конфигурация камеры сгорания очень влияет на процесс горения смеси отсюда мощьность и все сопотствующие...



Влияет. Отчасти это "лечится" программно. Отчасти.
А вообще, это старый спор Smile
кеды глухаря
подыграть что-ли немного ансаблю боянистов... Very Happy опять любители котлет бурно рассуждают про устрицы Very Happy
ИМХО считаю, что ГРМ в таком виде, какой он был на 12-м движке, делать было нельзя. Поэтому от него и ушли. Ресурс ремня очень мал, а последствия плачевные.. А ресурс мал, потому что не было автонатяжителя (хотя бы простейшей приблуды с пружиной), плюс крутит он помимо валов ещё и помпу. Как тут верно заметили - неправильно это. На ВАЗах ремень ГРМ крутит помпу только потому, что переделывать пол-блока под отдельный привод помпы слишком гиморно. Всё, других причин нет. Поэтому на ИНО ремешок выхаживает 100 тык, и температурный режим стоит как влитой. А на 12-м двигле и ремень надо каждую неделю щупать, и с температурой не соскучишься. Нах это надо, на дворе не начало автомобилизации, а 21 век. Это не дело. Поэтому и сделали сначала 124-й двиг с тракторинными поршнями (это чтобы ремень ежедневно не щупать), а потом и 126 с автонатяжителем и буржуйским механизмом (а это чтобы не менять его каждые 30 тык).
По поводу металла на японцах криворуких. Ржа там реально не ползёт даже на голом металле. Не знаю почему, но своими глазами это вижу - у знакомого мастера пруль здоровый (тойота какая-то) стоит, на крыле содрана краска до металла - он его давным-давно купил таким, с крылом ничего делать не собирается. Так вот, место с голым металлом покрылось налётом, и всё - дальше ничего не идёт и не растёт.
bolt1
adav писал(а):

Ржа там реально не ползёт даже на голом металле.


ну дык этож оцинковка gpn
tranzit 48
adav писал(а):

и температурный режим стоит как влитой.


А температурному режиму какая нах разница,какой ремень крутит помпу?

Mr_Orion писал(а):

А там ну даже если ремень с помпы порвет - ремонт будет заключацца в замене ремня, а не в переборе головы...




Ну,мягко говоря,от перегрева последствия могут быть куда страшнее,чем обрыв ремня ГРМ.


Да и вообще,заипали вы,умники,размышлять на тему,какое ваз гамно.То что у Опелей помпа не только ремнём ГРМ приводится,но и натягивает его иногда,это вам как?То что у Фордов нет таких запчастей как шатун,вкладыш,+поршень,поршневое кольцо,поршневой палец,короче ничё нет,есть только блорк цилиндров в сборе,и это при том что с цепью в поиводе ГРМ бывают случаи повреждения поршней об клапана-это х...ня?И ещё миллион примеров приведу.Вам если не кого обосрать-вылейте ведро дерьма на себя,выпейте яду и успокойтесь.


Роман или Вадя,если забаните меня,я вас пойму.Но меня от души з.......бало то,что дебилы,не понимающие абсолютно ничего срут на ВАЗ почём зря.А я каждый день ковыряюсь в моторах.и мне зачастую тот же 2112 или 211126 кажется верхом инженерной мысли.Хоть и гнёт клапана,и помпу крутит ремнём ГРМ.
Mr_Orion
tranzit 48 писал(а):

adav писал(а):

и температурный режим стоит как влитой.


А температурному режиму какая нах разница,какой ремень крутит помпу?

Mr_Orion писал(а):

А там ну даже если ремень с помпы порвет - ремонт будет заключацца в замене ремня, а не в переборе головы...




Ну,мягко говоря,от перегрева последствия могут быть куда страшнее,чем обрыв ремня ГРМ.


Да и вообще,заипали вы,умники,размышлять на тему,какое ваз гамно.То что у Опелей помпа не только ремнём ГРМ приводится,но и натягивает его иногда,это вам как?То что у Фордов нет таких запчастей как шатун,вкладыш,+поршень,поршневое кольцо,поршневой палец,короче ничё нет,есть только блорк цилиндров в сборе,и это при том что с цепью в поиводе ГРМ бывают случаи повреждения поршней об клапана-это х...ня?И ещё миллион примеров приведу.Вам если не кого обосрать-вылейте ведро дерьма на себя,выпейте яду и успокойтесь.


Роман или Вадя,если забаните меня,я вас пойму.Но меня от души з.......бало то,что дебилы,не понимающие абсолютно ничего срут на ВАЗ почём зря.А я каждый день ковыряюсь в моторах.и мне зачастую тот же 2112 или 211126 кажется верхом инженерной мысли.Хоть и гнёт клапана,и помпу крутит ремнём ГРМ.


Ни кто не обсирает. Мы обсуждаем, что есть более удачные схемы привода расред валов. А по поводу перегрева, так его мона вовремя заметить. Мня вот злит лень АВТОВАЗА. Ведь развитие производства и технологий оочень мало заметно... А развитие цен, дак невооруженным взглядом... Иномарки скаконут из-за пошлин. И ВАЗ же поднимет прайсы, нет бы конкурентоспособность ценой себе организовывать...
Mr_Orion
adav писал(а):

подыграть что-ли немного ансаблю боянистов... Very Happy опять любители котлет бурно рассуждают про устрицы Very Happy


Мы не рассуждаем, мы на них облизываемся и придумываем, какой бы приправкой нашим котлеткам устричный запашек придать Smile
А по поводу "ВАЗ - плохие машины" вот что скажу. Сразу извинюсь за лирический ОФФ Drinks or Beer Я, когда очередной раз залажу в какие-нибудь недра типа колодца салонного фильтра, жалея при этом что руки мои гнутся всего втрех местах, думаю про себя: "Бедная моя двенашечька, что же с тобой сделали эти злодеи, звери конструктора... как же нат тобой поиздевались..."
Может у меня так, потому что, это моя первая мафынка. А первая мафынка, сродни первой девушке... Бегаешь за ней, все ей прощаешь, ни чего, пачти ничего Smile, не требуешь...
И када я куплю себе устрицу, серавно я буду с настольгией вспоминать свою первую котлеткуSmile
Wh`te
Кот Матроскин писал(а):

езжу зимой, вокруг часто слышу характерный свист ремня, в-основном от поношенных японцев


у которых пробег уже с этим ремнем под 200тык? ROFL
Кот Матроскин
Wh`te писал(а):

Кот Матроскин писал(а):

езжу зимой, вокруг часто слышу характерный свист ремня, в-основном от поношенных японцев


у которых пробег уже с этим ремнем под 200тык? ROFL


это которые не подтягивают hehe
Кот Матроскин
Mr_Orion писал(а):

Я, когда очередной раз залажу в какие-нибудь недра типа колодца салонного фильтра, жалея при этом что руки мои гнутся всего втрех местах



Салонный фильтр? колодец? ты о чем? Smile
Да, с салонником - камасутра, но относительно умеренная hehe
кеды глухаря
Mr_Orion писал(а):

adav писал(а):

подыграть что-ли немного ансаблю боянистов... Very Happy опять любители котлет бурно рассуждают про устрицы Very Happy


Мы не рассуждаем, мы на них облизываемся и придумываем, какой бы приправкой нашим котлеткам устричный запашек придать Smile


да я, в общем-то, не столько тебя имел ввиду Smile
Mr_Orion
Кот Матроскин писал(а):

Mr_Orion писал(а):

Я, когда очередной раз залажу в какие-нибудь недра типа колодца салонного фильтра, жалея при этом что руки мои гнутся всего втрех местах



Салонный фильтр? колодец? ты о чем? Smile
Да, с салонником - камасутра, но относительно умеренная hehe

Ну та часть корпуса отопителя, куда его (малонный фильтр) надо засунуть, да еще как-то закрепить нормально. Просто она у меня с колодцем ассоциируется, такае же бездонная Smile
karp 111
Мужики! gpn Залезьте на любой тематический форум по иномобилям...Там обсуждаются те же проблемы, только совсем за другие деньги. ROFL ..У Вазиков страдает качество сборки. иногда отдельных частей, но простая и удобная конструкция, наличие и цена з/ч прощает ему все огрехи. Конструкционно ВАЗ надежен ,экономичен и прогрессивен среди однокласников....(Дорогие машины МБ,Ауди Smile и т.д. пока не сравниваем..). gpn
Кир-кук
karp 111 писал(а):

Конструкционно ВАЗ надежен ,экономичен и прогрессивен среди однокласников....(


Тема - жесть wwow
Дальше безмолвно падаю падкетайцкий стол pst
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы