Исходные данные: ВАЗ 2111, 2001год, мотор 111 инж, пробег 111ткм
Задача: еду сегодня, вдруг происходит хлопок и свист похожии на спуск воздуха. ОСтанавливаюсь, антифриз в норме, колёса в порядке, на крышке клапаннои свежии подтек масла.
Приехав домои вечером, проверил патрубки в клапанно крышке. Оказалась забита трубка, от которои тонкии шланг идет к дроссельному узлу.
Так вот вопрос: может ли из-за того что забита эта трубка быть повышенное давление в картре? Ведь трубка большего диаметра не забита, и ведёт также во впускнои коллектор.
И ещё, за два дня до этого, на работающем двигателе вынул щуп масляныи, а в его патрубке бурлило масло.
Компрессию не проверял, но масло вроде не жрет.
Что думаете?
Всем спасибо )

Хотелось бы уточнить. Где на клапанной крышке был подтек масла? Случайно не из под подводящего шланга вентиляции картерных газов? Если да, то надо чистить маслоотделительный сепаратор внутри клапанной крышки.

подтек под крышкои заливки масла.

Может крышка была не плотно закрыта...
Но я проверил бы сепаратор. Это единственное препятствие на пути картерных газов. Работы не много, снять клапанную крышку, да открутить болт удерживающий пластины.

их я уже прочистил ) завтре посмотрю на результат