Расскажите как получить 5 вольт в машине (девятка). Это необходимо для установки самопальной магнитолы, так что дорогие решения не подойдут.

самая простая НОВАЯ магнитола от УРАЛа, стоит 380 рэ не ужто самодельная дешевле получилась?

Берешь в радиотоварах КР142ЕН5 и пару электролитов и собираешь стабилизатор, сам стабилизатор крепишь на железку ( можно на корпус авто) для охлаждения. Схем в инете умотаться...

Покупаешь стандартный китайский набор универсального авто- зарядного устройства за 350р в первом попавшемся магазине.
напряжения - от 1.5 до 9 вольт, пошаговая регулировка

Я брал в магазине Ашан (тот что в Мега) для питания КПК. Уже год работает как часы. Недостаток - небольшой ток (для любителей их можно купить несколько и запараллелить )
Усилок желательно конечно официальный (12v)...

Или же можешь замерить потребляемый ток в лабораторных условиях (с фиксированной громкостью), и подпаять соответствующим образом рассчитанный резистор (вариант для продвинутых любителей паленой электроники )

Это типа шутка? Прикол! Что за усилок на 5В? Скока ватт? (Мощность = В*А, т.е. 50 Ватт - по 25 на 2 канала (обычно по 50х4) = 50/5 = 10А. Это если к.п.д. усилка 100%, чего еще не изобрели. Плюс потери.) Какой, простите, КРЕН? И как вообще получить слышимую мощность от 5 Вольт? (Самопал - это не пистолет, случайно?) Или на наушники? А если магнитола с внутренним преобразованием напряжения, то "самопальщик" наверняка должен был знать и предусмотреть такую простятину, как получение 5В из 12.
Шутники, блин, таксисты!

Ну чего на человека напали? Ну нужно ему пять вольт и все тут... Пусть ковыряется.....

Александр, может я и запоздал с ответом, но все-же: 5 вольт надо на сидиром, который, как известно, с 5 и 12 вольтами может работать без участия компа.
Р.С. Всем спасибо, самопал звучит очень тихо, ставить его не буду.

Чтобы не получить кучу "разных" ответов надо по-конкретнее задавать вопрос.
Если для питания усилителя, то нужен большой ток, никакая КРЕНка здесь не годится - только импульсное преобразование 14 в 5В.
Если для питания CD-ROM, то хорошо было бы указать токи этих двух напряжений. Может быть КРЕН (ток до 0,5-0,7А с огромными радиатором, цена 50-150 руб с радиатором) или импульсный опять же преобразователь (ток 4-6А и более практически без радиатора, цена от 800 руб).
Естественно, что всё реально, важно получить хорошее устройство за приемлемую цену. Напрямую CDROM дает довольно паршивое качество музыки - нужны доп. фильтры и преобразование звука , нужно иметь возможность удобного управления на ходу и т.д., т.е., по возможности, комп для управления. Комповский CDROM абсолютно не имеет защиты от ударов и толчков - на машине их не избежать, не расчитан на работу в условиях эксплуатации авто: температура, влажность, тряска... Все это есть в любой Автомагнитоле с MP3-ресивером (или без МР3), даже в самой дешевой.
Так стОит ли овчинка выделки?

ставили CD все проблемы с виброй решаються 8-) , можно поставить КРЕН а с нее подать на управляющий транзистор типа КТ857, так тянуло 2 CD один использовался для выезда монитора из панели и еще кучу всего

Кто кого тянул? Кучу чего решиля вибра? Ничего не понятно...

тянул кучу - дополнительную нагрузку кроме 2 CD, с вибрацие CD можно справиться, эластичный подвес и даже по графийки не скачет,
транзистор КТ825 ошибся

Может, я чего-то не понимаю, но ЗАЧЕМ? Тем более ДВА CD? Ведь качество выхода у них на наушники - мерзопакостнейшее! Зачем так сложно? Не проще ли купить CD или CD+MP3 с приемником? За, например, 2300руб? Для инфы: http://www.discaunt.ru/catalog/products/c13s2.html
Удачи!

сейчас да а раньше ? я ж писал один на музыку, второй для монитора он его из понели вытаскивает а при выключении прячет

Практически любую постоянку из практически любой и при большой мощности можно получить с помощью DC-DC преобразователей Traco Power. Где взять? Яндекс знает.

И цены на Traco Power - не высокие, даже ниже, чем стоимость нового автомобиля! Правда, не намного...