Сапунит, компрессия 11.5-12 во всех горшках

wasomsk

На форуме 16 лет Сообщения: 82 Откуда: Омск Авто: 21099 2001 г.в инжектор

# 19 Февраля 2009 09:26

Всем привет, может кто подскажет почему двигло 21011 сильно сапунит? Делали капремонт с полной заменой поршневой. По началу все было нормально, после примерно 5 тыс. началось, кольца SM. Давление масла хорошее. Залито 5W40 Лукойл люкс.

Экорамер

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: Рыбинск Авто: ВАЗ-21011+ВАЗ-21074i

# 19 Февраля 2009 09:44

wasomsk писал(а):

Всем привет, может кто подскажет почему двигло 21011 сильно сапунит? Делали капремонт с полной заменой поршневой. По началу все было нормально, после примерно 5 тыс. началось, кольца SM. Давление масла хорошее. Залито 5W40 Лукойл люкс.

Сапунит - это масло сочится? Считай, что движок у тебя почти новый. Можно головку протянуть И вообще ТО1 сделать для него.

wasomsk

На форуме 16 лет Сообщения: 82 Откуда: Омск Авто: 21099 2001 г.в инжектор

# 19 Февраля 2009 10:03

Сапунит это когда из сапуна газы идут Smile

Glavvred

На форуме 15 лет Сообщения: 6 Откуда: Рязань Авто: 11194 и 2123

# 19 Февраля 2009 11:55

кольцам привет!

wasomsk

На форуме 16 лет Сообщения: 82 Откуда: Омск Авто: 21099 2001 г.в инжектор

# 19 Февраля 2009 12:11

А какие кольца хорошие? Чтобы 2 раза на те же грабли не наступать. Спросил у продавцов, сказали что SM слишком твердые, и в моем случае произошел износ зеркала цилиндра, вместо должного износа колец

selukov

На форуме 19 лет Сообщения: 420

# 19 Февраля 2009 18:49

240тыс.км и две замены колец ставили (GOETZE),без расточки блока.Наверное SM левый подсунули. cry

продавцу надо сделать так

Экорамер

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: Рыбинск Авто: ВАЗ-21011+ВАЗ-21074i

# 19 Февраля 2009 19:14

Компрессия же нормальная. Причем здесь кольца?

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 20 Февраля 2009 00:13

wasomsk писал(а):

А какие кольца хорошие? Чтобы 2 раза на те же грабли не наступать. Спросил у продавцов, сказали что SM слишком твердые, и в моем случае произошел износ зеркала цилиндра, вместо должного износа колец

у меня движок тоже просится на капиталку,и я интересуюсь по этому поводу у знакомого моториста.он мне обЪясняет всякие нюансы.один из них-это что после расточки ГБЦ и замены поршней на новые ремонтные размеры надо оставлять старые маслосъемные и компрессионые кольца,чтоб они "набили зеркало"на стенках цилиндров и где-то через 5тыщ км снимать поршня опять и менять кольца на новые

48rus

На форуме 16 лет Сообщения: 1088 Откуда: г. Липецк Авто: Ваз01ГБО-42 года старушке, Ваз07ГБО, Газ 3221ГБО

# 20 Февраля 2009 09:59

wasomsk
1 Расход масла есть(хоть и 5ткм не подливал еще)?
2 Из трубы дым идет?
3 Свечи черные?
если маслосъемные кольца плохо снимают масло то и при немного изношенных компрессионных кольцах компрессию будет показывать хорошую, но этот период не надолго.

Олег-10

На форуме 16 лет Сообщения: 1572 Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим. Авто: ВАЗ-21101(продал),GW-Hover H5(продал),Ford-Escort 3D(1982), Haval H6 "Elit" АКПП (2017)

# 20 Февраля 2009 10:05

Или кольца левые, или маслосъёмные залегли Smile

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 20 Февраля 2009 22:27

"Сапунит" - понятие относительное. Картерные газы должны отводиться и на абсолютно новом и исправном двигателе. Может быть, не так всё плохо? Как сапунит то?

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 20 Февраля 2009 22:37

Экорамер писал(а):

Компрессия же нормальная.

А это откуда известно?

Олег-10 писал(а):

или маслосъёмные залегли

Ну, и дальше что? Они не спасают от прорыва газов из цилиндров в картер, а лишь снимают масло со стенок цилиндров. Другое дело - компрессионные...
В любом случае, если на самом деле сильно "сапунит", то это признак износа ЦПГ(не важно - колец или цилиндров), что проверяется измерением компрессии: читать здесь

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 20 Февраля 2009 22:43

Владимирыч писал(а):

А это откуда известно?

Прошу пардону, это видно из названия темы... Но компрессия может быть и "масляная".

HoKuM

На форуме 18 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 21 Февраля 2009 15:23

брат шумы писал(а):

wasomsk писал(а):

А какие кольца хорошие? Чтобы 2 раза на те же грабли не наступать. Спросил у продавцов, сказали что SM слишком твердые, и в моем случае произошел износ зеркала цилиндра, вместо должного износа колец

у меня движок тоже просится на капиталку,и я интересуюсь по этому поводу у знакомого моториста.он мне обЪясняет всякие нюансы.один из них-это что после расточки ГБЦ и замены поршней на новые ремонтные размеры надо оставлять старые маслосъемные и компрессионые кольца,чтоб они "набили зеркало"на стенках цилиндров и где-то через 5тыщ км снимать поршня опять и менять кольца на новые

Скажи ему что может так и делали лет 30 назад. Но сейчас другие времена. Он вообще про хонинговку слышал?

РомаЧел

На форуме 18 лет Сообщения: 249 Откуда: Сафоново Смоленская обл Авто: 2103 БСЗ 78г.в(уже не БЕГАЕТ)+2106 00г,в

# 21 Февраля 2009 15:43

Кольца всегда ставил COLBIN на моей отходили 90 тык

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 22 Февраля 2009 00:43

HoKuM писал(а):

Скажи ему что может так и делали лет 30 назад. Но сейчас другие времена. Он вообще про хонинговку слышал?

у меня нету причин ему не верить.ему 26 лет и что делали 30лет назад он вряд ли знает ROFL

.он проезжает в год по 100тыщ км,у него постоянно не меньше двух машин в хозяйстве,которые он целиком ремонтрует сам и движки он один перебирает себе,брату и куче знакомых

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 25 Февраля 2009 23:29

брат шумы писал(а):

HoKuM писал(а):

Скажи ему что может так и делали лет 30 назад. Но сейчас другие времена. Он вообще про хонинговку слышал?

у меня нету причин ему не верить.ему 26 лет и что делали 30лет назад он вряд ли знает ROFL

.он проезжает в год по 100тыщ км,у него постоянно не меньше двух машин в хозяйстве,которые он целиком ремонтрует сам и движки он один перебирает себе,брату и куче знакомых

Видать ему заняться нечем. Новые двигатели-то так не обкатывают.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ