Чет странное с машиной происходит ВАЗ 2108, 1.5 л, карбюратор

непонятность №1
Что-то вроде тикания или стрекота спереди справа, причем частота "щелчков" пропорциональна скорости (быстрее едешь - чаще, медленнее - реже). Первый раз услышала - думала, цепляет что-то в колесе, приехала в гараж, подняла домкратом, покрутила колесо - ничего не поняла, может, не получается так сильно раскрутить его. Сняла колесо, осмотрела, никаких следов "цепляния" вроде не нашла (думала, может, потертости-зацепы какие-нибудь увижу...). Покрутила ступицу, тоже ничего не поняла, хотя показалось, что какой-то странный звук, как раз типа щелчков, слышен откуда-то из глубины, куда от колеса ось уходит. Пишу - показалось, т.к., ступицу руками так просто не покрутишь - типа крутанул - и слушай, крутила руками, медленно, поэтому и не поняла, насколько действительно есть и откуда точно он идет. Сегодня звук стал гораздо явственнее, ездила - слушала, картина такая: во время движения с газом звук есть, его четко слышно в салоне (раньше не очень слышно было, видимо, шум мотора и колес заглушали), при торможении двигателем (газ отпускаю) звук тоже есть, при движении накатом (сцепа выжата) - звука в салоне не слышно, но слышно, если проезжаешь близко от какой-нибудь стены справа (в гаражах, например), т.е. он, похоже, не исчезает, а становится намного тише, а от стены отражается. Если при движении накатом, когда звук в салоне не слышно, нажать на тормоз - звук явственно появляется, четкие такие "щелчки", причем связь очень заметна - нажмешь на тормоз - стрекочет, отпустишь - перестает.

непонятность №2
странные рывки. В пятницу ехала с работы, вдруг машину будто кто-то "дернул за хвост" - такой одиночный рывок - и снова выровнялось. Съехала на обочину, остановилась, загрушила двиг. Вышла, посмотрела на колеса (не спрашивате - зачем, просто посмотрела, думала, может проколола или еще что - все-таки я предыдущим вечером колесо снимала, вдруг недокрутила, вобщем, решила поглазеть на них) - с колесами все ок. Завелась и поехала, глюк не повторялся. Сегодня решила съездить по делам, отъехала от дома не очень далеко - опять рывок, думаю, вот блин, что за фигня, проезжаю еще чуть-чуть - и прям серия рывков, неравномерных по силе и частоте, типа - дернет чуть-чуть - посильнее - еще чуть - вроде выровняется - опять дернет - машина так и едет рывками, хотя на газ равномерно давлю. Съехала на обочину, заглушила, попробовала завестись - фиг, вроде схватывает, но снова глохнет. Подождала чутка (буквально секунд 30) - завелась, снова заглушила, решила проверить уровень масла (ну надо же что-то делать, а я не особо много чего могу), масла оказалось на минимальной отметке, долила чуть-чуть. Никуда, ессесно, уже решила не ездить, поехала домой. Глюки не повторялись, пока ехала (километров 10, т.к. на кольцевой встала, там так просто не развернешься) - слушала щелчки справа (см. непонятность №1). Да, во время рывков машину в сторону вроде бы не уводит, т.е., дергается прямолинейно.

Да, кстати, может существенным окажется - масло чутка сопливит из-под крышки двигателя, давно уже, собиралась летом с этим разбираться. А вот недели две как замечаю, что с торца двигателя, который ближе к трамблеру, стало сопливить уже не чутка - там уже все в масле, в неровностях поверхности стартера (вроде он там внизу) даже лужицы , так что до лета уже не отложить.

У кого какие мысли будут? Я, конечно, к мастеру поеду, но хотелось бы и самой представлять, в чем суть проблем.

Завтра на работу на метро поеду, на неделе буду с мастером созваниваться.

похоже шрус разваливается, тока непонятно с какой стороны стрёкот. шум от шруса можно услышать при вывернутых максимально направо или налево колёсах. вывернула руль и по-резче стартуешь, если стрёкот есть, то точно шрус. ещё и рывки есть, похоже он совсем умер.

при достаточно разьепаном шрузе он и напрямую трещит

трещит справа. если бы из-за шруса рывки, то при рывках машину направо бы вело наверное?

... ничо не ведет никуда...
1) шрус не стрекочет - он хрустит и это звук нис чем не спутаешь...
2) скорее всего прокладка на выпускном...
...ты попробуй когонить попросить погазовать а сама послушай (капот открыть естессно)...

А не могут колесные болты хвостами цеплять? (правда это обычно на задних колесах бывает.). Проверка - выкрутить и торцы осмотреть.

Что прокладка на выпускном? стрекочет или дергает?


это первым делом

сорри что влезаю не хочу создавать доп. тему, тем более что автор пишет про стрекот.
Не так давно при прогреве и езде на низших передачах внизу звук- как будто дизельная машина, трактор! На повышенных такого нет. Защиту подогнули, пропало на время, и вот сейчас опять тракторные звуки! Это защита или иное что то?
И вот еще вопрос: вчера в пробке в Москве катилась, сильная вибрация, руль вибрирует...так и должно быть???
такое только когда прогреваю машину после стоянки.....

машина карбюратор? сильная вибрация на холостых на прогретой машине? возможно, что засорился жиклер холостого хода, у меня было нечто похожее - как останавливаюсь перед светофором, на холостых машину аж трясет и движок, такое чувство, что вот-вот заглохнет, подсос немного вытащишь - выравнивается. Так вот доехала до мастера, вытаскивая подсос на светофорах, он ЭМК из карбюратора выкрутил, оттуда жиклер достал и показал мне на просвет - а там вместо кругленькой дырочки словно полумесяц, продул его и все обратно вкрутил - и стало ок.