Дроссельный узел. Стоит ли промывать его? - Семейство "Самара"

Slav099

На форуме 15 лет Сообщения: 128 Авто: 21099i

# 18 Июля 2009 09:10

Здравствуйте. Менял РХХ, и заметил что дроссельный узел внутри черный (грязный). Теперь вот думаю, может открутить его от двигателя и промыть его очистителем для карбюратора? Кто нибудь его мыл? Стоит ли?

екимас

На форуме 16 лет Сообщения: 44 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 2109i, ВАЗ 11173,21124

# 18 Июля 2009 09:15

Конечно промывать.

Maniak1987

На форуме 15 лет Сообщения: 57 Авто: 2115i 1,5 8v Bosch M7.9.7

# 18 Июля 2009 09:22

Конечно стоит промыть, я покупал специальный баллончик, "для очистки дроссельного узла" так и называется от hi-gear. грязи море там внутри

Slav099

На форуме 15 лет Сообщения: 128 Авто: 21099i

# 18 Июля 2009 11:14

Так, а какие ощущения после промывки?

Alexandr972

На форуме 16 лет Сообщения: 1062 Откуда: Украина Авто: ВАЗ21093i 2004г. VS5.1

# 18 Июля 2009 11:28

После промывке стабильнее холостые и трогается машина уверенней (практически без нажатия на педаль)

Slav099

На форуме 15 лет Сообщения: 128 Авто: 21099i

# 18 Июля 2009 12:30

Объясните как разобрать - снимаем контакты с ДПДЗ и РХХ, откручиваем шланги, и две гайки. И все, он снимается?

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 18 Июля 2009 13:26

Да, про тросик газа не забудь. Wink

Skorpion

На форуме 16 лет Сообщения: 1189 Авто: Сhevrolet Tahoe&Toyota Camry

# 18 Июля 2009 14:01

J_rockiN писал(а):

Да, про тросик газа не забудь. Wink

Надо тоже промывать , карбюраторный очиститель подойдёт ? И сложно снять тросик газа , там вроде какуето пластмаску надо снимать

Skorpion

На форуме 16 лет Сообщения: 1189 Авто: Сhevrolet Tahoe&Toyota Camry

# 18 Июля 2009 14:14

читаю мурзилку там написано при снятии дроссельного узла слейте охлаждающую жидкость нахера ?

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 18 Июля 2009 14:18

Skorpion писал(а):

Надо тоже промывать , карбюраторный очиститель подойдёт ? И сложно снять тросик газа , там вроде какуето пластмаску надо снимать

Карбюрным вполне можно. Только не бери наши типа Тритон, Вэлв и т.д. Нихрена не чистят.

Skorpion писал(а):

И сложно снять тросик газа , там вроде какуето пластмаску надо снимать

Рукой открываешь заслонку, снимаешь железную пластинку и выводишь наконечник троса из паза. Увидешь - поймешь.

Skorpion писал(а):

читаю мурзилку там написано при снятии дроссельного узла слейте охлаждающую жидкость нахера ?

Там тапрубки подогрева дроссельного узла. Их можно зажать, чтоб ОЖ не потерять. А сливать - маразм. Wink

GSVNN

На форуме 16 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 18 Июля 2009 15:05

Skorpion писал(а):

читаю мурзилку там написано при снятии дроссельного узла слейте охлаждающую жидкость нахера ?

Ни хрена там не течёт, наоборот воздуха всасёт немного и всё. Уровень ДУ выше уровня ОЖ в расширительном бачке, просто трубки не опускай вниз, а зафиксируй их на том уровне где они стоят чтоб случайно не соскочили в низ.

APSAT

На форуме 15 лет Сообщения: 803 Откуда: СКФО/07 Авто: 21144, 11183i, Я7.2, '07г., 160 т.км.

# 18 Июля 2009 22:51

Slav099 писал(а):

Здравствуйте. Менял РХХ, и заметил что дроссельный узел внутри черный (грязный). Теперь вот думаю, может открутить его от двигателя и промыть его очистителем для карбюратора? Кто нибудь его мыл? Стоит ли?

Мыл. Стоит. Тем более если он загажен. У меня он внутри был покрыт толстым слоем типоСажи. Купил первый попавшийся очиститель карбюратора(в баллончике) Kerry, рублей 100 по-моему. Снять ДУ, дело 10-15 минут, и поосторожней с прокладкой, я его увы разломал. Новая стоит рублей 15-20, и она гибкая, а старая задубевшая была, х.з. почему. Вобщем, насчёт приходов лошадей и экономии бензина не знаю)), но холостые перестали "плавать", чего ради собсна и затевалась чистка. Удачи.

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 19 Июля 2009 02:10

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=115792&highlight=

Slav099

На форуме 15 лет Сообщения: 128 Авто: 21099i

# 22 Июля 2009 13:11

Кто его мыл, у вас потом проблем с подсосом воздуха из под прокладки не было?

msng

На форуме 15 лет Сообщения: 644 Откуда: Тольятти Авто: гранта

# 22 Июля 2009 13:55

заранее покупал прокладку, стараюсь если ченить снимаю, прокладки менять, вроде как расходник это...

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 22 Июля 2009 14:00

Slav099 писал(а):

Кто его мыл, у вас потом проблем с подсосом воздуха из под прокладки не было?

проблем не было, но было заметно, что из-за чрезмерного затягивания гаек ДУ происходит перекос фланца. у меня он был до 1,5мм. запилил выступающую часть, затем наклеил на стекло шкурку и притер всю плоскость.

maximma

На форуме 15 лет Сообщения: 28

# 02 Августа 2009 19:56

а может ли не грязный дроссельный узел стать причиной плохого запуска, особенно на холодную, а также редко после запуска обороты сразу взлетают где то до2500 держатся и не торопятся падать (датчик холостого хода менял в мае)

APSAT

На форуме 15 лет Сообщения: 803 Откуда: СКФО/07 Авто: 21144, 11183i, Я7.2, '07г., 160 т.км.

# 02 Августа 2009 21:42

maximma писал(а):

а может ли не грязный дроссельный узел стать причиной плохого запуска, особенно на холодную, а также редко после запуска обороты сразу взлетают где то до2500 держатся и не торопятся падать (датчик холостого хода менял в мае)

Х.з... Вряд ли дело в нём... У меня та же ситуация с взлетающими оборотами была и остаётся как до, так и после промывки ду.

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 02 Августа 2009 22:04

msng писал(а):

заранее покупал прокладку, стараюсь если ченить снимаю, прокладки менять, вроде как расходник это...

Прокладки, как и гандоны, вещь одноразовая.

djmiros

На форуме 12 лет Сообщения: 13 Откуда: Srbija

# 14 Июля 2012 10:13

что нужно сделат
Спасибоо

DSC06874.JPG
Описание:
Размер файла:	60.45 KB
Просмотрено:	328 раз(а)

DSC06878.JPG
Описание:
Размер файла:	63.4 KB
Просмотрено:	291 раз(а)

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Июля 2012 10:48

это вот я нипонял поднятие темы 3х летней давности.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 14 Июля 2012 11:14

Человек из Сербии что-то хочет спросить. А вот чего - непонятно. Pardon

На первой фоте выделен штуццер подогрева ДУ.

Криминала не видно вроде.

На второй, вроде потёки тосола...

djmiros

На форуме 12 лет Сообщения: 13 Откуда: Srbija

# 14 Июля 2012 12:07

вытекать вода штуццер подогрева ДУ

Последний раз редактировалось: djmiros (14 Июля 2012 12:19), всего редактировалось 2 раз(а)

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 14 Июля 2012 12:15

Видимо его смущает как одет патрубок. Ну, что как-будто не до конца.
djmiros, это нормально. Шланг одевается до начала загиба трубки обогрева.

Huyan

На форуме 13 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 14 Июля 2012 13:16

djmiros писал(а):

вытекать вода штуццер подогрева ДУ

Наверно его смущает, что течет вода из под штуцера и вопрос заключется в том, как прегратить течь. Как технически грамотный человек он хомут тодтянул, а течь не прегратилась.
djmiros
Можно соеденить резиновые трубки напрямую, в обход ДУ.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ