DeathWind
1. Сига смотрит двери по концевикам.
2. Не совсем понял тебя. Т.е. у тебя работает когда типа кнопку нажал и держишь? Отпускаешь - отрабатывает назад? Если я правильно понял - то так быть не должно. Микрик физически или нажат или нет, соответственно на массу замкнут или "3" или "4".

нет
Размести её так, чтоб стачивать пришлось на минимально возможную величину. Это возможно.

1. да, по концевикам.
2. здесь возможны варианты из-за разных типов активаторов и ЦЗ. Или по методу =Moroz=, или как у меня. Хотя возможны, повторю, и еще какие-нить сочетания.

=Moroz=
На кнопке 3 контакта. 1 и 2 нормально разомкнуты. Если подключаться к ним - ЦЗ срабатывает только когда кнопка нажата. Отпустил кнопку - все приходит в исходное состояние. Т.е. двери были открыты. Нажал - закрылись и остаются закрытыми пока держу кнопку. Отпустил - открылись.
Но если подключаться к контактам 1 и 3 (нормально замкнутым) - все работает нормально. Нажал - открывает, нажал - закрывает.

Вот я и не могу понять, почему работает при подключении к нормально замкнутым контактам и что может быть, если кнопка постоянно будет находиться под напряжением. Напряжение там 4,5В. Ток не мерил. Провода взял 0,75 квадрата.

Хотел сначала сделать как Кот Матроскин и чуть не отломал 3-й контакт кнопки
Если брать схему, то получается так:

Судя по тестеру, контакт 5 в колодке - это минус, а 3 и 4 - два плюса.
Кнопку я подключал к 3 и 4.

DeathWind
Ну ты сделал именно то, что я говорил уже давно, т.е. кнопку посадил на "3" и "4". Всё правильно и всё должно работать.

Не могу понять, почему работает при подключении к нормально замкнутым контактам. А не к нормально разомкнутым.

DeathWind
Ты схему свою покури, сам поймёшь.. Смари, ЦЗ получает команду на открытие/закрытие путём подачи массы на "3" и "4". Будем считать, что как сейчас нарисовано - авто открыт, микрик отжат, масса на "5" и "3". Чтобы закрыть - надо массу подать на "4", поэтому достаточно соединить "3" и "4", т.к. на "3" - масса. Произойдет следующее - авто закроется, микрик нажмется и масса уже будет сидеть на "5" и "4". Соттветственно чтобы открыть - достаточно подать массу на "3", т.е. можно опять соединить "3" и "4", что и требовалось...

=Moroz=
хм, интересная тема, надо попробовать

=Moroz=
По логике так))))
Но это должно работать, если замкнуть контакты на кнопке.
А они и так замкнуты. И перекидывание массы, получается, происходит при размыкании контактов "3" и "4", т.е. при отключении массы с (допустим) "3". Вот и я пытаюсь понять, как такое может быть.
И получается, что на кнопке постоянно висит напряжение, что не есть комильфо.

Gloom
Собираюсь в субботу доделать. Могу выложить фотоотчет))

выложи а то я сфотал только конечный результат

да там и без отчета понятно, вот только какую кнопку и куда ставить

Gloom
Я буду ставить кнопку открытия багажника. С 3-мя контактами. Можно
поставить и кнопку от подъемников. Только проводов больше тянуть придется и схема подключения немного другая.

А куда ставить.....ну это уже по месту)))))
Собираюсь сделать как Кот Матроскин - воткнуть в ручку двери.

рисунок неайс

Gloom
А какая разница? Ее не особо заметно. Да и не подсвечивается она
Но на вкус и цвет

почему? там же машинко нарисовано

Там же нарисовано машинко с открытым багажником)) А мы же двери блокируем
На этой кнопке надо нарисовать маленькое машинко и бааааальшую пимпочку закрывания дверей.

Неее.. Курим схему

Видим, что от "3" и "4" идём на "7" и "5" соответственно блока управления. А что бывает, когда на один из этих контактов даем массу? Пральна - блок управления дает команду всем четырем актуаторам закрыть/открыть. И тут нам помогает актуатор (или микрик) в водительской двери, он перекидывает массу и удерживает её там, где нам надо... Поэтому и не надо нам фиксации кнопки...
PS На кнопке напруга - ну и ладно.. на кнопке открытия багажника тоже всегда +12V ...

Я себе такую поставил

а фиксация?
по какой схеме?

Если я ничего не путаю, эта кнопка как раз с фиксацией.

DeathWind
ну вот я и говорю, что там фиксация, а обсуждаем то схему без фиксации

С фиксацией.

Gloom
C фиксацией тоже несложно сделать. 3-x контактная кнопка - центр - масса, крайние - "3" и "4", двухконтактная - массу на "4" и "3" жестко на массу...

оно понятно, только неинтересно ИМХО

Тоже хочу такую кнопку на ручку двери повесить, но у меня ЦЗ нет, т.к. 2-шаговое открытие и актуаторы к сиге напрямую подключены . Пытался думать над схемой подключения кнопки, в итоге взрыв мозга есть какие нибудь мысли на этот счет?

Согласен, но я ещё пол года назад говорил, как сделать без фиксации одной кнопкой, и эта темка старая, просто кроме Кот Матроскин никто не заинтересовался... сейчас второй этап обсуждения так сказать.. вот тут начало http://autolada.ru/viewtopic.php?p=3147210#3147210

BOTANEG
Кинь схемку подключения твоей сиги к актуаторам...