А только у ВАЗа тросы имеют два перегиба почти под 90 градусов?

способ известен, давнишний. я раст-стопа налил. а от ликвидации пружины толк есть, и без них колодки возвращаются, по крайней мере с новыми тросами

Думарь
как пружины снимал ?

болгаркой.

Отогнул ножом, пассатижами и матами кончик и свинтил с троса. По типу как ключи замочные с кольца снимаешь.

На ДизайнСервисе помоему вообще нереально заблокировать. Даже на мокром асфальте. Про сухой вообще молчу. Правда тросам моим хз сколько. Вот почитал умные мысли, буду делать, как следует.

Я тут размышлял до переделок о системе, которая выбрасывала бы с двери задка при поднятии ручника карабельный якорь. Но это как-то сильно заморочено. А со старыми тросами тут вариант есть: замутить лебедку, чтоб на вал привода трос наматывало. Буксуешь, а машину тянет. Ну или еще можно их в помойку выкинуть.
А так и на сухом разворачивался асфальте.

Нет, в помойку не выкину, в чермет понесу сдам. Новые ДААЗ прикупил, надо обрезать пружину, смазать и инсталировать.

А у тебя ДС блокируются на сухом? Сколько щелчков и калеса какие? Просто меня терзают сомнения...

ДизайнСервис не блочатся ручником, это давно вроде изветный баян

Так что, Yasha05, учи матчасть
А у меня там чучуть дизайна и сервиса маненько есть. Сток называецца . Колёсья тож родные пока. Сегодня чудесным образом образовались диски Slik ковка. А настроен был на ВСМПО. Вот теперь надо резину карошаю выбирать. А тормоза 14" ждут своего часа у батареи в спальне вместе с планом контура перекинуть и тормозуху сменить на путёвую) Прошу прощения за офтоп.
Число щелчков что-то у меня быстро со временем увеличивается На сухом блокирует. Если разворот на 180 считать показателем. Специально, блин, перепроверял.
Kirill111
Такие вот впечатления от снятой пружинки

собираюсь покупать дизайн сервис, расстроился из-за того что не блокирует он колеса ! Такой вопрос: а если потом снять тросики ручника ему( супортам) пофигу ? Например если гидроручник поставлю, он точно будет блокировать.

Я знал, когда покупал. Думарь, попробуй с 14 нормальной резиной. Ну барабаны наверно блокирнут нормально.

Ну, не знаю... Завтра как раз обую мишлен Pilot Exalto PE2 на ковке. Чота жалко её как-то)

рано еще летнюю резину!

В четверг обул PE2. По москве ездю, кайф ловлю. В области льда тоже не замечено было вчера. На даче по снегу ехал с принципом "только не останавливаться", с блокой нормально прокатило.

а что, резина так чувствуется? сказывается управляемость, комфорт? вы гурманы?

Как оказалось, очень даже чувствуется. И управляемость, и комфорт. Это, думаю, на хорошей резине только. Вот завтра еще на сход-развал-кастор съезжу и вообще забалдею от езды)

Друзья, купил сегодня новые тросы. Приехал в гараж, спилил пружину у одного и подумал, все-таки правильно ли поступил? Ведь пружина, она ведь втягивает трос обратно (относительно уравнителя). А если не будет пружины, что тогда будет втягивать? Не слетит ли наконечник троса с планки уравнителя или с рычага в колесном механизме?

ЗЫ. Старые тросы тоже с бобышками, новые - с вырезами. Надо будет еще новую планку купить...

а че за гидроручник, первый раз слышу! просвятите

rust2
Как и главный цилиндр, только не нагой давишь, а рукой. А смысл тот же.

а инстал сложный? дорого?

rust2
Да, Да. И с им есть шанс машину не найти. Говорят через час он не держит... Жидкость стравливается потихоньку...

KyZZMI4
Ответь на мой вопрос пожалуйста!

J_rockiN
Ничего не слетает там без пружин. Чтобы трос с рычага снять, его еще поизгибать надо. А с уравнителя трос с вырезами вообще слететь не может по-моему. Троса пока новые, втягивает всё нормально. Видимо усилия стяжных пружин колодок хватает.
Убирай пружину со второго троса и не думай.

J_rockiN
А на какой вопрос?
Я езжу на полном стоке, только теорию тюнинга изучаю...