Готов предложить еще одно решение проблемы запотевания стекол: При начале процесса запотевания просто включить кондиционер (для тех , у кого он есть) на пару минут. Сушит воздух просто изумительно.

А у кого нет кондея, установить вентилятор.Помните, как на шестерках, такой маленький на торпеду ставили.И направить его на стекло. :cool:

Как ливень начался - врубаешь и ОК!

Можно еще с нагревательным элементом присмотреть, только я таких на 12 В не видел... 8-) Воздух будет сушить - только в путь.

[quote="Dmitriy 102]
Фотка такая маленькая, что ни чего не разобрать.
... и попутно вопрос: а как эта новая печка РАБОТАЕТ ЗИМОЙ, кто ездил раскажите, а то я на нее посмотрел и подумал, а что если снегом/льдом и т.п., зимним комклектом завалит/залепит фильтр как отопитель будет функционировать.[/quote]
Фотографировал телефоном, уж что было ...
Не знаю как другие а у меня зимой проблемм с фильтром небыло. Машина стоит на улице. Фильтр был и в снегу и во льду. Многие здесь пишуть что у них он весь обмерзал и воздух не проходил. Он же открыт не весь, а только часть ...

Просто вентилятор не спасет, если влажность достигает 100%. Как вариант можно поднять точку росы путем увеличения температуры воздуха в салоне, но тогда это будет похоже уже на баню. Похоже, что в десятом семействе существует глобальная ошибка в системе вентиляции и дело не только в фильтре отопителя. Так в Москвич 2141 моментально запотевал, если закрыть вентиляционные отверстия в багажнике.