стоит ли брать 10-ку конца 90-х? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Oleg78r

На форуме 21 лет Сообщения: 494 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Nissan Note 1,6 Luxury CT-B

# 02 Августа 2004 12:41

Вот дружок подумывает купить 10-ку (на меня насмотрелся), а по деньгам может потянуть на тачку сей модели не моложе 2000 года.
Почему я и спрашиваю, какие косяки в те годы были у 10-го семейства, так ли уж разительно конструктивно отличаются тачки тех годов от "новых", стоит ли оно того? Может на зубила лучше переключится?
Ведь в те годы машинки только "обкатывались" на производстве.
Большое спасибо за информацию!

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 02 Августа 2004 13:19

Oleg78r писал(а):

Вот дружок подумывает купить 10-ку (на меня насмотрелся), а по деньгам может потянуть на тачку сей модели не моложе 2000 года.
Почему я и спрашиваю, какие косяки в те годы были у 10-го семейства, так ли уж разительно конструктивно отличаются тачки тех годов от "новых", стоит ли оно того? Может на зубила лучше переключится?
Ведь в те годы машинки только "обкатывались" на производстве.
Большое спасибо за информацию!

ИМХО Зубило - шняга.
В двухтысячном году, были ОЧЕНЬ приличные червонцы! А вот в каком состоянии будет объект вашего пристального изучения, это как повезёт Smile

zakat

На форуме 21 лет Сообщения: 133 Откуда: Подольск

# 03 Августа 2004 14:39

Может подвернуться машинка с контролером январь 4, 4,1 или GM.
Для них датчики дорогие и ещё и поискать придётся, зато ДМРВ почти неубиваемый, а так же маршрутный компьютер если решит поставить то из всего изобилия на рынке будут работать только только 1-2 модели, да отопитель другой, а в остальном разницы приципиальной нет.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 03 Августа 2004 16:03

у меня машина 99-го года
горя вообще с ней не знаю! (куда бы сплюнуть :)

но многое, конечно, зависит от того, как ее эксплуатировать...

WIK

На форуме 22 лет Сообщения: 325 Откуда: МОСКВА

# 03 Августа 2004 16:20

Oleg78r писал(а):

Вот дружок подумывает купить 10-ку (на меня насмотрелся), а по деньгам может потянуть на тачку сей модели не моложе 2000 года.

Машина 2000 г - вообще без проблем ( кроме замены стоек, ухода тосола, накрытия печки-2 раза, треснувшего расширительго бачка, замены заднего тормозного цилиндра,самовольного включения ИММО,накрытия датчиков ХХ, ДМРВ,ПДЗ,и далее ,но не знал проблем с возд.фильтром под жабо,обдувом,запотеванием стекол, рецеркуляцией ,тормозами,заводкой,расходом бензина)

Koba

На форуме 21 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 03 Августа 2004 16:52

ШнурОк писал(а):

Oleg78r писал(а):

Вот дружок подумывает купить 10-ку (на меня насмотрелся), а по деньгам может потянуть на тачку сей модели не моложе 2000 года.
Почему я и спрашиваю, какие косяки в те годы были у 10-го семейства, так ли уж разительно конструктивно отличаются тачки тех годов от "новых", стоит ли оно того? Может на зубила лучше переключится?
Ведь в те годы машинки только "обкатывались" на производстве.
Большое спасибо за информацию!

ИМХО Зубило - шняга.
В двухтысячном году, были ОЧЕНЬ приличные червонцы! А вот в каком состоянии будет объект вашего пристального изучения, это как повезёт Smile

Да да, я вот например- езжу и радуюсь. Если несчитать исправленного гимора с печкой - всё ок. Надеюсь весной сдам её какому-нибудь счасливцу. Не мне же одному радоваться.

Ramzes78

На форуме 21 лет Сообщения: 14

# 06 Августа 2004 10:03

У меня машина 1997 года. Карбюраторный двигатель. Единственное, что достает - стоит девяточное сцепление и девяточный маховик. Машина тяжелее - сцепление выходит из строя быстро.

VerSerj

На форуме 20 лет Сообщения: 638 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2112 "Люкс" Франкония

# 06 Августа 2004 10:20

Посмотри здесь:
http://arch.zr.ru/articles/170_07_2002.html

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ