Привет всем! Просьба подсказать недорогую, даже дешевую, но зимнюю резину. Живу в Сочи - морозов не бывает, но буду регулярно ездить в Красную Поляну на лыжи, а туда на Каме-208, причем уже давно не новой, лучше не соваться Спасибо заранее!

Лучше не покупать дешёвую резину!
....разочарование от низкого качества, длиться дольше, чем радость от низкой цены!

Ладно, не дешевую, а недорогую См. откуда я

Какая разница - откуда! Плохая (т.е. дешевая) зимняя резина отличается от хорошей , в основном не тем, какие у нее эксплуатационные качества, а сроком жизни.
Хорошая резина сделана специально для зимы и для шипов. Она живет 3-4 сезона.
Дешевая - это просто ошипованная всесезонка. Она живет 1, максимум 2 сезона. Одни шипы вылетают, другие прокалывают саму шину.
Так что не советую брать дешевую, также как и недорогую. И вовсе не из-за того, какая лучше держит на дороге, при какой погоде, в каких условиях и т.д. Это бодяга бесконечная. А вот скупой платит, как известно...
Ну а для Сочи надо брать, конечно, шипованную. Из недорогих я бы советовал обратить внимание на Континенталь, или японцев. Я сам езжу зимой на Йокогаме и очень ею доволен.

Это не правда

Снежинка на передке откатала уже минимум 4 зимы (я не знаю сколько на ней ездил предыдущий хозяин - она досталась мне с предыдущим автомобилем). Сейчас будет пятая. Это с учётом того, что я её ставлю в конце сентября, а снимаю в начале мая - т.е. когда грязь на даче начинается и кончается, соответсвенно по асфальту когда тепло я её нещадно гоняю. Большая часть шипов у неё на месте...

На задних колёсах уже две зимы отъездил на Уралшиновском "Снежном барсе" С-110. Сейчас буду ездить третью...

"Снежный барс" после "снежинки" был как небо и земля...
Я подозреваю, что Хакапелита после снежного барса создаст примерно те же ощущения.

Просто надо ездить с учётом того, на чём ездишь...

А почему бы вам не присмотреться к Ярославке. 620 или 670.Медео.
Раньше была у меня на 21099 я-512 - в принципе был доволен,свои функции она выполняла неплохо.
ЗЫ.Имхо повышенная цена на импортную хорошую резину не пропорциональна повышению качества

Спасибо большое за советы всем! Внесезонке я че-то не очень доверяю: у меня стоит Кама-208, дорогу вообще не держит (( А если, например, сзади оставить внесезонку, а спереди поставить зимнюю резину?

"разноколесица" на мой взгляд не самый лучший вариант.
Если совсем с деньгами плохо,лучше остановиться на обычной всесезонке,но не покупать разные колеса.
Хотя был у меня опыт эксплуатации такого винигрета: вроде все нормально,но были ситуации когда машина становилась совершенно непредсказуемой.
Подумайте,может не стоит так экономить

Тут есть некие правила, которые не рекомендуется нарушать:
1. Нельзя вперёд ставить радиальные, а на зад диагональные шины.
2. Нельзя вперёд ставить более широкую резину, чем на зад.
3. Нельзя вперёд ставить более цепляющуюся резину.

Вот и получается, что на переднем приводе экономить-то собственно и не получится, а на заднем - пожалуйста...