Индикация "давление масла" на приборной панели - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

markiz

На форуме 20 лет Сообщения: 131

# 17 Августа 2004 12:32

Мужики, ответьте на вопрос как долго должен гореть индикатор масла на приборной панели , если машина не заводилась сутки и больше. Весь сыр бор в том что сравнтвая 2 машины с 16-ти клапанным движком у одной время примерно 0.5-1 секунды у другой 2-3 секунды. У последней после этого менялись маслянные фильтры (брались разные- аж 3 замены) эфекта мало, например стало не 3 а 2 секунды фильтр Mann. Насколько это важно и какие последствия от этой важности?

UDima

На форуме 22 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 17 Августа 2004 12:36

markiz писал(а):

Мужики, ответьте на вопрос как долго должен гореть индикатор масла на приборной панели , если машина не заводилась сутки и больше. Весь сыр бор в том что сравнтвая 2 машины с 16-ти клапанным движком у одной время примерно 0.5-1 секунды у другой 2-3 секунды. У последней после этого менялись маслянные фильтры (брались разные- аж 3 замены) эфекта мало, например стало не 3 а 2 секунды фильтр Mann. Насколько это важно и какие последствия от этой важности?

поиск рулит одназначно

markiz

На форуме 20 лет Сообщения: 131

# 17 Августа 2004 12:42

Дим что за поиск?

gnom211

На форуме 20 лет Сообщения: 1072 Откуда: Москва. СЗАО

# 17 Августа 2004 12:43

У меня стоит MAN, 21103-гаснет моментально.

UDima

На форуме 22 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 17 Августа 2004 12:47

markiz писал(а):

Дим что за поиск?

это не модель фильтра, это кнопочка, отвечающая за поиск по форуму(мам)

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 17 Августа 2004 13:19

Хоть бы ключевые слова привели для поиска :)

В принципе, после того, как поменял масло с минерального на полусинтетику, лампочка при заводе холодного двигателя стала гореть чуть дольше (1.5-2 сек), раньше гасла сразу. На горячем она гаснет сразу. Думаю, что это не критично.

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 17 Августа 2004 13:48

Была и полу и синтетика, лампочка гасла сразу, и на холодном и на горячем двигателе.

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 17 Августа 2004 14:10

после замены фильтра и масла при первом пуске долго не гаснет секунд 5

а так 1 секунда примерно

наверное фильтру каюк
или левый попался

603

На форуме 22 лет Сообщения: 1717 Откуда: 86 reg

# 17 Августа 2004 15:11

найти приличный магазин с фильтрами и не покупать гавно... проблема в клапане фильтра однозначно

Архип

На форуме 21 лет Сообщения: 124 Откуда: СПб Авто: HONDA CR-V (я тащусь)

# 17 Августа 2004 15:45

603 писал(а):

найти приличный магазин с фильтрами и не покупать гавно... проблема в клапане фильтра однозначно

А если например: один датчик срабатывает грубо говоря на 2кгс а другой на 2,15 кгс (допустимый процент погрешности при производстве), отсюда и задержка по времени-так-что никакой однозначности! 8-)

603

На форуме 22 лет Сообщения: 1717 Откуда: 86 reg

# 17 Августа 2004 15:56

Архип писал(а):

603 писал(а):

найти приличный магазин с фильтрами и не покупать гавно... проблема в клапане фильтра однозначно

А если например: один датчик срабатывает грубо говоря на 2кгс а другой на 2,15 кгс (допустимый процент погрешности при производстве), отсюда и задержка по времени-так-что никакой однозначности! 8-)

причем тут датчик? в фильтре есть обратный клапан который не дает маслу из системы слиться в картер...если он неисправен маслонасосу как раз надо 3-7 секунд наполнить магистраль заново... если маслонасос исправен то давление растет скачкообразно и 0,15 атм роли никакой не сыграют

если лампочка горит дольше - надо искать причину, иначе мона словить клина...

Ytr

На форуме 21 лет Сообщения: 69 Откуда: Нижний Новгород

# 17 Августа 2004 16:20

может быть забит маслоприёмник

markiz

На форуме 20 лет Сообщения: 131

# 17 Августа 2004 16:27

Мужики, дополнительная информация к размышлению. Машина прошла всего 4 т.км, Замена масла заводского на 2 т.км. Сейчас залито Mobil минералка. Фильтры покупались в разных магазинах и разных производителей. Эфект задержки наблюдается только при стоянке а/м более суток. Большой шанс на плохую работу клапана в фильтре но сомнения из-за того, что менялись разные фильтры- неужели все подделка?

feerverk79

На форуме 20 лет Сообщения: 439 Откуда: Moscow

# 17 Августа 2004 17:09

markiz писал(а):

Мужики, ответьте на вопрос как долго должен гореть индикатор масла на приборной панели , если машина не заводилась сутки и больше. Весь сыр бор в том что сравнтвая 2 машины с 16-ти клапанным движком у одной время примерно 0.5-1 секунды у другой 2-3 секунды. У последней после этого менялись маслянные фильтры (брались разные- аж 3 замены) эфекта мало, например стало не 3 а 2 секунды фильтр Mann. Насколько это важно и какие последствия от этой важности?

У меня BOSCH, гаснет моментально!

Moscow-driver

На форуме 20 лет Сообщения: 1495 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП

# 17 Августа 2004 18:02

Сразу после замены масла (на ту же синтетику) и фильтра на MANN лампа давления масла стала гореть после пуска около 2 - 3 сек. Связываю с фильтром (обратным клапаном), как только будет время, заменю его.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ