запуск двигателя с 4-5 раза на тёпую - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

AiNt

На форуме 16 лет Сообщения: 186 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2114

# 16 Апреля 2009 22:50

Всем привет! Такая проблема, прошла зима, всё было отлично, заводилась с первого раза, проблем не было, сейчас весна, на улице тепло, двигатель греется сильнее, остывает дольше, машина стала вообще плохо заводиться, при повороте ключа обороты поднимаются до 400 и глохнет, так раз 5 и на 5ый раз заводится, что-то настораживает меня такой завод, подскажите что проверить, может быть у кого нибудь было что-то подобное. авто 2000г.в. инжекторная, 21102. заранее спасибо! Drinks or Beer

=Moroz=

На форуме 16 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 17 Апреля 2009 09:59

РДТ посмотри

AiNt

На форуме 16 лет Сообщения: 186 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2114

# 17 Апреля 2009 13:20

сегодня вообще не смог уехать со двора, походу стартеру писец, ща поеду менять

=Moroz=

На форуме 16 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 17 Апреля 2009 13:38

AiNt писал(а):

сегодня вообще не смог уехать со двора, походу стартеру писец, ща поеду менять

Я чёта не вкуриваю, проблема в том, что не крутит что-ли???

AiNt

На форуме 16 лет Сообщения: 186 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2114

# 17 Апреля 2009 14:32

он крутил, сегодня утром перестал.

что такое РДТ?

=Moroz=

На форуме 16 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 17 Апреля 2009 15:20

AiNt писал(а):

что такое РДТ?

регулятор давления топлива

satellitich

На форуме 16 лет Сообщения: 224 Откуда: Невинномысск, Ставропольский край Авто: ВАЗ 21102, 8v1.5 2002 г., БК Штат 110х5 magnum, ГБО эжектр. Lovato

# 17 Апреля 2009 15:30

AiNt писал(а):

что такое РДТ?

Ругулятор Давления Топлива, находится на топливной рампе, поддерживает определенное давление в рампе в зависимости от разрежения во впускном патрубке.

У меня точно такая же проблема!
Иногда заводится нормально, иногда медленные обороты и через 1-2 сек. глохнет. приходится долго крутить стартером...

AiNt

На форуме 16 лет Сообщения: 186 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2114

# 18 Апреля 2009 00:27

satellitich писал(а):

AiNt писал(а):

что такое РДТ?

Ругулятор Давления Топлива, находится на топливной рампе, поддерживает определенное давление в рампе в зависимости от разрежения во впускном патрубке.

У меня точно такая же проблема!
Иногда заводится нормально, иногда медленные обороты и через 1-2 сек. глохнет. приходится долго крутить стартером...

а на инжекторе вообще можно долго крутить? я если чувствую что не заводится, возвращаю ключ в первоночальное положение

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 18 Апреля 2009 07:17

А почему нет? Я зимой в -30 секунд бывало по 10 крутил, и ничего, все живы. Просто неправильно это, я имею в виду то, что у тебя Smile

А в движении проблем никаких нет? Только запуск беспокоит?

satellitich

На форуме 16 лет Сообщения: 224 Откуда: Невинномысск, Ставропольский край Авто: ВАЗ 21102, 8v1.5 2002 г., БК Штат 110х5 magnum, ГБО эжектр. Lovato

# 18 Апреля 2009 14:11

В движении никаких проблем нет, на холостом работает нормально. Менял свечи, ВВ провода, ДПДЗ и РХХ. Проблема бывает периодически.

spam

На форуме 15 лет Сообщения: 286

# 18 Апреля 2009 14:57

Не помню точно где, но помоему у самараводов была такая тема. Там предпологали что плохой зепуск на горячую связан с конструктивными особенностями впуска и выпуска. Выпускной коллектор находится прямо под впускным. Он горячий и соотвктственно нагревает впускной коллектор воздух проходитящий по впускному нагревается.

AiNt

На форуме 16 лет Сообщения: 186 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2114

# 19 Апреля 2009 19:42

Kachan писал(а):

А почему нет? Я зимой в -30 секунд бывало по 10 крутил, и ничего, все живы. Просто неправильно это, я имею в виду то, что у тебя Smile
А в движении проблем никаких нет? Только запуск беспокоит?

при движении ни каких проблем, только при запуске

Lithium

На форуме 16 лет Сообщения: 87 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ 21113, 1.5, 16 кл, ниагара, 2002 г.в.

# 19 Апреля 2009 20:32

у меня такая же хреновина только лучше чуток заводится! грешу на форсы или РДТ.

=SGR=

На форуме 17 лет Сообщения: 44 Откуда: Чувашия Авто: ВАЗ 21101 1,6L, 8V, Январь 7.2

# 19 Апреля 2009 21:06

может совпало с теплым временем просто.
У меня тоже плохо заводиласьна горячую пока ДУ не почистил. Результат на лицо, сейчас спол пинка заводится и на горячую и на холодную. Даже не большое загрязнение дает о себе знать

Alerha56

На форуме 16 лет Сообщения: 31 Откуда: Истра Авто: 21124

# 19 Апреля 2009 21:11

Проблема топлива.Сеточка бензонасоса, топливный фильтр, сам бензонасос.Проверить давление топлива.
Все что поменял тянет на 3т руб.
Диагностика 400р. rlzz

Считаем итого: bboyan

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 19 Апреля 2009 21:41

На приорах масовый косяк у меня тоже такая дрянь началась. И у брата на новой как потеплело..Вообщем у кого не спрошу у всех такая беда у когото чаще у когото режи

AiNt

На форуме 16 лет Сообщения: 186 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2114

# 19 Апреля 2009 22:48

=SGR= писал(а):

может совпало с теплым временем просто.
У меня тоже плохо заводиласьна горячую пока ДУ не почистил. Результат на лицо, сейчас спол пинка заводится и на горячую и на холодную. Даже не большое загрязнение дает о себе знать

до зимы так же было, просто руки не доходили взяться за это дело

satellitich

На форуме 16 лет Сообщения: 224 Откуда: Невинномысск, Ставропольский край Авто: ВАЗ 21102, 8v1.5 2002 г., БК Штат 110х5 magnum, ГБО эжектр. Lovato

# 22 Апреля 2009 16:13

Наконец-то найдено решение моей проблемы!
Оказался неисправен газовый редуктор Lovato.
После переборки и дефектовки редуктора двигатель запускается нормально. В редукторе было столько грязи и сажи, что после перехода с газа на бензин газ подтравливался и при стоянке машины заполнял впускной патрубок и фильтр.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ