Глянул бы, но противоположный конец города =( Если найдёшь чо-нить в ЮВАО - ЮАО - пышы

Юго-восток есть люди как раз.

Коррозионная стойкость 10 разумеется выше чем у Самары.
Но разве не учитываем такую очевидную вещь как возраст? Самары пошли с 84 года. 10ки формально стали выпускаться с 96, а реально (в больших объемах) с 98. Вот потому -то так много ржавых Самар, мало 10-к и совсем нет ржавых Калин-Приор....
ЗЫ у меня была одна из ранних 10-к (выпуск январь 99 года). Продад её в 9-летнем возрасте. Внешне выглядела пристойно, но ржа уже начала появляться...

Судя по всему, начинают появляться

Ладно народ, я поехал потихоньку. Завтра заплонировал 6 прсмотров: Строгино, ул.Б. Очаковсая, Лен проспект, Выхино, Калужская, Бауманская.
Если чего - звоните 905-349-1123.

Так значит завтра в Москве.

Ну а мы как, ладно если что ВАО СВАО ЮВАО ЮАО дальше никак Строгино другой конец города облом. 89260663332

Выбор большой, так что торгуйся жестко. Бери только то, к чему ляжет душа. Если что-то не так (даже непонятно что, просто как-то не по душе) - не бери. Удачи!

Ну что, так и не позвонил, мы с Kupriyanovым ждали ждали.
Так чего взял или нет?
Хоть сообщи!

Мужики, С ПРАЗДНИКОМ!
Вчера приехал, позвонил, акцент красный за 195 забрали. Видимо все было по чесноку. Потом глянули одну рио - слишком много недочетов по кузову. Хотели ехать дальше смотреть, но в силу некоторых причин не получилось.
Сегодня с утра снова мониторинг объяв, снова обзвон понравившихся. Поехали смотреть первый вариант: http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2797132.html
Оказалось что авто на парковке салона стоит на петровско-разумовском ТЦ. Выяснилось что пробег 152, что хозяина 2 было... да и по кузову много недочетов. Вобщем собрались уходить, и я спросил что еще есть за 200.. он грит - есть отличный вариант, щас на мойке, щас пригоню. Пригнал. Пока гнал я посидел и посмотрел акцент, нексию, кио рио и форд фокус 2000 гв. Киа понраилась больше.

Пригнал. Кио рио 2002 гв, пробег... 17200!!! Грит мужик в возрасте купил новый авто унас а этот сдал. Все облазил посмотрел - все подходит под рпобег 17. Салон читсый, педали не стертые, колеса видимо родные летние корейские, запаска такая же. Буртика на тормозных дисках почти нет... Ну вообщем все в иделае, похоже на правдошний. Автомат, кондей работает, все заводское - не тонирован, колеса заводские с колпаками. Капот открыли - там паутина!
Цена 230. Торговался торговался - никак не уступает, ни копейки. Видимо действительно хороший аппарат. Вообщем оставил залог 1000р, они завтра в гаи её с учета снимать будут. Во вторник- среду я её должен забрать. Фото щас выложу.

http://file.qip.ru/file/77097358/ccf77b65/23022009_001_.html
http://file.qip.ru/file/77097357/5c4866f4/23022009_002_.html
http://file.qip.ru/file/77097359/bbf04bf3/23022009.html

Говорят мужик летом на дачу ездил. Отметка о первом ТО в 2005 году . Движок работает тихо и ровно.
Из недостатков: задний правый фонарь чуть стукнутый (на фото видно герметик) с трещиной, и правая задняя дверь край чуть загнут - задом заезжали в гараж с открытой дверью. Но фонарь перебрать и сделать аккуратней, а дверь сделаю перед зимой. Конечно, тыщ 5 не помешало бы скинуть... но уперся он... начальству звонил - тот тоже не велел скидывать ни копейки.

ну что если пробег честный - здорово. Поздравляю. Недешево конечно за семилетку, но состояние важнее возраста.

Рано поздравлять, Serge!. За 2е суток может многое случиться.

капот возле левого-переднего крыла коцка или глюк?
з.ы. кста автомат в деле попробовал? Хотя у деда он в принципе развалиться не мог, тем не менее. Да и привыкнуть к нему придется. После ручке это имхо всегда "немного не так".

На капоте есть маленькая вмятина, но она без повреждения ЛКП.

ну тогда это не глюк - ее отчетливо видно на фото.
Не торопись, успокойся и все обдумай. Экземпляр судя по всему стоящий, но и цена не демпинговая...

Serge!, я посмотрел 5 машин примерно того же возраста. И понял что не найду в Москве с кузовом на 5! Потертости и облезлости бамперов, дисков/колпаков, дворников... да и под капотом если есть чему ржаветь от солей - ржавеет. А здесь все супер, понимаешь... Ну если закрыть глаза на вышеперечисленные деффекты от неаккуратности водителя, если так можно выразиться.

найти можно, только моложе, а соотв. комплектацией или моделью проще. Я ни в коем случае не отговариваю, лишь констатирую, что цена на мой взгляд соответствует возрасту и состоянию...

Горын
http://www.nomer.org/mosgibdd/

Посмотри вот здесь машину по номеру. Я глянул она 02.08.02 поставлена на учет.
Если денег хватает бери не раздумывай. По возрасту хозяина видно, что ее не насиловали.

Редко, но бывает. Киа Рио - вообще авто не "разгонное", экземпляры с малым пробегом попадаются. Во всяком случае, 2-3-летки с пробегом около 10 тыс.км я видел.
2002г. - это дорестайл. Из минусов - не предусмотрены противотуманки, шумка похуже, еще что-то по мелочи, сейчас и не упомню.
За 7 лет могли потрескаться какие-нибудь резиночки, исключительно из-за старения. Чехлы ШРУС, сальники и т.п. Жидкости (антифриз, ГУР, тормозуха), если их не меняли, могли (теоретически) изменить свои свойства и вызвать коррозию. Ремень ГРМ, несмотря на малый пробег, заменить бы от греха подальше (если рвется, то клапаны очень сурово встречаются с поршнями). Выясни по возможности, на автомобили выезжали хоть раз в месяц или его годами не трогали?
Вот это серьезный плюс.
Шутник, диски, колпаки, дворники - в принципе расходные материалы. Конечно, если диск квадратный - то возможно и подвеска убита. Бамперы не ржавеют, потертость - только косметический дефект.

UniverB, спасибо за инфу. Инфа верная, я видел цифру 08.02 где-то в доках.
Oll, сказали ездил летом на дачу, видимо в зимние месяца вообще не трогали. Кто то на форуме брал 9ку, которая около 4х лет простояла в гараже вообще без завода. Человек вроде не жаловался. Не думаю что киа хуже.
Oll, на вчерашнй киа 3го года литье было такое, как будто по нему с воздушки стреляли! У акцента сегодняшнего такие же. Бампера красить не дешевое удовольствие.

Вы мне лучше скажите что еще посмотреть перед покупкой. Там где щуп масла то?

Это АТ5 что ли дорестайл 2002 год 198 тысяч тут восьмёрка явно на торг, то что машина не обслуживалась минус так как раз в год надо масло менять оно не вечное. Перед покупкой стандартно все номера должны хорошо читаться и соответствовать ПТС, радиаторы смотрите оба - меньший что бы был не разбит, больший что бы без поттёков, двигло должно работать ровно на холостом ходу, лучше вообще тест драйв посмотри как автомат жив, в нём тоже не мешает масло менять, ходовку - особенно амо на подтёки. Вполне возможно что у этого перца испаритель кондея бочиной пошёл из-за экономии на фильтрах тогда в лучшем случае саными тряпками будет вонять если кондей включишь а так на замену попадёшь. http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=25481 прочитай про болезни все страницы. Лучше тащите на диагностику в гараж акцент клуба здесь всё http://www.avis-motors.ru/to/diagnostika.asp

Kupriyanov, Андрюха ты чо?! Я ж не акцент!беру! Или ты там так хорошо 23е отмечаешь?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2801899.html
вот эта машынка

Да. На небольшие царапки проще забить, скинув за них цену покупки. Большие повреждения красить, конечно, недешево.
Охренеть.
Капот откроешь - увидишь. Если правильно помню, ручка щупа масла двигла желтого цвета.
Номер двигла пусть покажет. Мог поржаветь.
Кондей хорошо бы включить. Правда, для этого нужно быть в теплом помещении - при отрицательной температуре кондей не включится (хотя индикация будет гореть). Еще вспомнил: на дорестайле вроде фильтра кондея (салонного фильтра) нет, это, конечно, минус.
Еще типичную поломку вспомнил: подогрев заднего стекла выходит из строя на хэчбеке, не знаю, как на седане.
Хорошо б конечно подвеску посмотреть - не укатал ли дядя всякие шаровые - рулевые наконечники и т.п. Чехлы ШРУСов, целы ли.
Тест-драйв хорошобы, хотя б оценить, плавно ли переключает АКПП. Нет ли металлического лязга от задней подвески (тогда задние амортизаторы под замену).
Ну ты Акценты тоже посмотри, может, какой Акцент приглянется?