Доброго времени суток.
Машинка 2112 1.5 16v 2003г. Раньше делал сабж и ездил пол года непарился, сейчас после чистки, через месяц опять начинает глохнуть на ХХ, через 2 мес. - глохнет практически на каждом светофоре, если не подгазовывать.
В чём причина такого быстрого загрязнения ДУ?

Может причина в другом, на двигатели клапанная крышка в ней есть так называемый фильтр сеточки металлические их тоже надо переодически чистить. Не помню как правильно он называется.

тож думаю, что сетку посмотреть. сетка отделяет масло из картерных газов, а далее эти газы подаются на вход перед ДУ. масло двиг не подъедает?

немного есть, доливаю, но в канистре ещё остаётся к моменту замены
масло ещё попадает в свечные колодцы(1 шпилька крепления крышки головки блока - сорвана)
а эта сетка точно есть на моём движке ? я знаю что на 8v такая точно присутствует, но про своё - ничего не слышал

есть и на твоем....