Извени-точного адреса дать не могу но на amortizator.ru в форуме этот "нюанс" обсуждался...
ЗЫ По своему опыту-одень на верхнюю распорную втулку кусок резинового шланга что бы он садился на втулку с "натягом" (снимать аммо не надо, только открутить верхнюю гайку и снять верхнюю подушку аммо)..По крайней мере мне "помогло"...
ЗЫЫ Если стучат то это не всегда значит что НЕ работают..

Я тебе так скажу - там гайка крепящая аммо в стойке - не подходит по резьбе! Вот она и стучит!

Только не надо насчет поиска -был, искал. Не у одного человека еще не стояли газовые аммо Bilstein на 10-ке, из тех кто участвовал в обсуждении. Суть в том что они(задние ес-но) стучат. Причем застучали сразу и после определенной борьбы были заменены на другие (по-гарантии) - эффект нулевой, даже тональность стука не изменилась. При замене стоял и сам все смотрел и как собирали и как устанавливали. Вроде все правильно, но СТУЧАТ. Где-то ближе к верху. Услышал много лестных слов о себе и о своей машине от продавца. В чем проблема, может кто сталкивался а?

Так эта - вроде нет там стойки этож задний аммо и гайка одна всего вверху в стакане прикручивается. Или я чего-то недопонял или одно из двух.

Прокачка заключается в следующем -
1. Амортизатор переворачивается штоком вниз. Далее сжимается до упора
2. В сжатом состоянии переворачивается штоком вверх.
3. Шток отпускается и "выходит" вверх до конца
4. Повторяется п1

Повторить 5-7 раз

Да нет больше никаких нюансов. Сам ставил год назад. Прокачал и поставил. Все Правда пружины у меня H&R Comfort

Только честно. Задние газовые Били стоят и не стучат?

Занижение есть - около 25мм. Задний амортизатор поставлен в "верхнее" положение. Стоят подкрылки. Дискомфорта по занижению абсолютно никакого! Пружины с прогрессивной характеристикой. Штатные пружины - отстой! Как говорит Ковальчук - "годятся для изготовления оград" .

Ну там под опорной чашкой (куда упирается снизу пружина) - стопорное кольцо, которое может быть установлено в нижнее положение или чуть выше его можно передвинуть (проточка на корпусе амортизатора)

Шумка у меня уже есть, не помогает зараза , хотя хорошая. Почему-то родные аммо в кузов не отдавались, это-то и обидно я их менял заодно потому что передние стали уже полный п-ц и советчиков типа: "обязательно по кругу все меняй, че у тебя впереди хорошие, а сзади г-но будет стоять" много. Теперь вот тоже на блатной вибростенд собираюсь -деньги коплю.
p.s. Один только большой ПЛЮС от этих табуреточных аммо - трассу держит ого-го.