ПРОблема возникла такая при включении обогрева заднего стекла, из ЧЯ валит дым, предохранитель целый, а его посадочное место раславилось, где коротнуло да же не знаю с чего начать

Снять ЧЯ с крышки, разобрать и посмотреть с обратной стороны дорожки и проводку.Странно что пред целый...может номинал не тот?

Тут не номинал, а плохой контакт самого преда, я купил две клеммы, в которые пред плотно входит их к проводам припаял, а провода туда, куда пред штатно втыкаецца. Когда ЧЯ разберешь - сразу оценишь экономию АВТОВАЗА на нормальных клеммах...

Разбирал ЧЯ дороги на месте целые , жара дошла аж до контакта штекера

Значит либо контакт у преда ни в ..красную армию был, либо номинал не тот (первое наиболее вероятно).

Не так давно столкнулся точно с такой же проблемой... как её решить до конца ещё не придумал.. Проверил, зачистил и поджал все контакты на заднем стекле, протянул массу там же, сделал отдельную цепь на обогрев заднего стекла, в обход ЧЯ, но результат остался прежним... предохранитель грееться, но уже меньше..
Посмотри в районе арки заднего левого колеса под полкой, разъем, наверняка он тоже там обгорел и в ЧЯ контакт Ш5-2 (если не ошибаюсь) там наверняка тоже контакт подгоревший..

ИМХО это коротнуло в разъёме слева, в багажнике, с которого идет на стекло.

была такая же проблемма. Выгорела проводка _всей_ 5й двери... всё из-за недоконтакта в ЧЯ и претёршихся проводах в нише у левого колеса.

а почему тогда предохранитель не перегорает? должен ведь...

китайский наверно ...

А ещё вскрыл реле обогрева катушка имеет обрыв, но всё равно валит густой дым, ставить новое реле не хочу т.к. не знаю причин КЗ

у меня так и было