На форуме 21 лет
Сообщения: 177
Откуда: 97 RUS
. А когда одевал его обратно, то сколько на забивал, все равно лехко снимался. В итоге насадил как получилось, т.е. без гайки его не надо сбивать, просто снимаешь и всё. Зафиксировал гайкой, всё нормально, всё хорошо, езжу, но гложат меня смутные сомнения, а не случится ли как нить что останусь я с рулем в руках? Насколько плотно должен сидеть руль без гайки?
На форуме 22 лет
Сообщения: 447
Откуда: г Пенза
На форуме 21 лет
Сообщения: 177
Откуда: 97 RUS
На форуме 20 лет
Сообщения: 212
Откуда: Бийск
Авто: ВАЗ 21124, 2005, 1.6 л, 16 кл.
Стоит мужик, голосует. Подъезжает машинка (с левым рулем) "Подбросить?" Ну типа "да". Садись, бесплатно довезу, ты только вот, на, руль подержи в руках (и дает ему другой, запасной какой то руль). Ну мужык, чо, ему бы лишь бы доехать, малоли какие тараканы у водителя в голове. Едут, мужик на пассажирском переднем сиденье с рулем в руках. Ехал, скучно ему, и на очередном обгоне решил поугарать. Хитро посмотрел на обгоняемого водителями и резко крутанул рулем вправо ... обгонямый оказался в кювете
На форуме 21 лет
Сообщения: 191
Откуда: Челябинск
Авто: ВАЗ 21061
После последнего схода развала криво встал руль, я его снял, выставил как надо. Но возник вопрос, когда я его снимал, то пришлось долго и упорно сбивать, еле снял, когда соскочил чуть нос себе не разбил . А когда одевал его обратно, то сколько на забивал, все равно лехко снимался. В итоге насадил как получилось, т.е. без гайки его не надо сбивать, просто снимаешь и всё. Зафиксировал гайкой, всё нормально, всё хорошо, езжу, но гложат меня смутные сомнения, а не случится ли как нить что останусь я с рулем в руках? Насколько плотно должен сидеть руль без гайки?
Это как же его можно переставить, он же ставится только в одном положении, там есть пара шилцев "слипшихся" и руль в другом положении не поставить. правда может кто и поставил, по этому так туго и слазил, правда я тоже себе по носу заехал когда первый раз снимал.
На форуме 20 лет
Сообщения: 271
Откуда: Краснодарский край
Авто: MMC Outlander XL, ВАЗ-21214
Просто-напросто Вам неправильно отрегулировали схождение, т.к. во время регулировки его (руль) не зафиксировали в положении "прямо". Так что теперь надо вернуть его в то положение как он стоял изначально и заново, теперь уже правильно, отрегулировать схождение. Блин, ну сколько же будет ещё этих горе-мастеров......
На форуме 20 лет
Сообщения: 758
Откуда: Донецк, Украина
Авто: ФФ3
На форуме 21 лет
Сообщения: 256
Откуда: Ukraine, Vinnitsa
Авто: 21101-2006 Я7.2
На форуме 22 лет
Сообщения: 415
Откуда: С-Петербург
Thing, ну за чем же было руль переставлять!!!!
Просто-напросто Вам неправильно отрегулировали схождение, т.к. во время регулировки его (руль) не зафиксировали в положении "прямо". Так что теперь надо вернуть его в то положение как он стоял изначально и заново, теперь уже правильно, отрегулировать схождение. Блин, ну сколько же будет ещё этих горе-мастеров......
К сожалению, на наших машинах не всегда достаточно поставить руль прямо при регулировке Р/С:
Как правило при регулировке р/c мастер вешает приборы стенда только на передние колеса. Все углы измеряются относительно дисков задних колес с помошью лучей или нитей. Все это хорошо, если задний мост стоит точно на своем месте.
Я когда первый раз делал р/с возвращался обратно несколько раз, пока руль не встал прямо. Сначала мастер 2 раза все перемерил, руль при этом стоял точно в центре. Потом перекинул колеса, подозревая что они кривые. И в конце концов повесил приборы на все 4 колеса и все отрегулировалось так как надо.
Причиной этого оказалось смещение заднего моста, что в последсвии подтвердилось измерениями с помощью огромного штангенциркуля. А машина новая была
Развальщик сказал, чтобы я впредь ездил делать р/с только на четырехколесные стенды и предупреждал мастера, что задний мост кривой.
На двухколесном стенде конечно можно установить руль по центру, но делать это будут на глаз.
Лучше заранее оговорить с развальщиком, что нужно чтобы руль стоял точно по центру, и что ему придется добиваться этого столько, сколько потребуется и без доп. платы.
На форуме 20 лет
Сообщения: 758
Откуда: Донецк, Украина
Авто: ФФ3
К сожалению, на наших машинах не всегда достаточно поставить руль прямо при регулировке Р/С:
Как правило при регулировке р/c мастер вешает приборы стенда только на передние колеса. Все углы измеряются относительно дисков задних колес с помошью лучей или нитей. Все это хорошо, если задний мост стоит точно на своем месте.
Я когда первый раз делал р/с возвращался обратно несколько раз, пока руль не встал прямо. Сначала мастер 2 раза все перемерил, руль при этом стоял точно в центре. Потом перекинул колеса, подозревая что они кривые. И в конце концов повесил приборы на все 4 колеса и все отрегулировалось так как надо.
Причиной этого оказалось смещение заднего моста, что в последсвии подтвердилось измерениями с помощью огромного штангенциркуля. А машина новая была
Смещение заднего моста обычно можно выявить, глядя со стороны на свою машину на ходу. Только для этого нужно кого-нибудь посадить за руль своей машины, а самому сесть в другую машину и ехать сзади. Если задний мост даже немного смещен, то машина будет ехать боком - это будет ОЧЕНЬ хорошо заметно!!!
На форуме 22 лет
Сообщения: 415
Откуда: С-Петербург
На форуме 20 лет
Сообщения: 142
Откуда: 44 RUS
Авто: Ford Focus 2008
соскочил чуть нос себе не разбил . А когда одевал его обратно
Сочувствую. Когда я менял руль -- тоже крепко получил по носу .
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
