Как проверить "массы" при помощи мультиметра

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 12 Май 2009 11:29

Как проверяются массы, домустим мне нужно измерить массу какого то датчика или массу фоняря освещения, как это сделать мультиметром?

vovan064

На форуме 17 лет Сообщения: 140 Откуда: Cолнечногорск Авто: Toyota Corona.

# 12 Май 2009 11:31

когда меряешь постоянное U то на мультиметре есть 2 провода красный и черный красный + черный -, если путаешь, при замере на экране "-" перед значением появляется.

_Pat_

На форуме 21 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 12 Май 2009 11:40

масса измеряется с помощью весов hehe

А если мультиметром - ставишь его на прозвонку (при соединении щупов мультик должен пищать). Одним концом - на кузов, другим - на предполагаемую массу.

_Pat_

На форуме 21 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 12 Май 2009 11:41

Только кузов должен быть в этом месте неокрашен (болт, шпилька, гайка лучше подходят)

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 12 Май 2009 11:44

Можно один конец мультика на "-" клемму акума, а вторым тыркать на массу искомую и слушать-звенит или нет!

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 12 Май 2009 11:53

Виктор-Вишня писал(а):

Можно один конец мультика на "-" клемму акума, а вторым тыркать на массу искомую и слушать-звенит или нет!

Я так всегда и делал, но вот задался вопросом а может при таком измерении масса есть но контакт там слабый, можно ли как то измерить "качество" массы.

_Pat_ писал(а):

масса измеряется с помощью весов

А как масса по научному называется?

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 12 Май 2009 12:01

drive1 писал(а):

можно ли как то измерить "качество" массы.

Смотри сопротивление - должно быть близко к 0

Dron_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 2816 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 12 Май 2009 14:33

А я бы измерял качество массы меряя напряжение между нужной шпилькой и - клеммой. Ежели близко к нулю - масса гуд.

Kender

На форуме 17 лет Сообщения: 196 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Renault Logan, 1.6, МКПП5

# 12 Май 2009 14:44

Dron_spb писал(а):

А я бы измерял качество массы меряя напряжение между нужной шпилькой и - клеммой. Ежели близко к нулю - масса гуд.

ИМХО ежели обрыв то напряжение тоже 0 будет

Dron_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 2816 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 12 Май 2009 15:00

Kender

Обрыв это кагбэ крайний случай, а вот критерий "качества" массы в авто, это чтобы как раз чтобы по потенциалу она равнялась "-" клемме аккума.
Ежели чтобы исключить обрыв - меряем между шпилькой нужной и "+" клеммой. Тогда при обрыве будет нуль, а при плохой массе 7-10, ну а при хорошей все 12,5В или сколько там аккум дает....

Kender

На форуме 17 лет Сообщения: 196 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Renault Logan, 1.6, МКПП5

# 12 Май 2009 15:03

Dron_spb писал(а):

Kender

Обрыв это кагбэ крайний случай, а вот критерий "качества" массы в авто, это чтобы как раз чтобы по потенциалу она равнялась "-" клемме аккума.
Ежели чтобы исключить обрыв - меряем между шпилькой нужной и "+" клеммой. Тогда при обрыве будет нуль, а при плохой массе 7-10, ну а при хорошей все 12,5В или сколько там аккум дает....

по-моему проще замерить сопротивление

Dron_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 2816 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 12 Май 2009 15:12

по-моему проще замерить сопротивление

И какое же сопротивление должно быть например от шпильки в моторном отсеке до -, или например от массы задних фонарей до -, и должны ли эти сопротивления совпадать и вообще какое примерно сопротивление у кузова авто сложной формы?

ИМХО какая накуй разница мерять сопротивление, если лампочка горит не от сопротивления, а от напряжения Razz

Dron_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 2816 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 12 Май 2009 15:15

Kender

Я не спорю, но ИМХО мы меряем одно и то же разными способами, как и принято в России )))) Кому как удобнее ))))

З.Ы. Собственно про напряжение я тоже ошибся, вся соль в токе hehe

Kender

На форуме 17 лет Сообщения: 196 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Renault Logan, 1.6, МКПП5

# 12 Май 2009 15:49

Dron_spb писал(а):

по-моему проще замерить сопротивление

И какое же сопротивление должно быть например от шпильки в моторном отсеке до -, или например от массы задних фонарей до -, и должны ли эти сопротивления совпадать и вообще какое примерно сопротивление у кузова авто сложной формы?

я в-общем-то не электрик...но...
при прочих равных, прозванивая цепь обычным мультиметром разницу не заметишь. и при хороших контактах сопротивление будет показывать 0, хотя фактически это конечно не ноль будет..

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 12 Май 2009 16:03

Ниачом тема!

Сопротивление соединения ИМХО измерять глупо,так как постоянные вибрации и перепады температуры - сегодня масса есть,завтра нет!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ