контроллер 21114 - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Forteza

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21102, 2002г., ВАЗ-21144, 2010г.

# 14 Апреля 2009 11:46

Кто-нибудь ремонтировал контроллер 21114 Boch?? Нет питания на форсунки. cry

dk-34

На форуме 19 лет Сообщения: 1153 Откуда: Волгоград Авто: Dartz Prombron

# 14 Апреля 2009 18:47

Питание на форсунки идет не с контроллера, а с контактов гл. реле.

Radick16

На форуме 16 лет Сообщения: 171 Откуда: Казань

# 14 Апреля 2009 21:23

Forteza
Если быть точнее-то с контакта гл.реле идет +(заж.),а масса импульсная с контроллера.Какая проблема и как смотришь?

Forteza

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21102, 2002г., ВАЗ-21144, 2010г.

# 15 Апреля 2009 10:22

При запуске двигателя форсунки не открываются(свечи сухие, а рампа полна бензина), ставил другой контроллер 21114..........-31(rus) - все в порядке, двигатель запускается. Так что дело точно в контроллере. При чем все остальные функции исправны(включается зажигание, бензонасос, есть искра на свечах!!!) Получается, что мой контроллер 21114........-30(Boch) только не открывает форсунки. Произошло это после того как на сервисе, после замены сцепления, мастер одел клемму "-" на АКБ на включенном зажигании. Может он какой глюк поймал? Можно ли его реанимировать???

BladeS

На форуме 16 лет Сообщения: 486 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 21099i 2002г. VS5.1 LAI65 - был, FF2 2L

# 15 Апреля 2009 10:37

можно попробовать разобрать контроллер и посмотреть че там твориться на выходе драйвера управления форсами

Forteza

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21102, 2002г., ВАЗ-21144, 2010г.

# 15 Апреля 2009 10:43

BladeS
Уже открывал - визуально никаких дефектов не обнаружил.

dk-34

На форуме 19 лет Сообщения: 1153 Откуда: Волгоград Авто: Dartz Prombron

# 15 Апреля 2009 10:55

Может и иммо чудить. Залейте не обученный еепром.

Forteza

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21102, 2002г., ВАЗ-21144, 2010г.

# 15 Апреля 2009 13:02

dk-34
Иммобилайзер давно отключен и не может никак влиять на контроллер

Ходок

На форуме 17 лет Сообщения: 797 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52 320тык без капремонта

# 15 Апреля 2009 15:56

Forteza
Гиблое это дело, даташитов не найдешь, микрух не купишь, единственный вариан собирать из двух убитых один нормальный и то если повезет.

BladeS

На форуме 16 лет Сообщения: 486 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 21099i 2002г. VS5.1 LAI65 - был, FF2 2L

# 15 Апреля 2009 16:05

все найдеши и купишь при желании. там ниче секретного нету.

Ходок

На форуме 17 лет Сообщения: 797 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52 320тык без капремонта

# 15 Апреля 2009 18:52

BladeS писал(а):

все найдеши и купишь при желании. там ниче секретного нету.

Ты бошик 7.9.7 вскрывал когда нибудь?

BladeS

На форуме 16 лет Сообщения: 486 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 21099i 2002г. VS5.1 LAI65 - был, FF2 2L

# 15 Апреля 2009 20:35

797 не вскрывал. но эбу разные ремонтировать приходилось. там нанотехнологии?

Radick16

На форуме 16 лет Сообщения: 171 Откуда: Казань

# 16 Апреля 2009 00:35

Forteza
хоть иммо и отключен ,но мусор в эпром может лежать-как вариант чистить,либо"чистый"залить.

Ходок

На форуме 17 лет Сообщения: 797 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52 320тык без капремонта

# 16 Апреля 2009 12:45

BladeS писал(а):

797 не вскрывал. но эбу разные ремонтировать приходилось. там нанотехнологии?

Там используются спец микрухи с совершенно дебильной маркировкой. Ради хохмы можешь попробовать найти инфу на микрухи 30343 или 30639, а уж если найдешь где их можно приобрести, то признаю, что в поиске я полный лузер Smile

BladeS

На форуме 16 лет Сообщения: 486 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 21099i 2002г. VS5.1 LAI65 - был, FF2 2L

# 16 Апреля 2009 14:36

bosch 30343 включает ГР. 11 нога вход, 5 нога выход. по поводу 30639 у меня ниче интересного нету кроме того что стоит по питанию. Блок действительно идиотский. но отдиагностировать что сдохло можно. ремонт будет затруднителен.

Ходок

На форуме 17 лет Сообщения: 797 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52 320тык без капремонта

# 16 Апреля 2009 17:43

BladeS писал(а):

но отдиагностировать что сдохло можно. ремонт будет затруднителен.

Об чем и речь, ремонт только с донором.

BladeS

На форуме 16 лет Сообщения: 486 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 21099i 2002г. VS5.1 LAI65 - был, FF2 2L

# 17 Апреля 2009 08:53

Ходок писал(а):

Об чем и речь, ремонт только с донором.

согласен

Forteza

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21102, 2002г., ВАЗ-21144, 2010г.

# 17 Апреля 2009 17:02

Ходок писал(а):

Об чем и речь, ремонт только с донором.

а что можно сделать при наличие донара?? какую именно микру менять? нужна схема контроллера... монтажная или принципиальная?

Ходок

На форуме 17 лет Сообщения: 797 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52 320тык без капремонта

# 17 Апреля 2009 18:38

Forteza писал(а):

а что можно сделать при наличие донара?? какую именно микру менять? нужна схема контроллера... монтажная или принципиальная?

Схемы на бошик я не видел, но принцип поиска нужной микрухи такой, берешь тестер с прозвонкой, подключаешься к колодке на выход форсунки и ищешь по ногам микрух которые с теплоотводом (под ними обычно на плате сплошная заливка медью с переходами по слоям) пока не найдешь ногу с прямой цепью. Для проверки ищешь на этой микрухе выходы на другие форсунки. Потом останется сдуть чип феном и впаять другой и если повезет, что на доноре он был живой, наслаждаться результатом.

BladeS

На форуме 16 лет Сообщения: 486 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 21099i 2002г. VS5.1 LAI65 - был, FF2 2L

# 17 Апреля 2009 23:26

Ходок писал(а):

Схемы на бошик я не видел, но принцип поиска нужной микрухи такой, берешь тестер с прозвонкой, подключаешься к колодке на выход форсунки и ищешь по ногам микрух которые с теплоотводом (под ними обычно на плате сплошная заливка медью с переходами по слоям) пока не найдешь ногу с прямой цепью. Для проверки ищешь на этой микрухе выходы на другие форсунки. Потом останется сдуть чип феном и впаять другой и если повезет, что на доноре он был живой, наслаждаться результатом.

схемы нету. я бы перед запайкой проверил че на входе у нее и по питанию. но это все зависит от способностей и жгучего желания у Forteza.

Forteza

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21102, 2002г., ВАЗ-21144, 2010г.

# 18 Апреля 2009 17:42

Ходок писал(а):

Схемы на бошик я не видел, но принцип поиска нужной микрухи такой, берешь тестер с прозвонкой, подключаешься к колодке на выход форсунки и ищешь по ногам микрух которые с теплоотводом (под ними обычно на плате сплошная заливка медью с переходами по слоям) пока не найдешь ногу с прямой цепью. Для проверки ищешь на этой микрухе выходы на другие форсунки. Потом останется сдуть чип феном и впаять другой и если повезет, что на доноре он был живой, наслаждаться результатом.

а на форсунки питание идет напрямую с контроллера или через реле?

koldun2006

На форуме 17 лет Сообщения: 217 Откуда: Ростовская обл. г.Морозовск Авто: Хёндэ-Галлопер-2-Off-Road-Team

# 19 Апреля 2009 21:23

Forteza писал(а):

а на форсунки питание идет напрямую с контроллера или через реле?

Питание на форсы:
+ с главного реле, на вход разъёма топ. форсов одним проводом,
там уже расходится на каждую форсунку(сними гофру, увидишь);
- (минус) управляющий, с ЭБУ, на каждую форсу - свой провод,
через разъём жгута форсунок(бывает перетирается один из проводов
на "массу" = нет управления топ. форсов).
Удачи!

Forteza

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21102, 2002г., ВАЗ-21144, 2010г.

# 20 Апреля 2009 11:11

koldun2006

koldun2006 писал(а):

Питание на форсы:

+ с главного реле, на вход разъёма топ. форсов одним проводом,

там уже расходится на каждую форсунку(сними гофру, увидишь);

- (минус) управляющий, с ЭБУ, на каждую форсу - свой провод,

через разъём жгута форсунок(бывает перетирается один из проводов

на "массу" = нет управления топ. форсов).

Удачи!

да нет там ничо не перетерлось, мне необходимо найти, с каких ножек контроллера идет питание на форсунки, (для ремонта контроллера) а затем выяснить какую микруху менять! Спасибо за инфу!

Forteza

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21102, 2002г., ВАЗ-21144, 2010г.

# 20 Апреля 2009 13:27

а как называется контроллер Boch 21114-1411020-30 - МР-7.0 или М7.9.7

Forteza

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21102, 2002г., ВАЗ-21144, 2010г.

# 20 Апреля 2009 15:18

нашел ножки у контроллера, с которых идет включение форсунок: 27, 6, 7, 47. как мне теперь вычислить какую микруху менять?? донар мне обещали подогнать

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ