Собственно проблемма в том что при достижении 2500 оборотов появляется некий пронзительный свист из области капота, подскажите в чем может быть причина?

Ремень генератора?

а как это проверить?

Открыть капот и потянуть тросик газа.

У меня свистел после 2500 типа турбина стоит
Оказалось сдох генератор - на холостых на клеммах аккума показывал почти 17 вольт. Аккум кипел. Померяй напряжение на клеммах.

короче я проверил когда машина стоит свиста нет, свист появляется в движении

может гаишник в багажнике сидит и свистит когда превышаешь?

кстати тоже вариант надо в багажник заглянуть

Подшипники на гене может завывают?

как говорится, чтобы не заводить новую тему.....

точно между 2000 и 2300 оборотов появляется непонятный звук. звук, необычный для работы двигателя

как будто несколько листов бумаги положили на что-то вращающееся.
но только в строгом диапазоне.

завтра буду слушать. а пока...какие предположения?

помпу менял в январе
ролики - год назад

масло травит..не пойму..толи прокладка картера прохудилась в морозу, то ли маслонасос (не дай бог)

Короче я так понял что дело в генераторе (под замену)?

сегодня отсоединил генератор и скинул с него ремень, свист при 2500 остался, в чем может быть проблема?

ролики

воздух подсасывает где-то. смотри фильтр, дмрв и дальше хомуты. у меня та же хрень. правда на 3500. я убрал гофру заводскую, которая под воздухан обним концом крепится. рвалась постоянно. решил сколхозить и купил сантехническую гофру правда меньше диаметр аж на 1 см. для стока жидкости, если не дай бог попадет, сделал маленькие отверстия на сгибе сей гофры. вот походу через эти дырдочки и идет турбинный свист. а времени сдернуть никак не могу.

Проблема решилась заменой натяжного ролика грм. Всем спасибо за помощь!