Накрапал статейку в конфе http://www.auto504.ru/forum/index.php?showtopic=191&view=getnewpost
Может будет меньше вопросов по проблемам центрального замка, электрическая часть описана на сайте.

имхо в FAQ

Вопрос есть такой: при открывании/закрывании дверей слышен звонкий скрежет. В чем может быть проблема?

Звонкий (металлический) или громкий (пластмассовый) ? Имхо, одному из активаторов приходит конец, шестеренка трещит.

VN, вай, вай, вай!!!

+ многа

Еще вопрос. При открывании с брелока,с сырую погоду, кнопка на водительской двери сначала поднимается вверх а потом обратно закрывается. И открыть можно только ключем...Как вылечить?

Скрежет - износ зубьев.
Следствие увеличенного импульса управления, либо не правильной установки активатора. Причем последнее относится и к штатным активаторам. Наш автопром до сих пор делает разные заготовки из под одного штампа, опять же люфты. Да и качество отечественной пластмассы в активаторах желает лучшего.

xineКак минимум разбирать дверь, заливать ВэДэшкой и желательно продуть сжатым воздухом, в общем хорошая промывка.
Далее смазать. Обратить внимание на установку доп активатора, вследствии этих трений и неправильного изгиба тяг может увеличиваться нагрузка тягу двигающий штатный микрик. Потому и не происходит полноценного переключения. (Если я правильно понял вопрос).
Удачи.

xine, такое же встречаецо, но я не заморачиваюсь, открываю ключеГом. Думаю надо мазануть, но руки чёт не доходят.

+1, если чистка/смазка не поможет - возможно придется отрегулировать установку активатора, а возможно и сам активатор поменять.

Легко: снимаешь замок (не активатор) моешь, смазываешь, ставишь обратно и удивляешься: как же он суперски работает! после чего материшся на завод и мечтаешь проделать тоже с остальными замками.

Отличная работа!