Помогите советом. Хочу поставить фаркоп на 2110. Поделитесь опытом.

А чего там ставить-то? Есть фаркопы на 10-ку штатные, покупаешь и устанавливаешь по инструкции. У меня 12-я и проблем не возникло.

Самое главное купить хороший комплект что бы были все гайги и прочие материалы для установки, в комплекте Кнот автофлекс есть всё поставили без проблем, чего и вам советую. Приметная особенность этих комплектов это синяя белая этикетка на держателе грибка с ними большая часть 10-к ездиет.

На мой взгляд есть два достойных варианта AvtoFlex подороже (все что надо в комплект включено) и ступинский. Ступинский выглядит по эстетичнее (V образный), автофлексовкий торчит из под зада весьма топорно. Но ставить автофлексовкий приятнее, тут и распорки в лонжероны есть, чтобы не раздавить при затяжке, крюк съемный. Ставиться за 1 час своими силами. Правда давно это было может и ступинский стали комплектовать нормально (2.5 года назад было 4 болта всего)

У меня стоит со съёмным крюком, специально такой брал, правда он дороже, но полностью устраивает. С несъёмным вид вроде чуть получше, зато когда я приехал к товарищу в другой город, то за 10 минут снял крюк и поместился в железный гараж, куда с крюком не влазил, вот так-то. А вообще фаркоп - вещь хорошая и полезная. От въезда в задницу спасёт, прицеп таскает и на буксире кого-то тащить приятно.

Угу бампер целый будет, а лонжероны, будут страдать в первую очередь? Я как то очень уставший заезжал в гараж, заехал минутная отключка, расалибился, бросаю педаль сцепления, а она на задней скрости стоит, машин прыгнула и форкопом в чугунную ванну остановилась, удар не очень сильный, потом посмотрел ложероны чуть поехали (складка едва заметная наметилась)

Сдуру можно и х...й сломать!

А если по существу, то при отсутствии фаркопа у тебя ущерб был бы гораздо больше. Если не веришь, то проверь, сняв фаркоп.

Точно, с фаркопом зад защищеннее от мелких столкновений :)
Я как-то тоже усталый парковался, ну и забыл на скорость поставить, а там где машину ставил уклон был небольшой. Ну и после того уже, как захлопнул дверь машина покатилась назад. В итоге небольшое пятнышко на фаркопе, а так может быть и бампер бы треснул :)

В ступинский набор входят просто винты и листы для прочности. Ни каких распорок для лонжеронов нет. Установился без проблем и внешне выглядит прилично.

А как много дырок надо просверлить в кузове при установке фаркопа?

То ли 6, то ли 8.

Для автофлекса нуно 4 штуки сквозных или 6 дырок в лонжероне, две из них сразу пападают на вентеляционные дырки, через них сверлишь низ по диаметру болта, верхние разварачиваешь разверткой, чтобы влезли распорки лонжерона, дале крепишь форкоп на две дырки и досверливаешь еще 2 сквозных в лонжероне по месту, опять разворчиваем верхние до нужного диаметра и все. Электрику протаскиваем через нишу запаски там есть помоему сливное отверстие с резиновой заглушкой.

Можно хороший комплект в интернет-магазине заказать. На свою ларгус нашел фаркоп вот здесь http://www.mnogofarkopov.ru/largus/404-farkop-na-vaz-largus-lada-largus-vaz-19a.html. В общем-то быстро доставили, в полном коплекте, да и цена приемлемая.