Всем - привет

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли ???

Дык так и происходит. Но не всегда выключаю двигатель когда выхожу из машины. К примеру зимой выскочить в магазей за пиффком, чё её глушить? Вот в такой момент и возникает необходимость

Товарисчи....автомобиль не заводится(((
Заливает свечи и пукает в воздухан...что может быть???
Получается, что зажигание раннее...как оно там вообще выставляется???
1.5 8в

Зажигалка - от демпфера. Может начнёшь с МЗ ???

Что за ерунда?
На перекрёстке начал тормозить- педаль ушла ниже обысного и её стало бить!!! Такое чувство что накладка оторвалась было такое на классике. Съехав во двор- всё стало на свои места, тормоза работают в привычном режиме!
Что это было?
Адреналинчик нормальный- неприятностей на дороге не хочеться!!!

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался? Lada 21124,через месяц эксплуатации,начала глохнуть, т.е. после длительной стоянки,разгоняюсь (пофиг до скольки) - выжимаю педаль сцепления - обороты падают ниже 500 - машина глохнет (иногда выкарабкивается) - затем заводится без проблем,так повторяется 1-7 раз,потом все нормально (причем заметил,что если заводить ключем зажигания, то еще раз врядли заглохнет,а если по средствам тычка подходящей передачи, без выключения и включения зажигания, то практически всегда опять, при следующем нажатии на педаль сцепления,обороты упадут и она заглохнет. хотя может это все только кажется).Посмотрел РХХ-хрен знает,что там смотреть-он чистенький,побрызгал ВДшкой,может новый купить? Подскажите как вылечить подобный недуг?

Вчера ехал-ехал, смотрю температура начала расти. На сотке, как положено, включился карлосон, но температура падать и не собиралась - также плавненько росла. Мысль упала на термос, врубаю печку на всю (температуру и вентилятор), а из ниё холодный воздух. Вот тут та я уж перетрухал. Останавливаюсь, открываю капот, заглядываю и вижу в районе коробки весь отсек мокрый, взгляд на бачоГ - пустой мля! Останавливаю движок (БК показывал в этот момент 110С, а стрелка легла на правую сторону за красную зону ) и начинаю первичный осмотр на дороге. Не сразу, но обнаружил слетевший шланг с нижнего патрупка радиатора. Чё он вдруг слетел, ума не приложу. Собирался уже с месяц как наверно менять ОЖ, но видимо мафынко устала ждать, взяла, да и выплюнула её сама. Вечером затарился новой ОЖ, патрубком и хомутами на всякий случай и пошол в гараж ремонтировацца. В процессе возник вопрос: а надо ли открывать пробку на радиаторе, ОЖ ведь слилась через нижний патрубок? Решил спросить сюда, но чото автолада упорно не хотела грузицца в телефон. Короче я его не стал трогать. Шланг оставил старый - он в хорошем состоянии, а вот хомут все-таки поменял - не понравился он мне, ржавенький какой-та. Вот и поменял ОЖ, вроде и планировал, а в то же время внезапно.

сори за (наверное) мега-баян, но незнающий в поиске не нахожу точного ответа. Собрался купить литые диски. И... там какие-то размеры..... Я только разобрался, что вынос должен быть ЕТ35-38. Подскажите как сказать продавцу что мне нужно на 21114 "14

http://x-motors.ru/content/view/399/48/
http://www.virag.ru/diski_manual.shtml

GiliusTM
14" ЕТ35 PCD 4x98

Не надо

Имха - прошивка.
Почитай ФАК, там есть целый доклад по заводским косякам 21124

дык до этого месяц же ездила, протухла чтоль прошивка?
D31
прочисть канал холостого хода в ДУ, капни пару капель масла на шток РХХ

Здравствуйте однофорумчане.

1) Грею машину, начинаю ехать. Пока еду по не асфальтированной дороге (легонько жму на газ), все хорошо. Как только выезжаю на нормальную дорогу, тут начинается ерунда. Придавливаю газ и держу в одном положении и машинка то схватывает нормально, то нет, тоесть тягу меняет. как быдто я меняю положение педали газа резко. При этом машина как ехала, так и едет, только тяга скачет. И так секунды 2-3, но затем схватывает как должна. После езды примерно 5 минут, это все улетучивается и она едет, как должна была.

2) Если на заднем габарите постоянно окисляется контакт и вот сейчас у меня снова не горит. Теоритически, это может разрядить АКБ?

спасибо

по второму вопросу нет не разрядит

У меня такая проблема. Когда машина прогрета если заглушить и попытаться завести ее снова, то получится это далеко не с первого раза. И еще на холостых бывает шалят обороты, не сильно так, но стрелка качается. Бывает так, что на трассе при выключении сцепления машина глохнет.. Хочу почистить дроссельный узел, поменять ДПДЗ ну и отрегулировать все это дело, только нет точной уверенности что это поможет.

Вот зачем было переносить? Мне надо чтоб посоветовали что нибудь, а в эту тему никто наверное и не заходит..

morya40k
менять ДПДЗ не надо, нет к тому показаний
регулировать ноль заслонки, если ранее все нормально работало, тож не надо
промой канал ХХ в дроссельном узле и наконечник РХХ, капни пару капель масла на шток РХХ, если не поможет, попробуй махнуть РХХ
на горячую лучше заводи придавив газульку

morya40k
Не сцы)))Заходят)))Делай что хотел (ДПДЗ оставь)+померяй давление топлива.

Спасибо, сегодня вечерком попробую. Правда с трудно представляю где этот канал находится - возьму книжку почитаю. Там много гемора?

D31
почитай:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=140764

D31
Чисть все что внутри, все дырочки и углубления.Ниче там сложного нет.В ФАКе есть инструкция как мыть ДУ.

эм... я новичок, мне не бить за вопрос. Но, возможно ли что вода может попать на свечи? и когда попадет то "дергать" машину?

скиньте плз ссылку на то как чистить форсунки. найти не могу((((((((

Народ, созрел ступид вопросы по матрехе:
1) Как узнать что за мозги стоят..копал чет не нашел..((((
2) Где в Питере можно прошиться на платную прошу?
3) При прошивке просто загоняют программатором фирмфаре в чип? После прошивки, регулируют ли параметры?
3) Скока стоит..

P.s. Двигло приведено впорядок кроме дроссельного узла, хотя думаю что оно впорядке.

Заранее спс за помощь..

В принципе если какой заправить, что то похожее будет, но ИМХО МЗ (катушка, провод) помирает.

http://ch.pp.ru/12-misc/12jets.htm сойдет?