Не тянет после 4000 об/м... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

HornetE

На форуме 20 лет Сообщения: 22

# 11 Августа 2004 16:37

Привет всем!

Ситуация следующая:

При интенсивном разгоне на 1,2,3 скоростях до 4000 об/м машина идет отлично, после 4000 об/м двигатель резко тупеет и это конкретно ощущается. Такое ощущение вроде бы ему не хватает толи бензина толи воздуха. 1 тысячу назад поменял топливный фильтр. Машина прошла 15850 км. Что это может быть?

Машина 2112 16V, ноябрь 2003 г.

Vant

На форуме 21 лет Сообщения: 581 Откуда: Москва, ЗАО (Солнцево)

# 11 Августа 2004 16:43

Сами же пишете что не хватает воздуха, топливный поменяли а воздушный?, Я на 12 тыках поменял так там столько г...а, что страшно.

gl2112

На форуме 21 лет Сообщения: 367 Откуда: г. Саров Авто: теперь опель зафра

# 11 Августа 2004 16:45

Залей бензин 92 вместо 95 и поменяй свечи.

HornetE

На форуме 20 лет Сообщения: 22

# 11 Августа 2004 16:55

Vant писал(а):

Сами же пишете что не хватает воздуха, топливный поменяли а воздушный?, Я на 12 тыках поменял так там столько г...а, что страшно.

Воздушный поменял 1500 км. назад.

HornetE

На форуме 20 лет Сообщения: 22

# 11 Августа 2004 16:58

gl2112 писал(а):

Залей бензин 92 вместо 95 и поменяй свечи.

Разве 92 лучьше? Shocked

Рекомендуют ведь 95.

Кстати свечи я какраз и не смотрел. Хотя я думаю это бы проявлялось во всем диапазоне оборотов, а так только после 4 тыс.

Мeдвед

На форуме 20 лет Сообщения: 133

# 11 Августа 2004 17:00

попробуй снять разъём с ДМРВ и проехать пару километров. холостые будут 2000, загорится чек энжин, но это не страшно, ошибку потом сбросишь. если тупить перестанет - значит он родимый, тихо дохнуть начал.

HornetE

На форуме 20 лет Сообщения: 22

# 11 Августа 2004 17:06

Blacky писал(а):

попробуй снять разъём с ДМРВ и проехать пару километров. холостые будут 2000, загорится чек энжин, но это не страшно, ошибку потом сбросишь. если тупить перестанет - значит он родимый, тихо дохнуть начал.

Сегодня попробую. Кстати забыл написать что обороты на непрогретой машине доходят до 1900 и держутся пока не проеду несколько км. Думаю это ДПДЗ, но от него машина так тупить не будет я так думаю.

Мeдвед

На форуме 20 лет Сообщения: 133

# 11 Августа 2004 17:30

когда у меня ДПДЗ сдох, симптомы были не совсем такие - запоздалые реакции как на нажатие педали газа, так и на отпускание. к тому же обычно помирание ДПДЗ вызывает загорание чек энжин. А ДМРВ может втихую дохнуть. Хотя кто его знает. ВАЗ - машина весёлая.

HornetE

На форуме 20 лет Сообщения: 22

# 11 Августа 2004 17:38

Blacky писал(а):

когда у меня ДПДЗ сдох, симптомы были не совсем такие - запоздалые реакции как на нажатие педали газа, так и на отпускание. к тому же обычно помирание ДПДЗ вызывает загорание чек энжин. А ДМРВ может втихую дохнуть. Хотя кто его знает. ВАЗ - машина весёлая.

На 8 тыс. км. поставил нулевой фильтр и практически все кто видел говорили, что он поможет угробить ДМРВ. Сниму ка я его нахрен! Very Happy

Спасибо за ответы!!! Drinks or Beer

Паша 21103

На форуме 21 лет Сообщения: 4

# 12 Августа 2004 07:25

Была така же фигня, именно на 4 000 Sad

Поменял ДМРВ и все прошло :cool:

gl2112

На форуме 21 лет Сообщения: 367 Откуда: г. Саров Авто: теперь опель зафра

# 12 Августа 2004 08:31

HornetE писал(а):

gl2112 писал(а):

Залей бензин 92 вместо 95 и поменяй свечи.

Разве 92 лучьше? :shock: Рекомендуют ведь 95.

Кстати свечи я какраз и не смотрел. Хотя я думаю это бы проявлялось во всем диапазоне оборотов, а так только после 4 тыс.

В одной статеке ЗР было написано, что красный налет (окислы металлов из присадок 95-ого бензина) при больших оборотах и под нагрузкой начинают восстанавливаться до металла, что приводит к пробоям изолятора. При снижении нагрузки эти перемычки быстро окисляются и становятся непроводящими.
сам теперь только поэтому лью только 92 бензин.

Мeдвед

На форуме 20 лет Сообщения: 133

# 12 Августа 2004 09:24

HornetE писал(а):

Blacky писал(а):

когда у меня ДПДЗ сдох, симптомы были не совсем такие - запоздалые реакции как на нажатие педали газа, так и на отпускание. к тому же обычно помирание ДПДЗ вызывает загорание чек энжин. А ДМРВ может втихую дохнуть. Хотя кто его знает. ВАЗ - машина весёлая.

На 8 тыс. км. поставил нулевой фильтр и практически все кто видел говорили, что он поможет угробить ДМРВ. Сниму ка я его нахрен! Very Happy

Спасибо за ответы!!! Drinks or Beer

Ну тады ой!!! снимай его. если не поздно уже

Mpak

На форуме 20 лет Сообщения: 790 Откуда: Калуга Авто: ВАЗ-2112, 2002г

# 12 Августа 2004 17:22

А что это за нулевой фильтр??

Мeдвед

На форуме 20 лет Сообщения: 133

# 12 Августа 2004 22:08

нулевого сопротивления, типа спортивный. создает меньшее сопротивление потоку воздуха, за счёт чего добавляется ноль целых хрен десятых киловатт мощности. Зато частицы дерьма сквозь него пролетают и засирают всё что можно

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ