Конти дороже на 100 рублей. Что сотрётся быстрее при прочих равных условиях? Хочется чтобы передних баллонов на пару сезонов хватило... кризис же.

Конти

Йока

незнаю как континенталь, а ёкогама быстро стирается..

Это высказывание ко всей йоке относится или именно к этой модели?
Я тоже слышал такие слухи.

могу любую из них за пол часа в ноль стереть
Как будешь ездить, так и будет стираться. На 2-3 сезона хватит любой резины, если не дымить.

А ваще бери йоку

Конти тоже быстро трётся. Если более-менее энергично ездишь 40 тык. максимум пройдут. А так хороши.

Ну всё Купил Yokohama S.Drive AS01 80V 185/55 R14 по 2850 рублей (дешевле не нашёл). Резиновая резиновая.

А почему 55, а не 60???

Выглядит круче и профиль ниже. И самое главное - дороже!
P.S. Кста, этой Ёки кроме как 185/55 в R14 нету

тож еук хочу такой же модели тока 195/55 R15.. ну как она поставил уже?

Нет ещё. Рано. Хочу совместить замену резины с теплыми днями.

А я пользовал два раза Pirelli 2500EURO. Сейчас ее перестали возить а вообще отличная резина на большую часть года. Взял Continental 3
классический 175/70 R13 Похожа на Pirelli и помягче-это хорошо. 1720 за покрышку

Поставил (не подгадал со временем и 3 часа прождал очереди), но не балансировал, пусть резина усядется.

не скажу по это йоке, не ездил, езжу на conti cpc2 - я ей ОЧЕНЬ доволен.
в принципе, не самая тихая, не самая лучшая на свете по рулежке, но за свою цену она мне кажется лучшая из лучших. прекрасно держит дорогу, комфортная. за эти деньги ничего лучше купить нельзя, как мне кажется.
износ у нее конечно побольше, чем у conti eco contact, но ведь это "типа-премиум", а такая резина должна приносить себя в жертву ради сцепления с дорогой и комфорта людей.

конечно, сезона на три ее хватит, даже при довольно резкой езде. на задних колесах (у меня - ведущих) она вообще за сезон осталась почти как новая, на передних износ, конечно, больше, но вполне в разумных пределах. если менять местами перед и зад каждый сезон, то наверное можно и 4 лета откатать. 2 - вообще без проблем, даже при очень больших пробегах.

может быть дело в том, что она у меня не буксует и не скользит в поворотах - сцепление очень и очень мощное, хрен сорвешь.

обе шины рассчитаны на машины с абс, поэтому про торможение юзом ничего сказать не могу. но у меня за все лето абс срабатывала всего пару раз, причем на ямах и рельсах, где сцепление с дорогой терялось по причине зависания колес в воздухе. так что мне кажется это не должно быть проблемой - при спокойной езде до юза эти шины точно никогда не дойдут.

в целом - однозначно рекомендую конти цпц2.

neprezent
Выложи фото машины с этим размером колес.

+1 интересно ради чего огород

Автор, ну ты куда пропал?

Я в прошлом году 195/50R15 брал за 2200, а ты R14 за 2800.. То ли цены выросли так некуево, то ли хз где ты такой магаз нашел.

Может магаз торгует свежевыпеченной резиной.
Бакс в том году был 25, а в этом 35.
Всё от закупочной зависит.

+ еще от экзотичности размера зависит. 195/50/15 выбора полно, а вот 185/55/14 довольно редкий.

Нормально, если не сказать лучше. Это же топовая резина Йоки как же ей быть иной.

Мягко говоря не топовая.. Это как раз ширпотреб от Йоки. Резина нормальная и ничего более.

топовая йока R15 к 4 тыщам цена приближается за баллон

Это ширпотребная йока, у йоки есть отличная резина, только дорого , 4500... Сам на такое езжу, радуюсь. Да, и йока очень быстро стирается, на 20-30 тыс. надо было под долговечность бриджстоун или конти брать!

Отбалансировал. По 20-35 грамм на колесо.