Шины на зиму. Что лучше выбрать?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dmit1606
# 03 Сентября 2003 15:22
Что лучше? Делитесь опытом, пожалуйста.
Как говориться, есть желание, но нет возможности и наоборот.
Вообщем: Я-620, Кама-503, Омскшина Матадор МР55, БЦ20
Заранее спасибо.
Very Happy
VladVN
# 03 Сентября 2003 16:55
БЦ20 - это всесезонка, а не зимняя.
Имел опыт езды на ней. По сравнению с Бл-85, конечно, большой шаг вперед. НО!!! В средней полосе России и севернее ОБЯЗАТЕЛЬНО на зиму надо ставить нормальную зимнюю резину.
В прошлом году осенью приобрел шипованные MEDEO.
Поясню для не знающих. Это снятые с производство GOODYEAR Ultra Grip-400. Выпускают их на ЯШЗ.
Мой вывод: если нет возможности купить шороший Brand Name, то обратите внимание на MEDEO или на новую разработку ЯШЗ Я-670.
ruslan_f
# 03 Сентября 2003 23:03
VladVN писал(а):

БЦ20 - это всесезонка, а не зимняя.
Имел опыт езды на ней. По сравнению с Бл-85, конечно, большой шаг вперед. НО!!! В средней полосе России и севернее ОБЯЗАТЕЛЬНО на зиму надо ставить нормальную зимнюю резину.
В прошлом году осенью приобрел шипованные MEDEO.
Поясню для не знающих. Это снятые с производство GOODYEAR Ultra Grip-400. Выпускают их на ЯШЗ.
Мой вывод: если нет возможности купить шороший Brand Name, то обратите внимание на MEDEO или на новую разработку ЯШЗ Я-670.



Присоединяюсь к выше сказаному, я тоже себе прикупил по причине нехватки средств и малой езды зимой MEDEO на зад, на переде стояла какая то ярославка, в этом году прикуплю и на перед MEDEO :cool: Гребут неплохо не раз вылизал из сугробов один, вообщем неплохое сочитание цены и качества.
Игорь38
# 04 Сентября 2003 19:23
Ездил на Я-512 и Я-620, обе хороши, но Я-512 больше понравились по снегу и грязи, хотя вроде и более ранняя разработка. А БЦ-20 и остальные даже рядом не стояли.
vt33
# 04 Сентября 2003 23:18
Раз уж зашла речь о "Ярославках" - сам последние две зимы отъездил на шипованной Я-512. Недостаток один - она камерная, дважды за последнюю зиму камера протиралась. Зато она дешевая и зимнюю дорогу хорошо держит.

У этого завода, говорят, есть две неплохие зимние шины - Я-670 и Medeo Winter. Про 670-ю в тесте в ЗР за сентябрь упоминают.
zakat
# 20 Сентября 2003 19:21
Я тоже отъездил одну зиму на я-512, потом зиму на я-620, теперь, взял я-670 (резина хорошая, просто я каждую весну машину продавал, вместе с калесами) Very Happy
Сергей 047
# 22 Сентября 2003 10:48
vt33 писал(а):

Раз уж зашла речь о "Ярославках" - сам последние две зимы отъездил на шипованной Я-512. Недостаток один - она камерная, дважды за последнюю зиму камера протиралась. Зато она дешевая и зимнюю дорогу хорошо держит.

У этого завода, говорят, есть две неплохие зимние шины - Я-670 и Medeo Winter. Про 670-ю в тесте в ЗР за сентябрь упоминают.



Я сначала планировал Nordman 207, а сейчас присматриваюсь к Я-670 шипованой.
Falcon[SD]
# 22 Сентября 2003 16:15
главное чтобы шумела по-меньше. шипов тоже лучше по-меньше - в москве и питере они нужны редко и не очень сильно - так, по дворам/парковкам лазить. но сами по себе должны быть!
медео действительно неплохой выбор. из знакомых мне добавлю snowqueen и aurora. дешево и сердито. в меру шумно. держат прилично.
ib
# 24 Сентября 2003 09:02
У Я-670 маловато ламелей (раза в три по сравнению GY) и всего 4 ряда шипов (у Медео - 14 рядов). Так что что-то я сильно сомневаюсь в великолепных качествах Я-670.
На Медео я отьездил прошлую зиму, остался весьма доволен. Уверенно держит дорогу, неплохо гребет вперед. Аккуратно обкатав, потом ездил по трассе временами до 140 кмч (на ВАЗ-074), потеряных шипов по весне не обнаружил. Минус Медео - нет у нее заднего хода по рыхлому снегу, совсем нет Very Happy. Если завяз - выгребать только вперед или буксир искать Very Happy
Продал вместе с машиной.

На этот сезон взял уже "настоящий" GY, UG500
МВ2112
# 07 Октября 2004 08:27
А вот у меня вопрос к владельцам ошипованых (и не только) покрышек с направленым рисунком, как вы решаете проблему запаски?
Andrey S
# 07 Октября 2004 11:28
МВ2112 писал(а):

А вот у меня вопрос к владельцам ошипованых (и не только) покрышек с направленым рисунком, как вы решаете проблему запаски?



А никак, у меня в запаске лежит якобы всесезонная КАМА 208. Но ей ни разу не пользовался, хотя отъездил уже два сезона. На старых машинах у меня был комплект из пяти зимних колес, так вот, на протяжении пяти лет ни разу ее не ставил, так и ушла новой Smile
Kirych
# 07 Октября 2004 12:51
Солидаен с Andrey S - запаска - "родная" Кама-205, что была с завода положена в нишу.
За два с лишним года езды запаска потребовалась (тьфу*3раза) только 2 раза и оба в весенне/летний период Smile
gvk1
# 07 Октября 2004 15:04
dmit1606 писал(а):

Что лучше? Делитесь опытом, пожалуйста.
Как говориться, есть желание, но нет возможности и наоборот.
Вообщем: Я-620, Кама-503, Омскшина Матадор МР55, БЦ20
Заранее спасибо.
Very Happy





я вот послушал, почитал и купил NF3, за 1660 за колесо!
Mouse 21113
# 07 Октября 2004 16:12
Вот только прикупил Гиславед НФ3 - среди остальных в магазине была качественнее всего ошипована...
gvk1
# 07 Октября 2004 16:38
Mouse 21113 писал(а):

Вот только прикупил Гиславед НФ3 - среди остальных в магазине была качественнее всего ошипована...




и по чём? я весь город облазил, еле еле нашёл за 1660.
Patriot_77
# 07 Октября 2004 23:34
Я последние недели две выбирал зимнюю резину, специальную книжечку по этому делу купил под редакцией "за рулём". Вообщем щас выбираю между Нокиан ХКПЛ2 и Гиславед НФ3, но склоняюсь ко второму (рисунок протектора больше нравиться) Very Happy ...
По поводу Гиславета за 1660. Я пока самые дешёвые конечно не искал, но видел 1900...
Вопрос: Чьё у вас производство (Швеция или Германия) и когда они произведени (месяц, год)
Василь
# 08 Октября 2004 07:29
gvk1 писал(а):


я вот послушал, почитал и купил NF3, за 1660 за колесо!


Точно за колесо, а не за шину?
a-m-d
# 08 Октября 2004 09:16
Знаю я где Gislaved NF3 1660 р. (вернее 1659 с копейками :) ). За покрышку, ессно. У нас в Питере в магазинах Лента. Указано, что производство Германия. Дату изготовления не смотрел. А надо? Что даст? Есть сведения о некачественных партиях?

Сам к ним присматриваюсь. В субботу наверное куплю. Там в ту же цену еше есть Kleben что-ли. Финские. Но Гиславед как минимум как-то более на слуху.
mab
# 08 Октября 2004 10:38
Patriot_77 писал(а):

Я последние недели две выбирал зимнюю резину, специальную книжечку по этому делу купил под редакцией "за рулём". Вообщем щас выбираю между Нокиан ХКПЛ2 и Гиславед НФ3, но склоняюсь ко второму (рисунок протектора больше нравиться) Very Happy ...
По поводу Гиславета за 1660. Я пока самые дешёвые конечно не искал, но видел 1900...
Вопрос: Чьё у вас производство (Швеция или Германия) и когда они произведени (месяц, год)



Нокиан ХКПЛ2 будет получше только цена кусается, что касается Гиславета, то раньше выпускали В Шведции и был на высоте по всем показателям, а сечас выпускают в Германии и отзываются о нем не очень, т.е. не обладает качествами Шведского, я даже где-то тест видел, правда не помню какое издание проводило, там было написано, что Германский Гиславед хуже Шведского или что-то типа этого.
АМВ
# 08 Октября 2004 13:33
mab писал(а):

Patriot_77 писал(а):

Я последние недели две выбирал зимнюю резину, специальную книжечку по этому делу купил под редакцией "за рулём". Вообщем щас выбираю между Нокиан ХКПЛ2 и Гиславед НФ3, но склоняюсь ко второму (рисунок протектора больше нравиться) Very Happy ...
По поводу Гиславета за 1660. Я пока самые дешёвые конечно не искал, но видел 1900...
Вопрос: Чьё у вас производство (Швеция или Германия) и когда они произведени (месяц, год)



Нокиан ХКПЛ2 будет получше только цена кусается, что касается Гиславета, то раньше выпускали В Шведции и был на высоте по всем показателям, а сечас выпускают в Германии и отзываются о нем не очень, т.е. не обладает качествами Шведского, я даже где-то тест видел, правда не помню какое издание проводило, там было написано, что Германский Гиславед хуже Шведского или что-то типа этого.


У моих знакомых, юзавших Гиславед, отзывы такие: резина отлично держит дорогу, но слабые боковины и к тому же быстро вылетают шипы. Про Нокиан отзывы были лучше, поэтому себе взял именно Хаку 2. Поезжу - расскажу.
BearAuto
# 08 Октября 2004 13:36
А кто-нибудь уже брал немецкий Гиславед с нашей ошиповкой? Как она ходит?
gvk1
# 08 Октября 2004 13:43
Patriot_77 писал(а):

Я последние недели две выбирал зимнюю резину, специальную книжечку по этому делу купил под редакцией "за рулём". Вообщем щас выбираю между Нокиан ХКПЛ2 и Гиславед НФ3, но склоняюсь ко второму (рисунок протектора больше нравиться) Very Happy ...
По поводу Гиславета за 1660. Я пока самые дешёвые конечно не искал, но видел 1900...
Вопрос: Чьё у вас производство (Швеция или Германия) и когда они произведени (месяц, год)



Я брал в новой Ленте на Выборгском, 1659 за шину, производство Германия, на вид ошипована нормально , а там посмотрим. У меня только один знакомый на немецких катался прошлой зимой, потерял один шип, вроде доволен. Говорит, что не понимает, почему ето то жалуется на них. Некоторые говорят, что на них эопа приманёврах плавает, он говорит, что фигня. А по городу они в среднем и стоят 1900-2000 , я объездил много магазинов.
gvk1
# 08 Октября 2004 13:45
a-m-d писал(а):

Знаю я где Gislaved NF3 1660 р. (вернее 1659 с копейками Smile ). За покрышку, ессно. У нас в Питере в магазинах Лента. Указано, что производство Германия. Дату изготовления не смотрел. А надо? Что даст? Есть сведения о некачественных партиях?

Сам к ним присматриваюсь. В субботу наверное куплю. Там в ту же цену еше есть Kleben что-ли. Финские. Но Гиславед как минимум как-то более на слуху.





точно, был клебен, почти в ту же цену, как то стрёмно незнакомое название брать было
ib
# 08 Октября 2004 13:57
gvk1 писал(а):

a-m-d писал(а):

Знаю я где Gislaved NF3 1660 р. (вернее 1659 с копейками Smile ). За покрышку, ессно. У нас в Питере в магазинах Лента. Указано, что производство Германия. Дату изготовления не смотрел. А надо? Что даст? Есть сведения о некачественных партиях?

Сам к ним присматриваюсь. В субботу наверное куплю. Там в ту же цену еше есть Kleben что-ли. Финские. Но Гиславед как минимум как-то более на слуху.





точно, был клебен, почти в ту же цену, как то стрёмно незнакомое название брать было


Kleber Kapnor
Мишленовские покрышки с рисунком от Гиславеда.
По отзывам коллег (пара человек у нас на них ездит) - весьма достойный выбор. Сам не пробовал.
TETRAOX
# 08 Октября 2004 15:21
Господа, а вот новая фишка. Continental Winter Viking 1 для города подходит лучше, чем остальные бренды. И это не смотря на ненаправленный и симметричный рисунок. Она не так сильно изнашивается по асфальту как GY UG 500. А я хотел было брать ее. И Continental, кстати, лучше переносит быструю смену покрытия на большой скорости на трассе (со льда на снег или наоборот). И гребет отлично! У нас в офисе на Крузере такая стоит - водитель говорит, что все это так. Хотя... Continental очень редко участвут в тестах, продавцы в магазинах его вообще не замечают в своих рекомендациях. Но компания Ford штатно комплектует свои машины такими шинами.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •