Бюджет уменьшился)))новые выборы))
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
cv87
# 08 Май 2009 22:00
Я так подумал вместо б\у ино за 500 лучше новую но не дороже 420.000 рублей.из этих соображений, за главное качество покупки если брать надежность и долговечность, что выбрать - Хёндэ Акцент, Рено Логан...а какие еще ино есть за такую сумму и как вообще они?китайцы я думаю сразу отпадают..
pups1210
# 09 Май 2009 20:51
Хёндэ Акцент - оптимально за эту сумму, с французами я бы не связывался.
Гаврилыч
# 09 Май 2009 20:59
Акцент новый в максимальной комплектации сейчас стоит 401 700 руб., это в салоне где я брал его в прошлом году за 362 700 руб.
Сейчас и за такие деньги, я бы его не купил, - дорого.
350-360 к/р. в максималке, это его красная цена, больше, это уже перебор, а за эти деньги самое то, я нисколько не жалею.
Pavel239
# 09 Май 2009 21:26
Зачем такой хлам брать?!
В эту сумму впишется 2-летка Шевроле Лачетти.
Автомобиль совсем другого уровня, современный и надежный.

Новый тоже можно отыскать примерно за 450, но будет пустой и с двигателем 1.4. Хотя все равно лучше акцента и логана.
cv87
# 09 Май 2009 22:30
Шевроле Лачетти это Дэу Калос если не ошибаюсь, разве он технологичнее Акцента?не, 2-х летку не вариант изначально новуюхочу не юзанную)))
cv87
# 09 Май 2009 22:33
Pavel239 писал(а):

Зачем такой хлам брать?!
В эту сумму впишется 2-летка Шевроле Лачетти.
Автомобиль совсем другого уровня, современный и надежный.

Новый тоже можно отыскать примерно за 450, но будет пустой и с двигателем 1.4. Хотя все равно лучше акцента и логана.

Ну и почему хлам сразу))))))достаточно часто слышал от владельцев что без проблем ездеют по многу лет )))только расходники меняют Wink
Cobusca
# 09 Май 2009 23:57
Рено Логан-оптимально за эту сумму, с корейцами я бы не связывался.
Калюжный
# 10 Май 2009 13:42
cv87 писал(а):

Шевроле Лачетти это Дэу Калос если не ошибаюсь, разве он технологичнее Акцента?не, 2-х летку не вариант изначально новуюхочу не юзанную)))


Шевроле Лачетти - это Дэу Лачетти.
А вот Шевроле Авео - как раз Дэу Калос.
cv87
# 10 Май 2009 14:00
Cobusca писал(а):

Рено Логан-оптимально за эту сумму, с корейцами я бы не связывался.

Еслибы у Логана дизайн еще нормальный был
MEPHI_Aahz
# 10 Май 2009 22:56
Старик, ты ошибаешься.

Все вышеперечисленное, включая акц, логан и лачу - убогие ведра. Увы.


Не бери акцент. За 250 можно а за 400 - не стоит... Лачетти получше но блин... если уж смотреть на бу, то можно намного лучше аппарат найти и довольно свежий.
cv87
# 11 Май 2009 04:14
У тебя самого вроде акцент судяпо подписи?))Ну и как аппарат?Сколько проехал на нем?как расходы?Да ясно что все это ведра, но млин))) настоящая Машина стоит новая минимум миллион)))))а за такие деньги ну 400 я имею ввиду хочется просто новую, б\у поняна можно современнее взять, но, новая ведь лучше чем бу, новую я и обкатаю сам и все дела, интереснее даже с ней))
HoKuM
# 11 Май 2009 07:27
cv87 писал(а):

У тебя самого вроде акцент судяпо подписи?))Ну и как аппарат?Сколько проехал на нем?как расходы?Да ясно что все это ведра, но млин))) настоящая Машина стоит новая минимум миллион)))))а за такие деньги ну 400 я имею ввиду хочется просто новую, б\у поняна можно современнее взять, но, новая ведь лучше чем бу, новую я и обкатаю сам и все дела, интереснее даже с ней))



Почитай его тему про расходы на мощщный седан ROFL
sharabu
# 11 Май 2009 10:04
HoKuM писал(а):

Почитай его тему про расходы на мощщный седан


если гондошить машину и похуистичемки к ней относица то,,,
я вот 20 тыщ прошол и в сервисе не был, ни по гарантии , тока масло поменял supercool но акцент реально по новым ценам недотягивает по комплектации, ну и дизайн мягко говоря не нов, по надежности-отлично
Гаврилыч
# 11 Май 2009 23:21
sharabu писал(а):

HoKuM писал(а):

Почитай его тему про расходы на мощщный седан


если гондошить машину и похуистичемки к ней относица то,,,
я вот 20 тыщ прошол и в сервисе не был, ни по гарантии , тока масло поменял supercool но акцент реально по новым ценам недотягивает по комплектации, ну и дизайн мягко говоря не нов, по надежности-отлично



+100%.
Роман-НН
# 11 Май 2009 23:28
cv87 писал(а):

Я так подумал вместо б\у ино за 500 лучше новую но не дороже 420.000 рублей


Кстати, у дилера Рено видел Символ в предидущем кузове с 1.4 (98 л.с.) с КОИМАТОМ, с четырьмя ЭСП, э/зеркала с подогревом, с АКПП и даже музыкой за 420 тыр. По-моему, неплохое предложение.
Exodus
# 12 Май 2009 00:17
Я за 550 аккорда аж 2004 года в декабре взял, на сегодняшний день имхо, конечно, кажется дороговато, но на тот момент надо было срочно слить рубли, т.к. перспективы рубля казались туманными. Машина оказалась очень неплохой, естественно, не без мелких косяков, но все поправимо.
Автор, зачем тебе нужно морально устаревшее ведро, единственное сомнительное достоинство которого только в том, что оно новое? Купи нормальную современную 2-3 летнюю машину с пробегом около 50т.км. и чувствуй себя человеком, а не папуасом из развивающейся страны, для которых эти поделки изначально и предназначены.
PabloMantoya
# 12 Май 2009 00:24
Exodus писал(а):

Я за 550 аккорда аж 2004 года в декабре взял, на сегодняшний день имхо, конечно, кажется дороговато, но на тот момент надо было срочно слить рубли, т.к. перспективы рубля казались туманными. Машина оказалась очень неплохой, естественно, не без мелких косяков, но все поправимо.
Автор, зачем тебе нужно морально устаревшее ведро, единственное сомнительное достоинство которого только в том, что оно новое? Купи нормальную современную 2-3 летнюю машину с пробегом около 50т.км. и чувствуй себя человеком, а не папуасом из развивающейся страны, для которых эти поделки изначально и предназначены.


+пицот
я бы так и поступил
maxred
# 12 Май 2009 00:33
Pavel239 писал(а):

В эту сумму впишется 2-летка Шевроле Лачетти.
Автомобиль совсем другого уровня, современный и надежный.


это ты Ленку расскажешь, а также многим другим, меняющим клапана и проч.
paravoz
# 12 Май 2009 07:15
логан.
MEPHI_Aahz
# 12 Май 2009 10:48
cv87 писал(а):

Ну и как аппарат?


Маневренный. Отделка убогая, в меру надежен. Обслуга дешевая. Не гниет.
Отличная городская машинка, свои 200-250 штук стоит однозначно.

cv87 писал(а):

Сколько проехал на нем?


27 000км, с 65 до 92.

cv87 писал(а):

как расходы?


70 000р за год включая резину, диски, косметику и прочую лабуду. Бензин отдельно.

cv87 писал(а):

новая ведь лучше чем бу


Хуже.

cv87 писал(а):

интереснее даже с ней


Интереснее с той, которая лучше. 3-5 лет это не срок, не жди от свежих машин пропуканных сидений, чадящего движка и прочих радостей.


Я бы мог девятку купить с чахлым двигом, никакой безопасностью, без кондея и гура. Ну и накуй она мне сдалась, новая???

Мое мнение - не надо выкидывать полляма на говно типа акцентов, логанов, лачеттей и прочих бюджеток
Мr. Black Star
# 12 Май 2009 11:11
Акцент

проехал с новья 48 000 км из поломок замена опоры двигателя (можно было ездить но хруст надоел)

недостатки
- шум (от двигателя крутить не хочется, а надо)
- мягкая подвеска (комфортно, но в шахматы стрёмно, при полной зарузке брюхо у асфальта)
- маленький салон (B класс машина для 4-х максимум)
- приборная панель старая (механический одометр бесил конкретно)
- серый пластик салона (убого, сверчки через одного)
- ряд детских болезней которые вылезают в интервале 70-100 тыс км
- дерьмовая окраска пластика (бамперы)

достоинства
- мотор прёт на 92 бензине отлично для своего объёма
- машина не ломается и не гниёт
- кондей с фильтром холодит отлично
- гур, руль тяжеловат, но не пустой
- запчасти случись чего не проблема и по ценам доступны.
оптимальная комплектация МТ-2

деньги по акценту из темы "мощный седан"

Литьё на 14 плюс резину я покупал за 14 000 (диски TG racing LYN 001 чёрные + фулда экоконтрол) Тонировка пятнашкой обошлась в 4000 (дорого конечно но везде где дёшево были очереди) ТО делались до 20 000 у официалов (зря), потом в акцент клубе. ТО-3 примерно 2500р ТО-4 - 5500р.

Итого расходы за 08 год.
Резина диски 14 000 (- 3500 так как штатный амтел был продан после сезона жёсткой эксплуатации : ) )
Чип тюних 2000
Тонировка 4000
ТО3+ТО4 8000
+ зимняя шина, наехал на арматуру 1900
Солнце защитные козырьки с зеркалом и подсветкой 1700
ПТФ в штатные места с установкой 4500
Подушка двигателя (болезнь) с заменой 1600
итог 34 200

Расходы на 07 год.
Покупка новой машины 334 000
Сигналка (у дилера,самому морочится не хотелось) 7000
Защита + нормальные подкрылки 3000
344 000

Далее
магнитола + переходник куплена в магазине 4000 (- 500 продал штатный кассетник : ) )
+ ТО у дилера по 3500Х3=10 500
зимняя резина (Toyo 1800 Х 4 = 7200)
страховка каско 26 000 (зачем страховал не знаю, ну новая жалко было)
Итог: 344 000 + 47 200= 391 200 (не кисло : ) )

Надо по Ниссану будет выложить, он дешевле по допам или на одном уровне : )
HoKuM
# 12 Май 2009 11:23
sharabu писал(а):

HoKuM писал(а):

Почитай его тему про расходы на мощщный седан


если гондошить машину и похуистичемки к ней относица то,,,
я вот 20 тыщ прошол и в сервисе не был, ни по гарантии , тока масло поменял supercool но акцент реально по новым ценам недотягивает по комплектации, ну и дизайн мягко говоря не нов, по надежности-отлично



А сейчас даже если не гандошить... Качество буэ....
SeaRunner
# 12 Май 2009 15:34
cv87 писал(а):

Я так подумал вместо б\у ино за 500 лучше новую но не дороже 420.000 рублей.из этих соображений, за главное качество покупки если брать надежность и долговечность, что выбрать - Хёндэ Акцент, Рено Логан...а какие еще ино есть за такую сумму и как вообще они?китайцы я думаю сразу отпадают..



http://www.tagaz.ru/cars/elantra_xd/

Elantra XD 1.6MT GLS (MT2) 459 900 руб.


За 4 года - никаких проблем. А там, глядишь, и кризис кончится... Wink
Serge!
# 12 Май 2009 15:55
SeaRunner писал(а):

cv87 писал(а):

Я так подумал вместо б\у ино за 500 лучше новую но не дороже 420.000 рублей.из этих соображений, за главное качество покупки если брать надежность и долговечность, что выбрать - Хёндэ Акцент, Рено Логан...а какие еще ино есть за такую сумму и как вообще они?китайцы я думаю сразу отпадают..



http://www.tagaz.ru/cars/elantra_xd/

Elantra XD 1.6MT GLS (MT2) 459 900 руб.


За 4 года - никаких проблем. А там, глядишь, и кризис кончится... Wink


А они там реально столько стоят? Помится за элантру стали столько лупить еще в том году, когда за такие деньги можно было много чо поинтересней прикупить.
Serge!
# 12 Май 2009 15:57
цитата оттудава:
Цитата:

Смелый и, вместе с тем, в высшей степени гармоничный дизайн выделяет его среди других на дороге.


на вкус и цвет конечно, но описание на элантру как-то не очень похоже. Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •